Народ,фотоотчёт как снимать отражающий элемент есть.
А вот как ставили обогрев зеркала я не нашёл.На словах то это одно,а вот фотки гораздо лучше.
Я например.прокливал моделино "торпедо",так мне фотоотчёт очень помог.


Добавлено: 03-07-2012 08:45

MobyDick писал(а):
теперь моя проблема)
ОТкатал одну зиму, подогрев заднего стекла есть, подогрева боковых зеркал очень не хватало.
Купил элементы подогрева, начал разбирать зеркало и ОППА, БАЦ, вижу, что в зеркале установлен нагревательный элемент и к нему проводки идут))) Очень удивился, почему это в эту зиму не работал подогрев зеркал. А ещё я видел что у меня к салонному зеркалу заднего вида тоже провода идут и в нём тоже нагрев есть, но он так же не работает.
...

Надо у себя глянуть может тоже провода есть о_О

Добрый день, у меня болтается корпус наружного зеркала в горизонтальной плоскости (кто-то задел при парковке). Что там может сломаться, м.б. ограничитель какой? может кто знает как вылечить, и не все так страшно, а то зеркало покупать не очень хочется (((

Jumangee писал(а):
может кто знает как вылечить
для начала разбери зеркало ,а там уже видно будет

Сегодня подверг правое зеркало тщательной разборке, так как при ДТП мне его свернули к маленькому треугольному
стеклу в стойке,и при каждой заводке авто оно открывалось почти параллельно машине. Приходилось силой возвращать его в нормальное положение. Открутил зеркало от двери, снял зеркальный элемент, отстегнул проводки идущие на обогрев, СПАСИБО всем за ранние посты!!!, и дальше разборка не составила труда. Все разобралось на привод ориентирования зеркального элемента и двигатель складывания-раскладывания зеркала, корпус которого оказался во-первых сильно треснутым, а во-вторых не разборным, снимается только верхняя крышечка, которая посажена на какую-то смолу, похожую на жвачку. Первый привод и второй подключены съемными разъемами и их можно скорее всего менять отдельно. А теперь уважаемые знатоки, вопрос! Видел ли кто-нибудь где-нибудь такие движки или привода отдельно в продаже? Глупо все зеркало менять, если вышел из строя один привод. Вывод сделал такой, скорее всего в приводе зеркала на складывание-раскладывание стоят концевички крайних положений, вот у меня один оказался в постоянно замкнутом положении и зеркало открывалось при заводке машины, так как цепь замкнулась. Уф, устал писать!

Вадим!По электросхеме никаких отключающих концевиков нет!Т.е. привода включены постоянно!
Фотка моторчика есть?Может наш аналог какой подойдёт?

koka писал(а):
По электросхеме никаких отключающих концевиков нет!
А как зеркала останавливаются в крайних положениях? Я просто провожу аналогию с приводами на вентилях в автоматических системах котельных (вот сравнил!!!) там на крайние положения стоят концевички, махонькие такие. Они и определяют когда останавливаться. Хотя у нас в зеркалах может функционировать система останова по перегрузке.

Там, скорее всего, такая же система как на доводчиках стекол. Стекло уперлось, в проводке появляются завихрения, реле их чувствует и отключает мотор.
Фото бы... Было у меня как- то в каталогах что- то похожее, нужно смотреть.
Пс А вообще, если деталь продается отдельно, то на ней должен быть код. Осмотри мотор хорошо, может есть номерок его.

Ну если я правильно разбираюсь в электросхемах там нет никаких отключающих элементов!Скорее всего останов происходит чисто механически(может какой упор есть!),от перегрузки стоит шунтирующий диод!
Гдето в предыдущих постах я схему давал!


Добавлено: 08-09-2012 15:53

Если не ошибаюсь 96368EL10A,Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

koka писал(а):
Если не ошибаюсь 96368EL10A,тут
Это может быть не мотор складывания, а механизм регулировки.

Если я не ошибаюсь то PACK в переводе складывание !POWER PACK MIRR