давчик!
Я подтверждаю, что щуп в норме. Отжимаешь пимпочку отверткой и изымаешь. Если вдруг сломаешь, то тоже не смертельно. Наш Тиидрыш со сломанной пимпочкой не одну тысячу уже набегал

Мишаня_1004 писал(а):
Япы бы так никогда не сделали
ну тогда я езжу на отечественном автопроме. Завтра же сделаю фото

vivet писал(а):
Ни чего у тебя щуп не сломан. У меня такой же стоит такой.берешь отвертку плоскую вставляешь её под крышечку щупа которую ты фоткал там есть скоба она то и держит его и он легко
ДА,точно так и есть! На днях вытаскивал-масло светлое,но всё равно думаю поменять.На щупе просто по ходу кольцо отломано!


Добавлено: 10-02-2011 12:07

Baldman писал(а):
А на Вашем СТО дауны работают
Согласен на 100%.Люди не хотят работать.Главное один спец посмотрел и позвал менеджера,а тот уже закючил "РЕСУРСНАЯ КОРОБКА" - вот уроды!!!

давчик писал(а):
кольцо отломано!
Я же говорил что то отломано.

Привет коллега!!! У мнея Японка 05 год Да согласен, либо пимпочку на щупе оторвали, а так у меня такой же, решил масло поменять, был человек который частичку рекомендовал, у меня масло светлое но конкретно пахнет гарью, пробег уже около 70 000 решил менять, есть несколько способов о которых мне говорили (различные товарищи)

1). Замена в Правом руле (под давление) но типа снимают потдон и промывают сеточку которая вместо фильтра стоит, о промывке ничего не говорят и типа там не промывается??? :-/ странно как то, работа 1900 уходит 10 литров... прокладка стоит 1000 в Авто Плюс, но товарищи из правого руля говорят на герметик посадим и вперед, как то грусновато, ничего потом с этим герметиком не случиться ,а то в коробку поподем и начнет свои темные дела делать!!??

2). Астрамоторс меняют под давлением, ничего типа там промывать не надо, яко бы под давлением само промоется надо 8 литров??? Странно!!!,,, Работы 1500 ,потдон не снимают вообще...

3) Товарищи из гаражных автосервисов, снимают потдон, промывают сетку, прокладку им тоже не надо, сажают на герметик ,про промывку тоже ни слова!!! Работа от 1500 до 1900...

Посоветуй плиз как лучше сделать, считаю если снимать потдон, то и прокладку надо новую ставить, правельно ведь?? Заранее благодарен!!!

Alex35 писал(а):
Посоветуй плиз как лучше сделать, считаю если снимать потдон, то и прокладку надо новую ставить, правельно ведь??
Я буду менять как это делал BaIdman (Смотри ранее),т.к. менял точно так-же на ФИТе(вариатор),ушло 8 литров.На установке видно как новое масло вытесняет старое и им же промывается.,всё делается под давлением.Поддон не снимается-У нас в городе не доверю это вмешательство ни каким СПЕЦАМ!

Alex35 писал(а):
Посоветуй плиз как лучше сделать, считаю если снимать потдон, то и прокладку надо новую ставить, правельно ведь?? Заранее благодарен!!!

Да про гермитик это странно. мне кажеться полюбому надо ставить новую прокладку. А что там за сеточка я даже не знаю и не слыхал про такую.думаю что там фильтр стоит. И вообще масло вроде правильно меняю это когда под давлением без снятия потдона больше ни как. 8 литров точно не знаю. где то в каком то посте есть даже фото по замени и количество масло(по ищю)

Мишаня_1004 писал(а):
Я же говорил что то отломано.
Я все таки думаю что все в норме там даже нет следов от чего его (кольцо) можно отломить
 
 
 

На счёт прокладки я думаю что это надо смотреть по месту:
1. Диллеры их меняют только потому что деньги за это сдирают
2. Многие мастера "Сервисов на коленке" говорят что если она снимается один - 2 раза то можно не менять, то есть по состоянию.

Вообщем сами решайте, если она стоит копейки то почему бы не поменять, а если их не в продаже то можно и обойтись.

vivet писал(а):
Я все таки думаю что все в норме там даже нет следов от чего его (кольцо) можно отломить
У меня точно такой же наболдажник на котором кольцо пластмассовое.За которое удобно поднимать щуп.Вот я и предположил что оно отломано.

