прошу прощения, не нашел- поднималась ли эта тема...
потестил вчера Тииду, все понравилось, но начал разговаривать по ДОПам и выяснилась такая деталь- Ниссан проводит такую политику, что установка сигнализации с автозапуском влечет снятие с гарантии, т.к. требует постановку модуля обхода штатного иммобилайзера...
вопрос в следующем:
у всех ли официальных дилеров так?
кто как это обходит- ставит синалку без этого или снимают модуль обхода при ТО?

самое смешное- что сигнальщик сам признался, что себе-то поставил- очень удобная штука так оно и понятно

Не Это скорее всего у всех делеров, что с гарантии снимут.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

НО:
опять же, у других- без проблем, с сохранением гарантии... у того же Хюндая...
на Гетце в -35 за ночь заводилась три раза- в 2, в 5 и в 8, молотит 10 мин и отключается...
или завел издалека, или по будильнику- пришел:тепло, светло и можно ехать

night_cat писал(а):
НО:
опять же, у других- без проблем, с сохранением гарантии... у того же Хюндая...

Тут Вы не правы У меня перед Тиидой тоже был Гетц и тоже стояла сигналка с автозапуском там например при такой сигналки автомотически снимаеться гарантия с катализатора Просто гарантия как правило снимаеться на со всей машины сразу, а намример с электрики или ходовой или с движка, все зависит от того куда вы вмешались.
А то что у Вас стоит токая на Гешике так Вам просто не довелось обращаться по горонтиии как только Вы обратитесь То сразу узнаете на сколько попали $
Так что это Вам решать ставить или нет Я на гарантию сразу забил

Мне поставили сигналку с автозапуском в дилерском центре. Причем, в Лаки Моторс отказали, а в Автосане-сделали. Пользуюсь и летом, когда хочется, чтобы в салоне к моему приходу было прохладно.

хорошо вам, у вас 2 дилера...
придется ехать в гости в Е-бург...
если все же возьму Тииду

Я тоже задавал вопрос про автозапуск в Лаки моторс, и ни кто с гарантии снимать не собирался. Объяснили доходчиво, что вырубается в таком случае из цепи заводская противоугонная система то бишь иммобилайзер, либо в салоне прячется чип и машина становится менее защищенной при попытке угона. А так они дополняют друг друга. Меня вполне устраивает.
П.С. А нет ли у кого статистики по угонам Tiida?
По городам регионам или странам.

Ребята все продавцы наглеют по разному,у меня вопросов по гарантии из-за автозапуска небыло.

Сега123 писал(а):
Ребята все продавцы наглеют по разному,у меня вопросов по гарантии из-за автозапуска небыло.
А у тебя комплектация какая? Если Комфорт, то автозапуск ставится без проблем.

Петр Сергеевич писал(а):
Единственного и универсального средства не существует. Принцип один - чем больше систем установите на авто, тем больше времени потребуется угонщикам для поиска и снятия различных блокировок и механических средств, и соответственно тем меньше шансов, что Ваше авто угонят. .......
Как вариант, помимо родной сигналки можно поставить Блэк Бак 85 Супер (с меткой и датчиком движения), Пейджер с большой дальностью приема сигнала (до 2 км), GSM-приемопередатчик для двусторонней связи с машиной, Техноблок на педали, замки Муль-т-Лок или Драгон на коробку и капот, Гарант или Драгон на руль, дополнительный погружной иммобилайзер МЕД в бензобак, авторские разработки секретных кнопок и т.д. Цены приблизительные. Почитайте о каждой из систем в Инете и подсчитайте, сколько времени потребуется, чтобы поснимать и дезактивировать всю эту хрень. Время суммируйте и получите реальную противоугонную устойчивость Вашей машины. ........
имхо
Если все это установить, машину точно угонят, подумают из золота сделана. . А если серьёзно, то сам несколько минут ковыряться будешь, а в мороз это не очень приятно.
Сигналку ставить на машинку пока не собираюсь, (если только из-за автозапуска, то лучше Вебасто). Тиида у угонщиков пока спросом не пользуется (хорошо бы никогда не пользовалась). А впоследствии посмотрим.