Брал через Экзист оригинальное.

болтается ручка переключения акпп. в теме решения проблемы не нашел, кроме полной замены. может кто подскажет, как этот узел снять.

valet писал(а):
болтается ручка переключения акпп. в теме решения проблемы не нашел, кроме полной замены. может кто подскажет, как этот узел снять.если не прогрессирует, то может так и надо?

Всем привет! Извините если не по теме вопрос. Вчера загорелся чек и автомат с 1 на 2 переключается как бы толчком не сильным, каких либо инородных шумов, звуков нет. Тиида 08 года, мексика, мотор 1.6. Масло после нового года в коробке менялось.
Сделал сегодня диагностику, выдал ошибку Р0745 Электромагнитный клапан линейного давления. Так же заметил, снизу под днищем в районе коробки торчит толи тросик толи проводок, может в нем и причина? Выручайте знающие. Завтра хочу проехать к официалам, что они скажут. И вообще че это за клапан такой, за что он отвечает и тд.

Ruslan31 писал(а):
в районе коробки торчит толи тросик толи проводок
проблема решилась, может кому-нибудь пригодится информация. при разборе коробки оказалось что провод клеммы от соленоида линейного давления отвалился, можно было его пропаять но я нашел новый соленоид, на нем кстати это место было уже пропаяно. все собрали обратно, заменили жижу и коробка заработала как раньше. по деньгам: 2000 жижа, 2000 соленоид, 2000 работа, 650 прокладка поддона.

Спасибо.


Добавлено: 11-07-2016 12:42

Короче говоря, тот проводок не к чему не ведет, то масса кузова. У официалов не был, был на 3х СТО. Кто говорит промыть, масло как положено прогнать, заменить, кто говорит менять в гидроблоке эти солиноиды там их не сколько штук якобы, кто говорит езди пока так, потом контрактную коробку закажешь. Без понятия что делать...

подскажите пожалуйста. Пропала вторая передача. Переключения на 1-ой передачи до 4 тыс. оборот и сразу на 3. На одном сервисе приговорили фрикционы (цена вместе с работой 20 тыс.руб). На другом сказали что фрикционы полетели из-за чего то, т.е. замена фрикционов не решит проблему и придется менять их снова.
Кто с таким сталкивался, подскажите, что делать.

Добрый день, извиняюсь если не в тему. Проблема с акпп. При езде, если нажимать на педаль акселератора плавно, то коробка переключает все передачи нормально. Стоит чуть по сильнее нажать и передача начинает буксовать (как на механике, когда стирается сцепление), масло уровень, менял 10т.км. назад. Или может кто подскажет сервис в Москве, который специализируется на акпп по ниссанам.

Тут же на форуме: http://www.nissan-tiida-club.ru/index.php?option=com_fireboard&Itemid=3&func=view&id=404586&catid=56

Дмитрий 78 писал(а):
При нажатии тормоза, в районе селектора будет слышен слабенький щелчёк. Это щелкает стопор, который не дает без нажатого тормоза селектор с паркинга снять.почему то у меня при нажатии тормоза перестало иногда щелкать и возникла проблема с переключением селектора. подскажите пожалуйста как это можно вылечить. проблемно стронутся с места. помогает только кнопка внизу селектора