Добрый день!Не пинайте.Рыл поиском,точного ответа не нашёл.Тиида(Мексиканка)2011 г.в.47000 пробег.Внезапно заглохла.Стартер крутит,но не заводится.Ключ в первом положении,шумит вентилятор.Отогнал на сервис,сказали полетел"Интеллектуальный коммутационный блок(IPDM).Цена вопроса:диагностика+деталь+замена+возможно программирование ключей=около 20 тыров.Многовато для моего незапланированного бюджета.Но!Есть альтернатива,7600 и забирай авто через 2 часа.Читал я в просторах инета о этом блоке,и о кулибиных читал.Так называемая"скрепка".Мне не важно,скрепка так скрепка.Главное то,что выполнять этот блок будет полностью свою задачу,не вылезит какой нибудь косяк в виде....ну не знаю перерасход топлива или ещё что то?Стоит ли довериться добрым ребятам или же лучше потраться и купить новый блок?Спасибо
AiBolit1970 писал(а): .Главное то,что выполнять этот блок будет полностью свою задачу,не вылезит какой нибудь косяк в виде....ну не знаю перерасход топлива или ещё что то?
Этот блок коммутирует распределение энергии по всем у автомобилю.Кто знает ЧТО он может выдать..
За интелкей(иммо) отвечает ВСМ,в который встроен ЦЗ,так что в программировании ключей нет необходимости.
Кстати: новый блок IPDM стОит : 284B7EM13C Блок предохранителей 12 793,68 р(в зависимости от комплектации),да и на разборках или в "Барахолке" его можно найти...
koka писал(а): новый блок IPDM стОит : 284B7EM13C Блок предохранителей 12 793,68 р
таки да,не малые деньги.Плюс я за диагностику уже торчу 3.650 и если новый куплю ещё за установку.Итого=около 20_ки.А так,в кассу 600 рублей,им на руки 7000 и через 2 часа могу забрать авто.Что сделают точно сказать не могу,не посвящают,но уверяют будет работать как новая.
Добавлено: 04-10-2015 03:32
И дело ещё в том,что привезу им новый блок,они его не поставят,сделают как мне предлагали,а блок прикарманят.Вот обидно будет.А про эти так называемые "скрепки"где то читал,что перерасход бензина был у людей кому так делали.
Добавлено: 04-10-2015 18:29
...продолжение.Утром позвонил,согласился на 7600.Через 2.5 часа забрал.И полдня не проездил опять заглохла(.Звоню,так мол и так.Симптомы те же.Притащил опять в салон.Вывели под капотом два провода,и поставили два предохранителя.Дали два предохранителя на 15А,разного цвета,что бы не путать.Сказали,что точно ещё заглохнет.Вот когда заглохнет попробовать завести и послушать что будет происходить.Типа будет шуметь вентилятор,короче рассказать им что да как.Заглох быстро.Рассказал им как и что.Поменял предохранитель,приехал своим ходом в салон.Сказали что поняли в чём дело.Светлого времени не хватило,а так бы сегодня забрал.Вот такая эпопея.Не знаю что дальше будет.Короче,печалька.Да забыл,было вот что.Провод со временем протёрся от железную часть и коротил на кочках.Срабатывала защита,двигатель глох.
У меня такаяже проблема была, вначале глохла при движении, но потом я остонавливался, заводил ее и ехал дальше, а в дальнейшем и вовсе не заводилась.
машинку починили, цена вопроса 2700 рублей.
Проблема была следующая, сдохло реле управления двигателем в блоке предохранителей (АСМ33211 М09) (номер по каталогу 284D7-CW29E).
Временно переставлено реле с цепи подогрева заднего стекла, т.к. в г.Барнауле не было новых реле управления двигателем, но данная релюха заказана, стоимость 1-й штуки около 250 рублей.