Мишаня_1004 писал(а):
У меня точно такой же наболдажник на котором кольцо пластмассовое.За которое удобно поднимать щуп.Вот я и предположил что оно отломано.
А ты можешь фото сделать.и выложить? я так понимаю если у меня было кольцо то его могли сломать только в России но не как в Япе.значит машине моей меняли масло уже на нашей земле или нет?хотя машину я заказывал на прямую с Япы.это мое предположение.

vivet писал(а):
А ты можешь фото сделать.и выложить? я так понимаю если у меня было кольцо то его могли сломать только в России но не как в Япе.значит машине моей меняли масло уже на нашей земле или нет?хотя машину я заказывал на прямую с Япы.это мое предположение.
Почему ты думаешь, что японцы не могли сломать? Думаешь, только в России есть пахарукие люди?!

vivet писал(а):
А ты можешь фото сделать.и выложить? я так понимаю если у меня было кольцо то его могли сломать только в России но не как в Япе.значит машине моей меняли масло уже на нашей земле или нет?хотя машину я заказывал на прямую с Япы.это мое предположение.
Сделаю фото на днях. Я когда купил авто, сам не смог вытащить щуп (боялся сломать)т.к.он прикипел, да и думал мож он снимается не простым дёрганием вверх, а надо прокрутить или ещё чего.В сервисе тупо посильнее дёрнули и пореще- он и вытащился.Отсюда я и подумал что и у тебя он мож прикипел, а кто то хотел вытащить и переборщил с силою.

Мишаня_1004 писал(а):
Сделаю фото на днях. Я когда купил авто, сам не смог вытащить щуп (боялся сломать)т.к.он прикипел, да и думал мож он снимается не простым дёрганием вверх, а надо прокрутить или ещё чего.В сервисе тупо посильнее дёрнули и пореще- он и вытащился.Отсюда я и подумал что и у тебя он мож прикипел, а кто то хотел вытащить и переборщил с силою.
Там защёлка есть! Надо отвёрткой подгибать и легко вытаскивается,У некоторых защёлка отломана(спецы в сервисе кольца ломают и защёлки!)

Мишаня_1004 писал(а):
Отсюда я и подумал что и у тебя он мож прикипел, а кто то хотел вытащить и переборщил с силою.
Машина когда пришла он такой и был. значит его в Японии сломали что ли.(думаю что не могли они этого) а как ты его выдернул силой там полюбому надо скобу отверткой давить тогда он и выдет.а вот про то что прикипел не знаю не может быть токого.


Добавлено: 17-02-2011 10:09

Ну ладно фиг с этим щупома то он скоро икать будет. .(самое главное всё работает).спасибо за советы и убеждения.
фото только Мишаня выложи_1004

давчик писал(а):
Там защёлка есть! Надо отвёрткой подгибать и легко вытаскивается,У некоторых защёлка отломана(спецы в сервисе кольца ломают и защёлки!)
Про посильнее дёрнули это они сами так мне сказали(меня же не пустили наблюдать за процессом воочую, только через стекло из спец. комнаты для дожидания авто).Блин аш сам хочу у себя глянуть не сломали ли мне там защёлку как вы говорите она там есть!Обязательно сфотаю!

Мишаня_1004 писал(а):
Обязательно сфотаю! Отправить Отменить Можно использовать BB-коды и смайлы
ну что там по поводу фото?

vivet писал(а):
ну что там по поводу фото?
Я провел "экспертизу"щупа.Защелки нет никакой(либо она сломана)т.е.щуп без напряга высовывается и всовывается.А с кольцом беда-оно толи на жидкие гвозди припаяно, толи на пластмассу,но видно что оторвано было, а потом обратно приделано!Да и вобще какое то оно не пропорцианальное, как не от сюда!

Baldman писал(а):
Мне тоже хотели сначала впарить в банках по 4 литра, но потом порылись и нашли на складе масло в десяти литровых ведрах. Поэтому я взял на розлив. По офф. таблице полная замена масла с прокачкой - 10 литров. Мне этих 10 как раз хватило
Напиши пожалуйста может сохранились какие данные по поводу масла то что NS-2 это я знаю а вот то что 10 литровая канистра не где нет таких говорят только 20 литровая может номер есть какой.
Товарищь одноклубень заказал масло в 4 литровых канистрах и я не успел надо было с ним на двоих 20 литровую заказать и дешевле и взаимопомощь а то что то не хочеться такие деньги тратить на 3 канистры.
моя машинка и сней же варик ужу 123 т.км прошли надо лечит по тихоньку.
спасибо.


Добавлено: 03-03-2011 14:54

vivet писал(а):
Напиши пожалуйста может сохранились какие данные по поводу масла то что NS-2 это я знаю а вот то что 10 литровая канистра не где нет таких говорят только 20 литровая может номер есть какой.
Да тупанул я немного не прочитал тему на 5 стр. я ужу спрашивал тебя. извинтиляюсь. но все же может встречалось

Скорее всего ведро было действительно 20-ти литровым. А покупал я его на месте замены масла