aaa.akson писал(а):
Или не важно как к АКБ подключить?
Как это не важно?Полярность соблюдать надо.
Красным обычно отмечается плюс.В конце концов всегда можно поменять,посмотрев направление потока воздуха.

климат-контроль


Добавлено: 26-07-2017 13:11

имел ввиду - не сгорит же, если перепутаю полярность? просто будет в другую сторону дуть? мне главное определить - исправынй или нет

aaa.akson писал(а):
имел ввиду - не сгорит же, если перепутаю полярность?
Полярный мотор- он и в Африке мотор.


Добавлено: 26-07-2017 13:14

aaa.akson писал(а):
исправынй или нет
Он либо вращается ,либо нет и воняет...

спасибо)


Добавлено: 26-07-2017 13:19

наверное нужно было сразу написать, что не работает двигатель и хочу сначала напрямую проверить от АКБ не снимая движку))

aaa.akson писал(а):
что не работает двигатель
Обычно они редко сгорают резко.Скорее всего дело может быть в регуляторе оборотов...

ФФуухххх!!! Проверял мотор отопителя, запускал 12В через фишку с блока управления - работает! Обрадовался, воткнул разъемы назад, завел. Думаю проверю. И да - работает!! видимо подокислились где-то или контакты на разъемах хреноватые.

У кого шумел мотор вентилятора при работе климата? Признак ли это скорой кончины?

Смазать как минимум нужно, шумит, значит трется.

Всем доброго время суток, меня тоже постигла такая проблема, как перестал работать вентилятор отопителя, перерыл весь форум и за дело. На форуме писали, что нужно снять педаль газа, но мне пришлось еще и тормозной узел демонтировать, иначе не подлезть к блоку. Итак вытащил блок климатики, почистил клеммы, брызнул ВДшкой и все равно-ноль, думаю попал, потом долбанул этим блоком по панели, там что-то искрануло и вентилятор заработал, правда ничего не собирал, еще сегодня пойду проверю. Да и перед тем как завести одел клемму на педаль газа, здесь писали, что может ошибка загореться.

Доброго времени суток.
Источник проблемы заложен в малой площади клемм разъема термореле и проводки. Это конструктивный дефект. Решается только установкой разъема с большей площадью контактов - отлично подходит разъем от отечественных авто с широкими клеммами.
Описание решения тут, пост 261. http://www.nissan-tiida-club.ru/index.php?option=com_fireboard&Itemid=3&func=view&catid=30&id=405566

На алиэкспресс продается разъем под замену в штатную проводку по большой цене, сопоставимо с ценой термореле. Но смысла в этой замене нет, контакты снова выгорят из-за малой площади.

Одновременно с установкой мощного разъема желательно поменять на новый и вентилятор отопителя.

Не стоит париться с перепайкой транзистора в термореле, дело не в нем, а в выгоревших клеммах разъема.