Спасибо большое !
Уже легче, значит нужно будет сверху почистить, сниму только нижнюю черную накладку.

Привет скажите на какой машине вы это сделали с ремнями я тут новичок толком не понял о какой машине речь ? У меня КИА РИО 2 и тоже такая проблема смогу ли я тоже так все сделать ?

prapor__002 писал(а):
не понял о какой машине речь ? У меня КИА РИО 2
Вы заблудились??? Это форум Ниссан Тиида!!!

Принцип один - есть возможность разблокировки.

куда именно устаналивается та вредная пружина, разблокирующая вытяжку ремня?


Добавлено: 16-09-2014 22:25

разобрался сам.
исполнение возвратных механизмов хлипкое (субъективно)
после разблокировки натяжительная спираль уже слетала, пришлось достичь полного просветления (световой день потрачен на это)

Что-то тренькнуло в катушке ремня и он перестал сматываться. Благодаря Вашему отчету произвел ревизию. Выяснилось: предыдущий хозяин слукавил насчет "легкого дтп". Ремень явно разблокировали. Преднатяжителя нет. В катушку с пружиной налита смазка из-за которой конец пружины выскальзывает из паза. Масло вытер, кончик немного поджал.
Про ту, вторую маленькую пружину с механизма блокировки. Хотел одним глазком взглянуть... Приподнял на пару миллиметров... Этого хватило чтобы пружинка благополучно вылетела со своего места. Спасибо Вашему предупреждению, был готов к этому и успел заметить откуда она вылетела. Поставил обратно за 5 секунд.
В общей сложности на все про все ушло 20 минут. Теперь ремень снова втягивается и блокируется по рывку.

Здравствуйте форумчане.Я вижу что тема старая,но всё таки спрошу!Я всё сделал как в отчёте,но ни фига не выходит.И шестерёнка малая у меня намертво сидит на валу,и всё чётко сделал,но ремень только скручивается и назад ни как! Что не так с моим ремнём или со мной?

Блок нужно держать в ровном положении, иначе любое отклонение и он блокируется, т.е. когда шарики с шестеренкой убрали, соберите блок и держите ровно так, как он в машине висит, и будет счастье