Есть такое.


Добавлено: 06-02-2017 16:26

Как это нет. Есть 3 режима работы дворников, есть 6 режимов чувствительности датчика дождя.

Мехико, 1.6, 2010г. Стеклоподъемники и тач скрин.

Всем Привет! Все перечисленное в данной теме является очень полезным. Но, на майские праздники т. г., капот на моей ласточке (мексиканке 2008 г. в.) – неожиданно закрылся, от порыва ветра (ладно, реакция не подвела…). Поэтому пост #428 от 29.08.2016, решил дополнить: надо улучшить, крепление капота (адаптировать его к нашим ветрам). На страницах форума есть подходящая тема: «Капот Тииды на амортизаторах!», из соображений безопасности, я за такую доработку, но у меня бюджет не тот и мне этот «вариант», не по карману. Поэтому, буду открывать капот по ветру! А это уже не проблема….

1)Удобное сидение(не знаю как вам, Но видимо я уже всё отсидел)
2)Чтоб Тида была Электрокаром
3)Чуть мощнее двигатель

UltraWatch писал(а):
1)Удобное сидение(не знаю как вам, Но видимо я уже всё отсидел)
2)Чтоб Тида была Электрокаром
3)Чуть мощнее двигатель
"1"-согласен
"2"-на это есть NISSAN lEAF
"3"-куда еще?! Двушек 150-ти сильных "в пыли" оставляю! Может дело в "дохлых" лошадках?

Централизировать управление на единый монитор(Как у Теслы)
Встроенную хорошую сигнализацию
И пожалуй хватит)

Хочу систему электронной стабилизации и клиренс повыше. Хотя клиренс мне уже повысили)

Я бы автопилот добавил, для трасс с не сильно активным движением.

По первому месяцу владения (Tiida 2012 японка):
1) очень не нравится кресла - добавил бы регулировку выпуклости (накачку) спинки. Да и регулировка наклона подголовника очень нужна.
2) перенес бы управление зеркалами на подлокотник дверцы. А активацию e4wd на центральную панель. Случайно нажал как-то и только через пару часов увидел, что включена - руль загораживает.