Kons писал(а):
Кондей разве включится при -20? когда ставлю обдув на стекло вкл автоматически кондей лампочка загорается, но кондей ведь при менее -5 не включается.
кондей может включиться, когда в подкапотном пространстве будет нужная температура для включения, а при включенной кнопке кондея воздух проходит через осушитель, что способствует очищению стекла.
а по фильтру - уже проверено, что лучше менять его через год максимум.
Может запотевает от воды в салоне, попробуйте проветрить после поездки, открыв двери минут на 5.

Попробую не выключать кнопку кондея, может пожет...
Прошлой зимой при новом фильтре, так же периодически запотевало с лева, при прогреве и на трассе. Воды на ковриках нет при -20-25 Да и думаю при влаге все стекла потеют, а тут как на фотках

1. При -25 воды, действительно, не будет, но, когда работает печка, температура в салоне повышается, влага (если она есть) будет испаряться и конденсироваться на холодных поверхностях, т.е. на стекле, что и происходит.
2. У меня при просмотре фоток сложилось впечатление, что воздух дует не туда, куда надо, а как-то вбок или его просто мало. Потрогайте рукой направление воздушного потока. Быть может, в этом причина. В воздуховод могло что-то попасть или может панель разбиралась и была собрана неправильно.
Еще могут заслонки не открывать полностью нужные воздуховоды, а другие не закрывать. Проверьте, нет ли из других воздуховодов потока воздуха при установке переключателя направления в положение "обдув стекла". Если есть утечка потока, то стекло не обогревается как необходимо.


Добавлено: 14-12-2012 17:14

Влага может быть не на ковриках, а под ними, точнее под ковром пола (ворсистым).

Однозначно поменять фильтр. Если не поможет (а должно помочь), смотреть как потоки дуют, может и правда заслонки не так работают.
В -30 и больше на трассе меня принудительный обдув на стекла и в ноги спасал, стекло не затягивало, в отличие от режима "авто". Правда машинка не Тиидка, но большой разницы думаю нет.

Такое впечатление,что забор воздуха стоит на внутрисалоное.Я ставлю забор с улицы и всё быстро проходит.

НАУМ писал(а):
забор воздуха стоит на внутрисалоное
пост №49

Так ничего удивительного что левое стекло запотевает, ты(вы) весь такой теплый, возможно перед выходом чаю горячего выпил(и), садишься в холодную машину, во первых дыхание, во вторых испарения от тела и вот результат.

Ага горячий, а супруга рядом видимо нет
Так с правой стороны не запотевает, хотя на пассажирском сидении есть пассажир. В воскресенье закрыл радиатор внизу, вроде теплее показалось стала печка греть, стекло было чистое. За бортом было -25.
Сейчас у нас ночью до -35, пока не езжу, не могу проверить лучше стало или нет после утепления радиатора, потеплеет отпишусь. А пока Тиидка греется в гараже

Kons писал(а):
Ага горячий, а супруга рядом видимо нет
Так с правой стороны не запотевает, хотя на пассажирском сидении есть пассажир. В воскресенье закрыл радиатор внизу, вроде теплее показалось стала печка греть, стекло было чистое. За бортом было -25.
Сейчас у нас ночью до -35, пока не езжу, не могу проверить лучше стало или нет после утепления радиатора, потеплеет отпишусь. А пока Тиидка греется в гараже

Ну я когда с супругой езжу ее стекло практически не запотевает. Тут еще телосложение какое. Худенькие как правило промерзают сразу и тепло от них не идет. мой вес 93 кг и при минус 25 при ходьбе мне бывает жарко . Когда машина прогрета стекло не запотевает пока в машине жарко не станет.

Всем привет. Я тут новичок поэтому прошу сильно не пинать))
Кто как борется с запотеванием стекол во время дождя?
Я включаю обдув лобового с забором воздуха с улицы, температура в синее положение, А/С выключен. На 1-2 скорости обдува эффекта ноль, на следующих вроде запотевание пропадает, слегка и очень медленно.
Так всегда делаю на калине и помогает, а тут не пойму что делать надо.