Да я понял что о пруле речь - так и написал - руль справа

Дизайн - спорный момент. У меня Тиида хэтч. Смотрю на нее и думаю - черт возьми уже 11 лет прошло как её выпускают серийно, а смотрится и сейчас стильно Хотя, повторюсь - это спорный вопрос. По сравнению с космодизайном современных авто (особенно корейцев) Аксио 2010 смотрится уже устаревшей. А когда попадаешь в салон, сразу же ощущаешь себя в машине из начала 2000-х. Очень напоминает митсу галант в предыдущем кузове и т.п.
Без обид, но это машины одноклассники и платить 250 тыс сверху просто за то что это Тойота нерарационально. Так что Тиида - верный выбор за эти деньги Все Имхо.

dimakudr писал(а):
платить 250 тыс сверху просто за то что это ТойотаДа не только за марку переплачиваешь,в Тойоте совершенно другие ощущения комфорта вождения.И движка приёмистее и ходовка мягче.Я очень аккуратно езжу,но уже два раза поменял шаровые,салентблоки , линки и опорные.Это просто пипец.Я на Газели рулевые наконечники через 100 тыс. менял,а тут за 50 тыс. уже два раза.Так что не за марку переплачиваешь,а за комфорт и долговечность.Я знаю,что за мои 400 тыс.руб. Тиида это лучший выбор из пузотёрок,но чёт я не фанатею от неё,как многие клубни.


Добавлено: 29-09-2015 18:52

dimakudr писал(а):
смотрится и сейчас стильноТак стильно,что автоугонщики стороной обходят

Неон писал(а):
[quote]dimakudr писал(а):
Я очень аккуратно езжу,но уже два раза поменял шаровые,салентблоки , линки и опорные.Это просто пипец.Я на Газели рулевые наконечники через 100 тыс. менял,а тут за 50 тыс. уже два раза.Так что не за марку переплачиваешь,а за комфорт и долговечность.Я знаю,что за мои 400 тыс.руб. Тиида это лучший выбор из пузотёрок,но чёт я не фанатею от неё,как многие клубни.
73 тыс км и 4 года эксплуатации - только стойки стаба поменял (1500 руб за стойки и работу) Не могу сказать что я аккуратно езжу. Что еще нужно от современного авто, где нет таких запасов прочности, как раньше?

Так стильно,что автоугонщики стороной обходят
Так это плюс большой! Радуйся! Почитай форум мазды - люди новые машины безпроблемные продают только потому, что их угнать пытались неоднократно.
Ну и я писал, что это субъективное мнение мое. Если вспомнить что было у конкурентов в 2004-м по сравнению с Тиидой в этом классе, невольно хихикать начнешь Да и когда Ниссаны интересовали угонщиков? Для этого есть Инфинити

у Вас теплее.В Сибири наверно из за морозов сайлентблокам,пыльникам и остальной фигне хана приходит.Когда пыльник порвётся,хоть граната,хоть шаровая больше пары недель не проходит.У друзей Хонды,Тойоты и Субари,у них от мороза так не рвутся.У меня Тиида,у сына Альмера,задолбались в ходовку бабло палить.


Добавлено: 30-09-2015 08:58

dimakudr писал(а):
73 тыс км и 4 года эксплуатации - только стойки стаба поменял
А опорные подшипники и сайленты подрамника?Это же вообще как расходник у Ниссанов)


Добавлено: 30-09-2015 09:13

dimakudr писал(а):
Если вспомнить что было у конкурентов в 2004-м по сравнению с Тиидой в этом классе, невольно хихикать начнешь Вот эти японцы 2004 года.     Где тут хихикать хочется?


Добавлено: 30-09-2015 09:18

Не,Аккорд другой класс.Цивик полторашка  

А опорные подшипники и сайленты подрамника? Это же вообще как расходник у Ниссанов)
Все родное стоит. Опоры с микронадрывами, но не стучит, скрежета нет. Пока не буду трогать.
Сайленты все родные.
У друга Альмера классик, которая корейская - 180 тыс км - все родное. Знаю в это сложно поверить, но это так.

У меня картинки на работе не открываются, извини не могу оценить конкурентов. И вставить картинки не могу на работе. Дома заценю.

Заценил наконец-то Из конкурентов Тииды там только Королла, вид которой вызывает улыбку. Да Хонда цивик - да, смотрится стильно. Хонда всегда делала красивые машины. Хотя дизайн такая спорная штука... Кому-то одно нравится, а других от этого воротит.

Да хватит уже спорить , Тиида канешь, хорошая машинка, но при одинаковых комплектациях и ценах (что увы наврятли , надо брать Короллу, без комментов даже.

моя тиида 2012 года, пробег 65000. Все родное, т-т-т. А та же Сибирь.
Когда покупал, то присматривался к королле, естественно с нормальным рулем. Однозначно не стоит своего ценника, в отличие от Тииды.

этот дилер предлагает якобы новые Тииды 2015 года выпуска, но в старом кузове... Это лохотрон или Ниссан где-то еще клепает Тиидку в предыдущем кузове? Кто что слышал?

dimakudr писал(а):
этот дилер предлагает якобы новые Тииды 2015 года выпуска, но в старом кузове... Это лохотрон или Ниссан где-то еще клепает Тиидку в предыдущем кузове? Кто что слышал?
Прежде чем такие вопросы задавать, можно зайти на nissan.ru и попробовать найти официального дилера с таким названием и адресом. Я не нашел.

Думаю, вопрос исчерпан.