kudrinsky писал(а):

Я эту втулку менял на пробеге 96 тыс.км. Но она была как новая. Стук в рулевом в моём случае ушёл при комплексной замене рулевых наконечников, рулевых тяг, кардана рулевого колеса. Все детали понемногу люфтили. Суммарно на грунтовке ощутимо стучало. В сервисе предлагали сразу рейку менять

Спасибо. Вот еще хочу проверить рулевые тяги, они видимо тоже изнашиваются от плохих дорог.

maks30 писал(а):
Вот еще хочу проверить рулевые тяги
Пыльники сразу новые еще возьмите..и хомуты соответственно.

akiverin писал(а):
maks30 писал(а):
Вот еще хочу проверить рулевые тяги
Пыльники сразу новые еще возьмите..и хомуты соответственно.
Если пыльники родные пластиковые, лучше их оставить. Резиновые гораздо меньше ходят. Или купить пластиковые, если найдете

Тяги еще не проверил. Параллельно осваиваю тему Стук в рулевом.)) Подозреваю теперь, что стук идет от шлицевого соединения.