Очень простое решение для праворукой седана.Очень удобно.Подходит один в один,на фото видно.

Подскажите, хочу поддон в багажник на седана японца, на exist вроде подобрал, тока вот вопрос: в чем отличия этих ковриков, кроме цены конечно.
1. NorPlast NPL-P-61-76 - 1 030,53р.
2. NorPlast NPL-BI-61-76 - 702,91р.
Что озночает P а что BI в коде?

anryk писал(а):
че-то на сайте производителя norplast.ru и нет такого кода (NPL-BI-61-76), может у них узнай
Ну да, кода не вижу такого на оф. сайте, завтра поеду в офис exist и спрошу.
Буква "P" - это походу материал коврика - полиуретан.
BI - вроде как из пластика написано.

Коврики в багажник от Калины-хетч в Тииду-хетч ложатся нормально.Только выступ сбоку немного другой.
 
 

NPLP6176
Norplast, Россия

КОВРИК БАГАЖНИКА NISSAN TIIDA SD 07
Покупал себе в EMEX в июне, сейчас посмотрел ценник-841р.

Коврики для Тииды хэтч покупал в Южном Порту. Коврики обычные полиуретановые. Коврик универсальный на задний тоннель купил отдельно в городе.
 

Со временем начал замечать, что когда выходишь из машины, водительский коврик перекашивается. Приходилось его постоянно поправлять, что не есть хорошо. Тем более, при посадке в образовавшийся промежуток попадал песок и грязь.
 
 

От перекоса не спасает и штатная противоскользящая вставка
 

Читая инструкцию, встретил интересный абзац про водительский коврик
 

И действительно данный кронштейн крепления переднего коврика присутствует
 
 
 

Только вот на коврике специальное отверстие отсутствует.
 

Дырявить коврик не было смысла, всё по той же причине, вода и грязь могли через проделанное отверстие попадать на ковролин. Был взят небольшой кусок резины, из которого вырезал вот такой формы прямоугольник
 

Прорезал в нем отверстие, диаметр которого равен диаметру кронштейна крепления переднего коврика
 

Примерил на месте
 

И приклеил на контактный клей
 

Вот что получилось в итоге
 

После этого, укладываем коврик на место, сажаем его на кронштейн крепления и всё. Может смотрится не очень эстетично, зато с перекосом коврика борется очень эффективно.

BAMnuP писал(а):
вырезал вот такой формы прямоугольник
У меня тоже водительский коврик елозит. Думаю, решение с приклеиванием резинки хорошее, только вместо прямоугольника, думаю, лучше треугольник вырезать, еще лучше будет держать коврик от бокового смещения.

А у нас в салоне ворсистые коврики лежат.С Япии идет так.Они не ерзают вообче,так как на обратной стороне есть пупырышки,которыми цепляются за ворс.Водительский со штатным отверстием под штырь.А сверху положил резиновые,и чтобы сильно и они ездили,я не заметил. Фото родного ворсистого:
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Прикольные коврики Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

59 RUS писал(а):
C.015.01.K - универсальная черная 181 р, C.013.01.K - универсальная серая 174 р, У меня в машине вот эта C.015.01.K.

Заказал я такую. Не понравилась мне. У нас получается задняя часть должна быть почти прямая, а в передней вырез более что-ли квадратный, а тут все не так. Но раз купил, то запихнул, лежит не очень конечно, но от грязи частично защищает. В общем не рекомендую. Чтоб было понятно, о чем я повествовал прикладываю фото. Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!