У меня АКПП, при покупке новой машины это было для меня одним из главных условий. Не пожалел за 2 года о своём выборе - ну очень удобно

Механика , ну не нравица мне автомат , было пару раз ездил на других авто правда ну не вставило . я за механику.

По мне, лишняя работа не бывает полезной). Поэтому АКПП.

Покупал авто для жены, поэтому АКПП - осознанный и правильный (как видится по прошествии 4 лет после покупки) выбор.

АКПП, и когда говорят что не нравится мне стиральная машина люблю руками стирать, я не понимаю

Для мегаполиса АКПП практичнее, удобнее,комфортно, в пробках незаменимая вещь.

У меня механика так как городок небольшой и проблем пробок нет,а для трассы механика рулит ,для городов с пробками автомат. однозначно

Автомат, т.к: а)не я основной пользователь авто; б) на ручке нет 4 wd; в) смысла нет экономического; г)Смысла нет в городе. Вот на Subaru Sambar 4WD при двс 0,66 л. пятиступенчатая МКПП (много)КРАТНО предпочтительнее трехступенчатого автомата.

Автомат.
20 лет отъездил на механике, вроде всё на рефлексах и не напрягает. Но кажется странным в 21 веке делать за машину её работу, пусть сама переключает.

Кто свапал механику на автомат?
Сколько по деньгам входит? И чего для замены нужно? Коробка, контроллер?