Машина 2008 года.Купил в январе 2009.Гидроник поставил у дилера, со скидкой (подарок). После 2-х лет эксплуатации пришлось менять таймер.Сломался..Больше ничего. Греет исправно. 15 минут,и плюсовая температура.Аккумулятор родной, работает 5 зиму. При старте хватает 3-х секунд, чтобы запустить двигатель. Опять же стартер не гоняем.Сейчас на улице-37. В такие холода не езжу. Жалко машину.А ещё потому, что антифриз в -40 превращается в кашицу и Гидроник отказывается работать. Хотя, это поправимо. Нужен другой "тосол". Но до -30 кайф! Нажал на брелке сигналки кнопочку, подождал, оделся, вышел и поехал. Понятно, что роскошь..

Машина 2008 года, в первую же зиму поставил вебасто, устанавливал самостоятельно, место установки было под левой фарой. Электрические подключения делал товарищ- электрик. На ТО ездил без проблем, не разу не сказали не чего. В том числе и про установленную сигнализацию. Управление запуском вебасты идет с доп канала сигнализации, греется только двигатель. Для прогрева салона запускаю двигатель, после вебасты. Устанавливал автономный подогреватель, в первую очередь для надежного запуска двигателя в любой мороз, комфорта, здоровья себя и семьи. Авто пользуюсь ежедневно. Сэкономлено куча время и здоровья, не нужно мерзнуть ждать пока авто прогреется, запустил вебасто пришел двигатель теплый и поехал. Проблем с подогревателем не когда не испытывал, всегда надежный запуск в любую погоду, каждый день не по разу. АКБ пошел 5 зиму, и миф что вебасто убивает АКБ разрушен. На машине собираюсь ездить долгое время, поэтому изначально пошел на такие затраты, повторюсь ради надежного ежедневного запуска и здоровья себя и семьи. Машина прошла 75 тыс, только комфорт.

Невольно испытал Webasto в экстремальном режиме.
Накрылся у меня таймер и в итоге Webasto проработал около 14 часов без перерыва. Полёт нормальный.
Таймер жалко, но менять не собираюсь. Собрал простенькую схему на Attiny13 и старом сотовом. Теперь из дома Webasto включаю/выключаю. Вентилятор включить можно отдельно.

AndreyM писал(а):
Собрал простенькую схему на Attiny13 и старом сотовом.
Зачёт!

Ребята, кто устанавливал Бинар или Вебасту самостоятельно, подскажите как подключить вентилятор салона? У меня японка 2008 г.в. 15М с климатом.

Отопитель салона
Не нашли шланг отопитель салона, куда будем врезать шланг для подогревателя двигателя, разрезали по ошибке шланг, ведущий к радиатору неподалеку от кондиционерного. Не может кто показать на фотографии где он? в мотрном отсеке нашли два шланга, идущие от двигателя в сторону салона водительской части, который из них вход, а который выход?

И сколько стоит это удовольствие....вебасто + работа?

Может кому пригодится.