maderat писал(а):
Будут вопросы
для наглядности фотки бы до кучи не помешали бы..

Уважаемые, нид хэлп. Не пойму, что происходит. Машина при движении на небольшой скорости дергается, как будто колеса переваливаются "с ноги на ногу". За женой ехал пригляделся, а машина как будто задом вихляет. Такая хрень была на классике, когда отгнивала штанга поперечной устойчивости. Тут схему поглядел на Экзисте, так подвеска задняя вообще не имеет стабилизатора (или схему кривую смотрю). Колесами ямы не ловили, снега уже нет, грязь в лужах отвалилась. Куда копать? Посторонних стуков, скрипов нет. Машинка едет ровно. Еще при движении очень вибрирует правое кресло, даже видно как оно колеблеблется. Или это вообще не задняя подвеска.
Машинка мексиканская, 12 года, АКПП.

Посмотрите не вытек ли тот амортизатор, колесо которого вибрирует. Не гасит пружину.

Погляжу, даже в голову не пришло, обыдно. Это будет первая машина, где у меня умерли задние аммо...

Добрый день.
Подскажите пожалуйста код сайлентблоков задней балки.
И на ваш взгляд 5000 руб. за их замену адекватная стоимость?
Машине кстати 7 лет и 50 т.км. пробега. Рановато они умерли блин.

ДВС! Подскажите пожалуйста. От Логана подходят задние амортизаторы для нашей ласточки, а то родные почти умерли. КУВ зараза дороговато по 2400 один аморт. Я бы понял если бы за два. Но меня же Мерседес.
Мексиканец 2012.

marno84 писал(а):
КУВ зараза дороговато по 2400 один аморт. Я бы понял если бы за два. Но меня же Мерседес.

Дешевле только китай ноунейм.
Это же не Жигули. Сколько должна стоить стойка на Ниссан, если 2400 дорого?

marno84 писал(а):
а то родные почти умерли
Мексиканец 2012.
5000 за пару считаю нормально для такой запчасти, да еще и учитывая довольно долгий срок службы. Обычные железки-колодки сравнимо стоят.
На каком пробеге умерли? У меня 108000 км. В сервисе показывал - сказали нормальные еще. Но мне кажется, что они "высокочастотные" неровности плохо стали отрабатывать. А вот после лежачих возвращают зад без раскачки. Пора менять? Сколько в среднем родные ходят?

Пробег 90 000. Просто каждое лето организоваются поездки к любимой тёще, а ей не объяснить что много грузить нельзя.+ Двое деток. Короче едем почти на упорах.я после таких поездок бибику неделю не трогаю- даю время отдохнуть и перекупить. После лежачих тоже всё без раскачки, но раньше было лучше.

fedigen писал(а):

У меня 108000 км. В сервисе показывал - сказали нормальные еще. Но мне кажется, что они "высокочастотные" неровности плохо стали отрабатывать. А вот после лежачих возвращают зад без раскачки. Пора менять? Сколько в среднем родные ходят?
Езди пока. они рабочие. Лучшее - враг хорошего. У нас вся подвеска "высокочастотная" Неровности небольшие нужно проходить на скорости, иначе одни пробои и раскачки.