Стояли NISSAN 22401CK81B, они же NGK.
Поставили DENSO FXE20HE11

Если накрылась какая нибудь свеча и двигатель дергается и троит ЧЕК будет гореть ?А если катушка накрылась ЧЕК горит?

Нашел причину дерганья и троения .Пробило наконечник свечи четвертого цилиндра.Благо можно поменять без снятия всасывающего коллектора.Чек при этом(если кому нужна такая инфа) не загорается,движок трясется.Разного рода подмотки изоленты,одевания шлангов на пробитый наконечник НЕ работают.Лучше сразу менять на исправный.P.S-не мойте движок фанатично!!!!

Embaixo писал(а):
Стояли NISSAN 22401CK81B, они же NGK.Поставили DENSO FXE20HE11

Марка не имеет никакого полового значения. Если палево так оно с любой маркой будет шалить. А если настояще, то оно с любой маркой будет все ОК.

Я вот для P11 в основном Финвал беру - его не подделывают. Раньше ставил Бриск, который был чешский и который не подделывали, но теперь Бриск в зоне риска, а Финвал который делается тем-же Бриском в Чехии и вне риска... И ходят не хуже НГК


Добавлено: 29-05-2017 23:26

BETERR писал(а):
Пробило наконечник свечи четвертого цилиндра

Это как это? Не могу визуализировать! Поясните пож.!