Установил себе
XcarLink.
Питание подключил всё как и положено один провод к BAT+, другой к ACC. При этом никаких проблем с запоминанием последней "точки воспроизведения" нет, при переключении на радио или при выключении зажигания воспроизведение возобновляется с того места, где было последний раз.
Но возникла совершенно другая проблема - уровень громкости при воспроизведении от линка был
намного!!! 
слабее, чем от штатного сидика или приемника. Как следствие не соответствующая тонкомпенсация, что на слух воспринимается как полное отсутствие басов и скудность звука.
Прикол оказался в том, что штатная голова имеет дифференциальный вход, а выход линка недифференциальный, потому сразу потеря уровня в 2 раза.
Выход из ситуации оказался не сложным, так как входная цепь головы имеет делители с номиналами сопротивлений 10кОм (на землю) и 18кОм, получается ослабление сигнала до 0.36(о.е.).
Резистор 10кОм был заменен резистором 27кОм (всего их там 4 штуки так как каналы дифференциальные), а резисторы 18кОм (тоже 4 штуки) просто зашунтированы.
Кроме того был наведен "порядок" с разделительными конденсаторами. Из самого линка эти кондеры (тантал на 47мкФ) были выброшены, а цепь замкнута. В голове резисторы, стоящие паралельно дифф. входу (100кОм) выброшены, а разделительные электролиты (16В, 10мкФ) заменены на неполярную SMD керамику того же номинала.
В итоге уровень звука (по громкости) стал точно как от приемника или диска.
Качество звука от линка я считаю вполне приемлемым, я не заметил каких-либо огрехов по сравнению со звучанием от штатного Сидика.
Хочу предупредить тех, у кого та же проблема - не пытайтесь делать подобную доработку сами - размер деталей чрезвычайно мал (корпус 0603, что означает 0,8мм*1,6мм) и без опыта паять будет очень сложно. Лучше поручите это соответствующим товарищам.
12345
(49)
.
