second писал(а):
Я так понимаю аккумулятору хана пришла ?
так и есть

second писал(а):
и вот сегодня постояла часик и не заводится. Я так понимаю аккумулятору хана пришла ?
Скорее всего. Если есть хорошее ЗУ автомат, можно попробовать оживить его. Хотя бы протестировать (в современных автоматических ЗУ есть режим тестирования батареи после которого становится ясно, может батарейка еще принимать заряд или нет), режим десульфатации пластин.
Я на кугарике усаженную в ноль АКБ оживил при помощи автоматического ЗУ - пока заводит исправно месяц уже, а там посмотрим.
Если нет хорошего ЗУ, лучше отдать спецам или купить новую батарею.

Спасибо, подбираю новую батарейку значить, некогда да и нет времени заниматься "реанимацией" старой батарейки !)))

second писал(а):
Спасибо, подбираю новую батарейку значить, некогда да и нет времени заниматься "реанимацией" старой батарейки !)))
Ну уж и ЗУ хорошее подбери тогда. Пригодится по жизни. Вот будешь ставить новую батарейку, а она пролежала в магазине долго и её надо дозарядить перед установкой на машину

всем прив
для статистики, может кому поможет
наступил 6й зимний сезон эксплуатации нашей тишки
и вот случилось, машина завелась раза с 4-5го - стартер крутит, но не схватывает
машина до этого простояла около 2 суток на морозе около -7 - -10
уже приобретен новый аккум KE241-55D00-NY, на след выходных поставлю.
старый бы обслужить чтобы был на замену, на сколько показал внешний осмотр базово установлен обслуживаемый аккум на 60 Ач

slaj, так обслужи и будет лежать на случай чп. Хороший зарядник автомат и в путь. Он полностью обслуживаемый.

Спасибо, так и сделаю.
Надо только инфу покурить по их обслуживанию, либо спеца найти кот выполнит работу по обслуживанию.

dimakudr писал(а):
так обслужи и будет лежать на случай чп
старый АКБ от нового отличается на только его "бодростью" (пусковой ток и емкость), но и током саморазряда (у старого АКБ он больше). Поэтому хранить бу АКБ без периодической подзарядки не стоит. Велик шанс его саморазряда и скорой смерти. Проверено на собственном опыте.

VictorNT писал(а):

старый АКБ от нового отличается на только его "бодростью" (пусковой ток и емкость), но и током саморазряда (у старого АКБ он больше). Поэтому хранить бу АКБ без периодической подзарядки не стоит. Велик шанс его саморазряда и скорой смерти. Проверено на собственном опыте.
Так и есть. Придется время от времени подзаряжать его. Зато когда настанет день Х не придется бегать по двору с крокодилами или ехать на такси в магаз за новой батарейкой. Ну и затрат 0 рублей. Конечно, при условии что зарядка есть.

VictorNT писал(а):
старый АКБ от нового отличается на только его "бодростью" (пусковой ток и емкость), но и током саморазряда (у старого АКБ он больше). Поэтому хранить бу АКБ без периодической подзарядки не стоит. Велик шанс его саморазряда и скорой смерти.
если у АКБ провести несколько раз заряд/разряд с десульфатацией то он практически полностью восстанавливает ёмкость,величина саморазряда как у нового за полгода(больше не держал)разряжался весьма незначительно.
Тесты делал с помощью компа.