автоклуб владельцев
Здравствуйте, Гость

Добро пожаловать в ряды
нашей дружной компании!
Вход




Форум клуба Nissan Tiida

Добро пожаловатьГость
Нажмите "Вход/Регистрация" для входа
Объявления Администрации
Администрация форума
RE: Прогрев двигателя! (1 чел.) (1) Гость
Вниз  464748 (48)
Сообщения темы: RE: Прогрев двигателя!
Пост #461   Дата: 06.12.2014 16:33 #370732 
RE: Прогрев двигателя!
100% тоже самое
Мурманчанин
Постоялец
Постов: 111

Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: МужскойСтрана, город: Россия, Мурманск

Репутация: 2  

ЗарегистрированЗарегистрирован  
 
Elegance 1.6 AT ХБ 2010
 
  Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться 
 
Пост #462   Дата: 16.05.2015 12:26 #383934 
RE: Прогрев двигателя!
всегда прогреваю!и не зря,купил обд сканер,и теперь знаю что синий индикатор гаснет на моём автомобиле при 55 градусах
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация! Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

29.8%-это нагрузка на двигатель
alexru
[url=http://nick-name.ru/
Знаток
Постов: 238

Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: МужскойСтрана, город: SaratauДата рождения: 1967-10-18

Репутация: 7  

ЗарегистрированЗарегистрирован  
 
Последнее редактирование: 16.05.2015 12:29. Редактировал alexru.
 
<a href="http://nick-name.ru/sertificates/50724/"><img
 
  Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться 
 
Пост #463   Дата: 16.05.2015 14:26 #383937 
RE: Прогрев двигателя!
alexru писал(а):
всегда прогреваю!и не зря,купил обд сканер,и теперь знаю что синий индикатор гаснет на моём автомобиле при 55 градусах
ель

могли бы и не покупать сканер если бы тему почитали с первого поста , пост #16 про индикатор ...
алекс101
Помощники
Новомосковск
Модератор раздела Общие вопросы
Постов: 13077

Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: МужскойСтрана, город: Россия , Тульская область ,  НовомосковскДата рождения: 1975-03-14

Репутация: 149  
ЗарегистрированЗарегистрирован  
 
Последнее редактирование: 16.05.2015 14:26. Редактировал алекс101.
 
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Не важно, что написано. Важно, как понято.(ХУН ЦЗЫЧЭН)
 
  Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться 
 
Пост #464   Дата: 16.05.2015 19:00 #383961 
RE: Прогрев двигателя!
алекс101 писал(а):
могли бы и не покупать сканер если бы тему почитали с первого поста
так не только ради этого пакупал
alexru
[url=http://nick-name.ru/
Знаток
Постов: 238

Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: МужскойСтрана, город: SaratauДата рождения: 1967-10-18

Репутация: 7  

ЗарегистрированЗарегистрирован  
 
<a href="http://nick-name.ru/sertificates/50724/"><img
 
  Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться 
 
Пост #465   Дата: 23.09.2015 17:02 #389922 
RE: Прогрев двигателя!
Вентилятор на скольки градусах включается?
viper31
Стажер
Постов: 20

Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя

Репутация: 0  

ЗарегистрированЗарегистрирован  
 
  Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться 
 
Пост #466   Дата: 23.09.2015 17:13 #389924 
RE: Прогрев двигателя!
viper31 писал(а):
на скольки градусах включается?
От положительной,до +99...
В зависимости от включения кондея.
koka
V.I.P.
Хатуль Мадан Подольский
Модератор
Постов: 23819

Пользователь в онлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужскойnikolasha240571Страна, город: МО ПодольскДата рождения: 1971-05-24

Репутация: 481  
ЗарегистрированЗарегистрирован  
 
FAQ
 
  Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться 
 
Пост #467   Дата: 23.09.2015 19:05 #389943 
RE: Прогрев двигателя!
без кондея.
viper31
Стажер
Постов: 20

Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя

Репутация: 0  

ЗарегистрированЗарегистрирован  
 
  Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться 
 
Пост #468   Дата: 23.09.2015 19:16 #389944 
RE: Прогрев двигателя!
viper31 писал(а):
без
+99 и охлаждает до +90..
koka
V.I.P.
Хатуль Мадан Подольский
Модератор
Постов: 23819

Пользователь в онлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужскойnikolasha240571Страна, город: МО ПодольскДата рождения: 1971-05-24

Репутация: 481  
ЗарегистрированЗарегистрирован  
 
FAQ
 
  Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться 
 
Пост #469   Дата: 19.10.2016 13:51 #402623 
RE: Прогрев двигателя!
Зимний период наступил, теперь прогреваю 30-40 секунд двигатель перед стартом, уже накинуто одеяло на капот, расход по городу вырос до 8.5 литров. По трассе вырос до 6 литров на более жесткой летней резине, с переходом на зимнюю снизится до паспортных 5.8.

У меня вентилятор включается на 96 градусах, выключается при падении до 90.
lex13rus
Vb[fbk
Постоялец
Постов: 158

Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: МужскойСтрана, город: Россия, СаранскДата рождения: 1985-04-24

Репутация: 3  

ЗарегистрированЗарегистрирован  
 
2008г, Тиида, 100 тысяч пробега, механика. 4 хозяин.
 
  Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться 
 
Пост #470   Дата: 12.11.2016 08:51 #403241 
RE: Прогрев двигателя!
Интересная статья:
Кажется, это делают все: заводят утром автомобиль и сидят внутри, не шевелясь, пока «прогреется двигатель».Если вы один из тех, кто считает, что это важно и правильно, обязательно прочитайте эту статью!
Вероятно, вы это делаете для того, чтобы защитить двигатель. А значит, стали жертвой мифа, который на самом деле приносит больше вреда, чем пользы.
Business Insider поговорил с бывшим драгрейсером, обладателем докторской степени по инженерии Университета Висконсина-Мэдисона Стивеном Кьятти о всепроникающем мифе о том, будто нужно разогревать машину зимой.Последние 26 лет Кьятти изучает двигатели внутреннего сгорания, т.е. моторы, которые сжигают жидкое топливо, чтобы получить энергию. В настоящее время он даже курирует работу Аргоннской национальной лаборатории в Иллинойсе.Если кратко, то вывод эксперта такой:
Работа двигателя автомобиля на холостом году в мороз не только заставляет вас тратить лишнее топливо, но и вредит двигателю.Потому что когда мотор работает, а машина стоит, застывшее масло не успевает вовремя добраться до цилиндров и поршней. Результат — повышенная, недопустимая на них нагрузка.Как это работает.В нормальных условиях ваш автомобильный двигатель работает на смеси воздуха и испарившегося топлива — возьмем для примера бензин. Смесь поступает в цилиндр, поршень сжимает ее — и это приводит к микро-взрыву, который и дает энергию двигателю.Но когда на улице холодно, бензин испаряется плохо. Изначально ваш автомобиль компенсирует это, добавляя в смесь больше бензина, поэтому поначалу двигатель и работает на повышенных оборотах. И вот тут начинаются проблемы. Проблема в том, что когда в камеру сгорания попадает слишком много топлива, часть его остается на стенках цилиндра. — рассказывает Кьятти. — Бензин — отличный растворитель, и он реально смывает смазочные материалы со стенок, когда вы запускаете двигатель на морозе. Особенно это важно, если машина долго стояла на улице и не заводилась».Это приводит к недостаточному смазыванию поршневых колец и гильз цилиндров. А они имеют решающее значение для запуска цилиндров и поршней, т.е. для того, чтобы «вдохнуть жизнь» в двигатель вашего авто.Теперь еще раз и «по-простому«. Главная проблема с морозом — в том, что из-за него загустеет масло. В итоге узлы трения работают «всухую», износ механических деталей в этом случае происходит значительно быстрее, чем обычно.Но в каком случае мотор прогреется быстрее — если ехать или если стоять?

Вывод:
вопреки распространенному мнению, работа мотора на холостом году не продлевает его жизнь, а лишь сокращает ее.Кстати, именно об этом говорят производители современных авто: ни один из них НЕ рекомендует прогревать двигатель на стоянке.И еще. Если у вас автоматическая коробка передач, то прогревать нужно и ее. Разумеется, единственный способ это сделать — медленно ехать, мягко управляя педалью газа. Для этого достаточно пары десятков секунд: как раз столько обычно требуется, чтобы выехать со двора.Простое решение.После того, как ваш мотор прогреется до 4,4 градуса по Цельсию, обороты начнут падать. И вы увидите это по шкале тахометра. Попутно вы заметите, что в салон стал поступать теплый воздух. Но не путайте тепло от радиатора с теплом двигателя!«Работа на холостом ходу заставит двигатель греться медленнее обычного. Это значит, что электроника машины будет продолжать активно насыщать цилиндры топливной смесью», — рассказывает Кьятти.
Так что самый быстрый и лучший способ прогрева автомобиля — подождать секунд 30-60 после того, как вы завели мотор, и спокойно начинать движение. А можно и вообще не ждать.Главное при этом — не слишком активно нажимать на педаль газа в первые минуты движения.«Будьте нежны с автомобилем в первые 5-15 минут езды. Так вы избавите мотор от ненужного стресса», — рекомендует эксперт.Плюс ко всему, это банально невыгодно. Недостаточно прогретый мотор тратит минимумна 12% больше топлива, чем обычно. Если вы сильно давите на педаль газа сразу после выезда на дорогу, то просто тратите лишнее топливо, не получая никаких выгод. В этом нас уверяет инженер-механик из Массачусетского технологического института.
Корни этого мифа.
Некоторые мифы весьма живучи, и этот не исключение. Основанием для него стала эпоха, когда все бензиновые двигатели быликарбюраторными. Но еще в 1980-х стали использовать электронный впрыск топлива, который сделал это правило «5 минут»неактуальным.Ключевое отличие тут в том, что электронный впрыск топлива сам регулирует состав воздушно-топливной смеси, которая попадает в цилиндр. Карбюратор так делать не умел: в нем не было для этого специального датчика.Но так как машин с карбюраторами больше не делают, то и потребности в холостом ходу нет никакой.
kazak
Любитель
Постов: 78

Пользователь в оффлайне Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: МужскойСтрана, город: СаратовДата рождения: 1952-01-13

Репутация: 12  

ЗарегистрированЗарегистрирован  
 
Последнее редактирование: 12.11.2016 09:21. Редактировал Baldman.
 
 
  Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться 
 
Вверх  464748 (48)
Среда, 16 Октября 2019 года - 6:44, ( часовой пояс GMT +3 )