Добрый день всем!
Не нашел подобной темы поэтому создаю новую.
Ниссан Тиида 1.6 110л.с. 2007г. механика пробег 330000 Европейка.

Суть проблемы.
Поменял цепь ГРМ т.е. 2 и на масленый насос новая тоже.
2 цепи, натяжитель, успокоитель, гидро натяжитель всё новое и Оригинал.
Муфту распределения фаз отщелкнул.
Цепочка по меткам.
Всё собрал, всё четко только вот проблема, машина заводится с 5-10 раза. Ошибок нет ни каких. Работает ровно.
Может было подобное у кого нить, почему стала так плохо заводиться?

Да и вообще где почитать по эту муфту на распредвале впуска?

Prakaznic писал(а):
Муфту распределения фаз отщелкнул. ...........
почему стала так плохо заводиться?
А муфту при сборке зафиксировал?
Обычно если не заводится после сборки,значит что то не правильно собрано...Проверьте компрессию...

Зафиксировал шплинтом, перед постановкой крышки шплинт вытащил.
Компрессия 14 в каждом цилиндре.

Ну тогда только одно - неправильно собран узел ДЗ-впуск-свечи.
Начинаем по поступающей - искра-топливо-давление...
Не может просто так всё быть...
Такое чувство что сначала нагоняется давление топлива,а потом уже заводится..