Спасибо всем за мнения и информацию, а от себя ещё добавлю звонил новому Ниссановскому диллеру у нас Ёбурге, они где то за вокзалом находятся, мне пояснили то у них по акции можно установить Вебасту с таймером за 38000, а если к этому добавить пульт дистанционного управления то на 18000 больше. Сам считаю что подогреватель вещь хорошая и двигатель не гоняет и бензы меньше ест. Поставить хочу но пока денег нету. Ну а если на машине не будешь ездить 10 лет, то можно просто Вебасту снять и поставить на новый авто это говорят запросто можно.

economist писал(а):
а на официальном сайте брелок, чтобы запускать из дома стоит чуть ли не 13000-18000. Может Вы смотрели цену без брелока? Без него по идее можно запрограммировать на таймер или температуру, а с ним из дома минут за 20 включить обогреватель.
Сегодня выяснил, что брелок не нужен. Для дистанционного запуска достаточно иметь сигналку. Вебасто подключается к сигналке и запускается с брелка сигналки. Если сигналки нет, то она стоит с установкой всяко меньше 13000-18000. Брелок нужен только, если не ставить программирование из машины.

Поставил Вебасту в конце декабря. Про установку - отдельная тема. Сначала хотел ставить Гидроник, зарезервировал, но когда приехал его в наличии не было. Пришлось ставить Вебасто. Из управления поставил минитаймер + подключил к 1 доп каналу на сигналку. По сравнению с брелком вебасто или управлению по телефону, данное решение не позволяет установить время работы подогревателя. Но это не напрягает (тем более зная ценник на эти приблуды). Двигатель и салон прогревается минут за 45. Если только двигатель, то минут за 20. Аккумулятор высасыват не сильно. с 12,6 до 11,9В.

З.Ы.: Приемщик сказал, что вебасто должно работать не менее 30 мин. Иначе камера сгорания забивается нагаром. Гонит или правду говорит?

Где ставили, если не секрет? Сколько времени занимает процедура установки? И самое интересное, во сколько обошлось удовольствие?

Говорят Вебасто лучше Гидроника и надежнее. Знаю парня на Форде с родным Гидроником, все время что то случается. И к ним дистанционку сложнее ставить вроде.

economist писал(а):
Где ставили, если не секрет? Сколько времени занимает процедура установки? И самое интересное, во сколько обошлось удовольствие?
Ставил в Регинасе с их ломовым ценником. Обошлось в 43 руб. По времени - не знаю. Отдавал в ночную смену, т.е. в 18-00 отдал в 10-00 забрал. Приемщик сказал, что ориентировочно установка занимает около 8-10 часов. Для установки нужен сам подогреватель, установочный комплект (безопровод, бензонасос и пр.)и преобразователь тока для управления вентилятором климат-контроля. После монтажа плохо установили трубки от омывателя. Почти вся незамерзайка ушла в землю, но сам подогреватель установили хорошо.

VBS писал(а):
Говорят Вебасто лучше Гидроника и надежнее. Знаю парня на Форде с родным Гидроником, все время что то случается. И к ним дистанционку сложнее ставить вроде.
я тоже это слышал. У Вебасто больше камера сгорания, у гидроника - проше нагревательный элемент. И минитаймер Гидроника позволяет задавать 3 программы в течении недели и очень подробная диагностика. У вебасто минитаймер проше и понятней управление.

Для прогрева двигателя достаточно 0,2-0,3 л бензина. Цена бензина сейчас ниже 20 руб. за литр. Посчитаем по максимуму: 0,3*20 = 6 руб. Вы потратите на 1 прогрев максимально. Пусть Вы установите подогреватель очень дешево - за 30 000 руб.
30000/6 = 5000 прогревов!!!! В году 365 дней, а зимних из них обычно меньше половины. Но, предположим, что Вы живете в районе с холодным климатом, где установка предпускового подогревателя не помешала бы, и пусть в Вашем месте проживания зимних дней больше - пусть 200 дней в году, когда Вы будете использовать подогреватель. Отсюда: 5000/200 = 25 лет!!!!!!!!!!!!!! О каких 2-х годах окупаемости по бензину Вы ведете речь? Заметьте, все расчеты сделаны с максимальным предположением по окупаемости. Даже если Вы будете погревать автомобиль конкретно долго и расходуете 0,5л на прогрев, да еще будете его греть не 1 раз в день, а, например 2 раза. То ежедневный расход будет 1 литр = 20 руб.
20 руб. * 200 дней в году = 4000 руб в год.
30000руб. (ст-ть установки)/4000руб = 7,5 лет!!! Но это уже из области фантастики

ValenJap писал(а):
Для прогрева двигателя достаточно 0,2-0,3 л бензина. Цена бензина сейчас ниже 20 руб. за литр. Посчитаем по максимуму: 0,3*20 = 6 руб. Вы потратите на 1 прогрев максимально. Пусть Вы установите подогреватель очень дешево - за 30 000 руб.
30000/6 = 5000 прогревов!!!! В году 365 дней, а зимних из них обычно меньше половины. Но, предположим, что Вы живете в районе с холодным климатом, где установка предпускового подогревателя не помешала бы, и пусть в Вашем месте проживания зимних дней больше - пусть 200 дней в году, когда Вы будете использовать подогреватель. Отсюда: 5000/200 = 25 лет!!!!!!!!!!!!!! О каких 2-х годах окупаемости по бензину Вы ведете речь? Заметьте, все расчеты сделаны с максимальным предположением по окупаемости. Даже если Вы будете погревать автомобиль конкретно долго и расходуете 0,5л на прогрев, да еще будете его греть не 1 раз в день, а, например 2 раза. То ежедневный расход будет 1 литр = 20 руб.
20 руб. * 200 дней в году = 4000 руб в год.
30000руб. (ст-ть установки)/4000руб = 7,5 лет!!! Но это уже из области фантастики
я не стал оценивать предпусковой подогреватель чисто по экономическим выкладкам (тогда нужно добавить в них медикаменты на лечение простуды и пр. прелестей, кои можно подхватить прогревая авто, новые аккумуляторы, так как аппарат жрет хорошо ток и при неправильной эксплуатации можно убить батарею и рассчитывать экономическую выгоду исходя из срока эксплуатации 10 лет), это вещь для комфорта, такая же как телевизор, кондиционер и т.д. Приятно садиться в теплую машину и сразу ехать.

ЁПРСТ... тридцатку за кожаный салон положить - это нормально, а для комфортной эксплуатации машины в суровый зимний период поставить подогреватель дорого... Ничё не понимаю... Мотор же Вам спасибо скажет и аккум много долше прослужит верой и правдой.
В средней полосе, конечно, великой необходимости в подогревателях может и нет, а вот ближе к тундре машины надо вообще штатно ими укомплектовывать.
У меня друг в Моск.обл. уже на третью машину вебасту переставляет. Доволен, как слон. Каждый день на работу ездит в одно и то же время, приходит в гараж, а она уже тёпленькая стоит его дожидается. Сел и поехал. И не надо сопли морозить... Но себе поставить жаба не даёт. Сейчас уже ближе к сороковнику потянет. Дорого блин, да и нужды большой нет.