VasilitchMan писал(а):
и все-таки мне кажется это все-таки растянутый ремень.... в последнее время с цепями и ремнями у Нисссана большие проблемы...
Вскрытие покажет , но ремень тут ни при чем думаю, звук он не такой бы издавал, если вообще бы издавал его.. и чувствовалось бы это при движении
Ну и что же все таки вскрытие показало?

Вот нашел у нас в локалке небольшой сборник сканов на Ниссановский вариатор. Правда помоему это от ниссан Тино... Но все равно может кому чем и поможет...http://depositfiles.com/files/el11p22wk

А как щуп вытащить из вариатора??? Полез сегодня и побоялся сломать что-нить.

vadonvag писал(а):
А как щуп вытащить из вариатора??? Полез сегодня и побоялся сломать чтонить.

Тянуть однако надо, на то он и ЩУП

да там защелка какая-то. не вытянешь
просто так.

Там надо отверткой или еще чем нибудь сбоку в отверстии ручки щупа нажать на пластинку, которая его защелкивает.
Уровень мерить соответственно развернув защелку от замка на 180 град.

Ну и что же все таки вскрытие показало?
Вскрытие показало, что мандец подшипнику на ведущем валу, как и предполагал. Там 2 их, один малый 6205 со стороны крышки, и большой, 6010 с внутренней стороны вала. Вот ему и хана, туговато крутится и с шумом, похоже на работу слишком затянутых подшипников на колесах или педалях в велосипеде...


Добавлено: 05-05-2010 22:54

А шкивы и ремень идеальные...

Так ремонт окончен? Какова цена вопроса?

Нет, пока не закончен, только снял и вскрыл варик. Сейчас подшипники такие ищу.

выложи потом на всеобщее обозрение, желательно с размерами
а то мало ли, тьфу три раза.