Никто еще не ковырял?
Увидеть бы фото если кто уже лазил, пока я сам туда не полез

Особенно класно было отколуповать куски грязи в мороз для замены предохранителя..

во и у меня так же, я уже думал, может подкрылок у меня какой то не такой..там какой то выступ есть на подкрылке, через него наверное бежит, что если вибропластом приклеить каким-нибудь к кузову? или колхоз получится.. но некоторые говорят, что у них там якобы чисто.

Аналогичная ситуация. Постучал по подкрылку изнутри.Куски грязи посыпались в защиту ДВС.

То же самое.Болезнь какая-то!И как с ней бороться?

Сегодня решил окончательно разобраться с грязью около предохранителей. Для этого снял так называемую защиту, ничего трудного нет, не удобно только вытаскивать.
 
Сначала выковырял кучу грязи, потом стал осмартивать, что можно сделать.
Как писали выше, что мешает провод, так это не так, попробовал его привязать к проушине и поставить защиту на место, также как и раньше-дыра все равно есть.
 
Вернул все в исходное состояние, просто оторвал изоленту и решил прикрутить место, которое выпячивает саморезом.
 
Поставил защиту на место, но посчитал, что этого мало. Вырезал из пластика квадрат и присобачил его под коробку предохранителей под шуруп и получилось, что закрыл все отверстие. Вот вроде и все.
 
На самом деле снимать защиту как оказалось ни к чему, там ничегоинтересного нет.


Еще на защите видно своеобразную шумоизоляцию, так она была приклеена на скотче, который от попадания воды отпал.

Да была такая проблемка!!! Я сразу обратил что грязь появляется!!! Поэтому открыл капот открутил крепление блока предохранителей и и подложил туда кусочек современного руберойда, поставил все назад и теперь чисто

Я решил проблему с помощью автогерметика. Пропитал тряпочки с обеих сторон белым Российским герметиком и наталкал из со стороны колеса в ту злополучную часть подкрылка-щель, а со стороны капота, пальцем наталкал еще туда герметика для герметичности конструкции. Понятно теперь, что при снятии подкрылка этот колхоз оторвется нафиг, но ведь не так уж часто он снимается, теперь эта часть стала герметичной-ничего не летит. Решение проблемы с помощью накладывания рубероида и т.п. подкладок полностью не решает проблему т.к. все равно грязь летит чуть ниже, она тока стекает по этому куску защиты.
Странно, что Ниссан сэкономил там на металлических арках исключив их из конструкции .

И у меня такая же ситуация с проникновением грязи в моторный отсек. Решил ее (так для статистики форума) с помощью монтажной пены (просто запенил со стороны колесной арки), откатаем зиму посмотрим. Но пока грязь в моторный отсек не лезит.

Ребята. С левой строны подкрыло нужно просто подцепить за кромку лонжерона. Там спецом углубление для этого есть. Чего вы колхозите с пеной и т.п?

Вставил кусок поролона (губки) подходящего размера. Ничего не летит в моторный отсек из под крыла.