Тут в одной ветке спорили - зачем в тииде (и вообще) круиз. Думаю, при его наличии в дальних-средних поездках заморачиваться с переделкой педали не пришлось бы. На Гетце при поездках от 300-500 км реально затекала нога, а на тест-драйве тииды (10-15 км) половину ехал на круизе - прикололо...

nix89 писал(а):
История с педалью началась фактически с момента покупки машины, которая сразу же из салона отправилась в "обкаточный" пробег в 1450 км.

с учетом выполнения диллерской рекомендации "первое время выше 2000 не крутить"......

Извиняюсь за оффтоп, что это за рекомендации? как можно не крутить выше 2000 оборотов???

ТС неправильно написал, правильно "первые 2000 км не больше 4000 оборотов"

P.S.если он старался больше 2000 не крутить, тогда понятно, почему нога отваливалась

У меня Японка. Вполне удобно нога умещается