Advokat писал(а):
Масло и фильтра меняю Сам дома в гараже........
А скока,если не секрет,стоит замена в гараже?

Внимательно читайте ответ! Я, меняю Сам своей машине, и плачу деньги только за масло и фильтра! а работа своими собственными руками в своём гараже мной и производиться!

Ну правильно !Я именно это и имел ввиду(стоимость масла и фильтра в Одессе)

Последний раз масло и фильтра брал в Элефанте на Вильямса, масло 5W-40 (синтетика) пять литров точно не помню вроде 485 грн., маслянный фильтр точно 67 грн., воздушный фильтр двигателя (на инжектор) 285 грн., уплотнительная шайба на пробку поддона картера 9,80 грн.
Всё это можно найти дешевле на рынках, - но очень долго искать! дело было в начале лета!

Я думаю,или всётаки рекомендую ,после 30000 добавлять ХАДО!Господа-это реальный продукт проверенный НЕОДНОКРАТНО на себе!Хотя бы по одному тубу во время смены масла!Узнайте о нём ,посоветуйтесь со своими технорями,Вы не пожалеете!Я дабавил и в рулевое и в коробку!

limpopo писал(а):
[quote]добрый день1 можете мне рассказать о вашей машине? как ваши впечатления? в основном все обсуждения о мексиканской сборке..мне подарили арабку..не знаю с чего начать добрый день1 можете мне рассказать о вашей машине? как ваши впечатления? в основном все обсуждения о мексиканской сборке..мне подарили арабку..не знаю с чего начать [/quote
А что Вас конкретно интересует?????!?

Senat писал(а):
Я думаю,или всётаки рекомендую ,после 30000 добавлять ХАДО!Господа-это реальный продукт проверенный НЕОДНОКРАТНО на себе!Хотя бы по одному тубу во время смены масла!Узнайте о нём ,посоветуйтесь со своими технорями,Вы не пожалеете!Я дабавил и в рулевое и в коробку!
Огромная ошибка с Вашей стороны!! Я нивкоем случае не рекомендую добавлять ХАДО в японские тем более новые двигатели. Если кому то интересно почему, с удовольствием отвечу в личку!!!

lestad2006 писал(а):
Если кому то интересно почему, с удовольствием отвечу в личку!!!
А почему в ЛС? Давай выкладывай!

Пьеро писал(а):
А почему в ЛС? Давай выкладывай!
Не вопрос, самое главное чтобы меня не обвинили в антирекламе. Такой вопрос: "Кто нибудь пробовал расточить гильзы во время кап. ремонта двигателя после использования ХАДО?". Я был свидетелем такой картины. Немного о присадке ХАДО, так вот в её свойства входит создание металло-керамического налёта на стенках цилиндров, а как известно что металлокерамика в 10 раз прочнее стали. Так вот во время расточки гильзы резцы просто напросто ломаются. Лично был свидетелем того ка человек залил ХАДО в автомобиль ТАВРИЯ, в итоге на холодном двигателе она заводилась, а на горячем нет потому что компрессия поднялась до такой степени что стартер не мог провернуть двигатель.
Отсюда вывод, ХАДО можно залить в убитый движок и то если на продажу.

Отказался от услуг Автогаранта ТО-1 на 1 тыс. км (замена масла и масл. фильтра подтяжка всех гаек на ходовой) - 1200 грн., ТО-2 - 10 тыс км. то же самое.
ТО -3 на 20 тыс км прошел на Бомбе (тов. Юлий, над Тотусом) - 740 грн. (масло 95 грн 1 литр. Итого за 4 л - 380 грн. Фильтр - 120 грн. Работа 240 грн.)