Благодоря такой регулировке прошел ТО. Ничего сложного в этом нет все сделал сам, хотя поначалу местные умельцы предлогали снять фары и все сделать самим хорошо что не согласился-напрасная трата времени и денег!
Пьеро писал(а): Должен стоять автокоректор...они сами должны регулироваться...
Автокоррекции фар (AFS) нет, их начали ставить в качестве дополнительной опции в моделях начиная с декабря 2005 г.! нашел в интернете сей прибор за 7500 деревянных, а еще статью про то как шторки ставят (Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!).
Последнее редактирование: 26.07.2014 16:21. Редактировал smartcat. Причина: п. 4.5. Все ссылки на сторонние ресурсы необходимо скрывать (тег [hide]), а также ссылки на файлы и изображения в техническом разделе (форум - Обмен опытом).
Если вы не отзоветесь - мы напишем в спортлото!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Маяк писал(а): Автокоррекции фар (AFS) нет, их начали ставить в качестве дополнительной опции в моделях начиная с декабря 2005 г.! нашел в интернете сей прибор за 7500 деревянных, а еще статью про то как шторки ставят (http://toyota-club.net/files/06-01-10/06-01-10_rem_far-2.htm).
Автокоректора нет....омывателя фар нет.....и фара сто процентов предназначена под галогенку.....
Срочно снимай этот самопальный ксенон, пока ВУ не лишился....
Понимаю уходим от темы, но видимо на японском заводе ниссан не знали тогда (с сентября 2004 по декабрь 2005), что в они потом в России будут бегать и ставили ксенон без омывателя и автокорректора, по крайней мере она с ксеноном в Россию приехала, хотя маркировка на фаре странная: сзади стоит D2R, а на стекле HCR-196. Вот и как теперь думать?
Вот блин упертый!!! Никогда на Тииду до последнего времени не ставили заводской ксенон! Это опция у яповских дилеров! И если она пришла в Россию с ксеноном, это не значит, что у тебя не отберут ВУ господа гайцы! Ибо маркировка под галогенку!
12345
(8)
