koka писал(а):
Данная машина придумана для потребительского отношения,а не для "...зачем,почему и как....уважаемая легенда,вы заслужили свой статус благодаря флуду?

Роман_маляр писал(а):
уважаемая легенда,вы заслужили свой статус благодаря флуду?
К чему такой тон. Вы не видите репутацию и знаки отличия Николая? Данная тема совсем для другого. Не уходите от темы и будьте уважительнее к одноклубникам.

Дабы не возникало вопросов что и как открывается - вот схема и таблица работы заслонок.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Как видите отключение А/С даже не рассматривается(на мой взгляд отключение кондиционера предусмотрено при обогреве и во время поломки/неисправности!)

koka вот за такой ответ спасибо!

koka писал(а):
Как видите отключение А/С даже не рассматривается(на мой взгляд отключение кондиционера предусмотрено при обогреве и во время поломки/неисправности!)
что даже в холода ненужно отключать АС. или включить авто и отключить АС

АлеАндр писал(а):
koka писал(а):
Как видите отключение А/С даже не рассматривается(на мой взгляд отключение кондиционера предусмотрено при обогреве и во время поломки/неисправности!)
что даже в холода ненужно отключать АС. или включить авто и отключить АС
если будут потеть стёкла,то прийдётся ездить с включённым АС.У меня пока зимы не было.друг на кашкае при посадке в машину(зимой)не на долго включает АС,потом стёкла отходят и оставляет про100 печку.

АлеАндр писал(а):
в холода ненужно отключать АС
Можно и так,я например не выключаю.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

koka писал(а):
Можно и так,я например не выключаю.
а в морозы ничего ему (кондею)не будет? и вроде писали что при температуре ниже 5 помоему, кондей не включается

А что ему будет?Это же не домашний кондей!Есть датчик наружной температуры и он не даст включиться компрессору если слишком холодно!Да и под капотом постепенно температура поднимается в любые морозы до плюсовых значений!

на 2-ом этапе вместо "20" горит "2"-"25"