Была такая же проблема но на древнем субарике, но капало прямо на ноги пассажиру. Что бы разобраться, снял полностью всю торпеду и печку. Дырка и шланг оказались забиты пылью с водой, пробка конкретная. Но там не было предусмотрено воздушного салонного фильтра, поэтому вся пыль оседало на мокром испарителе кондишена и потом смывалась с него вниз. Вот этим и забилось. Может и здесь такой случай, а может в грязи где машина поползала да глиной снизу забилась да застыла. Можно попробовать снизу почистить через выход тросиком от спидометра.

Дело пока не идёт, подзабил на этот недуг, пока сушу салфетками.

Однако вспомнилось:
Когда менял салонный фильтр, удивило, что щель(место установки фильтра) невероятно грязная с обоих сторон фильтра, выковыривал, выдувал как мог, но всю грязь не смог убрать.Да и фильтр оброс пылью, такое ощущение, что грязный воздух проходил не через него, а вдоль, однако фильтр оригинальный и целый.
Как я понимаю, испаритель от фильтра находиться ближе к центру салона, он был перемазан мокрой пылью и кусками животных (насекомых), видимо сток всей этой ерундой забился.

Продолжение следует...

для сушки можно использовать памперсы. честно говоря никогда не искал дренажную трубку.
а у тебя машинка еще на гарантии ? тогда к официалам дуй

Использовал кондей на полную катушку без задней мысли... Со временем струйки конденсата стали бежать веселее по трубке, трубка сама естественным образом прочистилась (заметил по более достойным лужам, чем было ранее, на сухом асфальте парковок), уже больше недели салон сухой.

Всем спасибо за помощь, главное никогда не сдавайтесь забивать, забивайте не смотря ни на что и не парьтесь по мелочам, всё само собой решиться

та же проблема...
Ее решения тут не нашел...
у меня:
-вода по дренажной трубке бежит
-и не только по ней


в салон она попадает через щель в нижней части корпуса испарителя..

пока все.. ищу в чем проблема

Вчера та же самая проблема... Течет конденсат и из под машины и в салон, много воды и под водительским ковролином и под пассажирским и даже сзади вытирал...
Я не понимаю как чистить дренажный шланг... На яме снял заглушку со шлангом, за теплоотражающей защитой глушителя, под ней торчит маленький хвостик трубки, поковырял там отверткой, не помогло...
Удалось устранить проблему? Про эту трубку все говорят?? Как проверить вставлена она или нет???

Ну как ? Удалось кому прочистить эту трубку ?

У нас была такая проблема, но намного банальней, никакую трубку не надо было чистить просто, у нас все дело было в ковриках с низкими бортами, и в плохую погоду вечно туда попадала вода, кум посоветовал поменять их на 3Д коврики, они идеальные в любую погоду, бортики высокие, ну мне еще нравится, что они красиво легли в машине,заказывали в интернете на сайте http://www.seintex.ru/catalog, по цене дешевле, чем покупать в магазине.

У меня тоже было так на другой тачке. Но там ремонтники забыли засунуть трубку дренажа люка в крыше в штатное место.

Всем привет. Я победил капающую-льющуюся воду из под салонного фильтра на коврик.
Сначала само собой почистил все пеной "степап" Но стало еще хуже и дренаж забился наглухо.
Нигде не нашел информации, полез сам.
Для начала снял бардачок и боковую заглушку. Не обращайте внимания на центральную консоль,снял по не знанию, в принципе не мешает.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Далее открутил воздуходув в ноги пассажира и боковую крышку корпуса отопителя-испарителя.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Подлезать конечно трудно но что поделаешь чинить как то нада.Мне повезло что худой))) И так слева от радиатора испарителя видно дренаж и он оказался чистый. А вот с правой стороны было грязновато. Налил туда немного раствора мыльной воды с лимонной кислотой и она к сожалению ну очень медленно уходила. Начал ковырять проволочкой(фото ниже) и зубной щеткой. Минут через пять произошло чудо и вода почти убежала и я увидел желобок под испарителем через который конденсат с правой стороны уходит в дренаж. Повторил пару раз процедуру с водой ,проволкой и щеткой и окончательно почистил.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Вот собственно сам инструмент

Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Катаю уже неделю по жаре, коврик сухой)))

П,С. Прошу простить за малое количество фоток,как то не до них было. Да и вообще сильно не пинайте первый раз такой большой текст пишу на форуме.
П.П.С. Надеюсь кому поможет, Если модераторы одобрят, то я не против чтоб перенесли в инструкции)