Ну вот собственно и подошла к конце первая зима с Тиидой. И результат - в трех местах наблюдается ражавчина: две точки на крышке багажника и она на водительской двери (думаю что еще где нибудь есть, но пристально пока не присматривался). Хочу заметить, что на этих местах ни сколов ни повреждений небыло (где есть сколы и повреждения ЛКП ни одного намека на ржавчину )

Вопрос - у кого нибудь было что нибудь подобное?

(фотки добавлю в ближайшее время)

есть и на моей тиде точка на водительской двери
когда открываешь видно

проехал уже 2-е зимы на Тииде, ни одного намека на ржавчину нет...
есть маленькие сколы на капоте, но под ними выглядывает грунт...
в прошедшие выходные устроил генеральную уборку машине (мойка, химчистка, полировка), отмыл весеннюю грязь, с ЛКП все в полном порядке!

Я у себя тоже обнаружил первый очаг ржавчины:
 
 

Обнаружил заражающуюся ржавчину на двери (скол краски). Закрасил краской про которую писал тут.

Авто пробег всего-то 6000км, прошла 1 зима. Сегодня на капоте обнаружил маленькие 3-4 скола ЛКП.(Дорожники вместо песка "кирпичами" посыпают!!!ВАРВАРЫ!!!!!). Думаю может стоит поставить "мухобойку" или не стоит??? Подскажите, у кого стоит спойлер капот не царапает?? И как крепится такая штуковина?

Собрался на днях дополнительно обработать днище антикором с баллончика. Случайно прочитал что потеряю гарантию на кузов. Неужели это правда?? А заводская обработка надежная?? Авто - мексиканка.

Микали писал(а):
Собрался на днях дополнительно обработать днище антикором с баллончика. Случайно прочитал что потеряю гарантию на кузов. Неужели это правда?? А заводская обработка надежная?? Авто - мексиканка.
не исключено, все зависит от отношения к этому конкретного диллера.
а так по условиям гарантии в гарантийный период появление ржавчины быть не должно, правда если она появиться то будет поздно. Если хотите доп обработку и переживаете за гарантию, уточните у своего дилера либо вовсе сделайте этого у него...

Если в гарантийный период появилась ржавчина - к дилеру на экспертизу. Если они признают это гарантийным случаем (т.е. не найдут в этом месте сколов и тд), То они обязаны покрасить этот элемент по гарантии.

Stich писал(а):
Я у себя тоже обнаружил первый очаг ржавчины:
 
 
Боролся с этим как то или не стал?

Странно, мне кажется, не должно быть корозии вообще на кузове за год, если конечно не было повреждений на данном месте.
на фотке у Stich вообще ужас, там сквозная корозия не загорами.

у себя же хочу обработать арки мастикой, от шума и защита от камней.

Прошлым летом еще, когда мыл "Бегемошку" своими руками, обнаружил три подозрительные точки над буквами на крышке багажника (седан). Месяца через два поехал к ОД на ТО-2. Сказал про это, посмотрели, сфотографировали, связались с Москвой, и через месяц позвонили - приезжайте, покрасим.
Потом мне что-то некогда было, да и без машины оставаться тяжело, вот только в декабре и сдал. Через неделю получил обратно. Все в порядке, покрасили нормально. Попутно еще пару косячков заполировали, да еще и бесплатно! Чему и рад вполне.

Сегодня случайно увидел 2-а очага на багажнике в месте соприкосновения с хромированной накладкой (седан). На завтра записался на осмотр.

Как думаете карантийный случай?

Конечно , но обидно что придётся красить обсолютно без причинно ,о это их косяк однозначно,да и время потерянное тоже жаль

на этот раз записался в НАТС, как раз по дороге домой, да и записали без вопросав на любое время. Если бубуд красить весь багажник, я ещё и спасибо скажу, как раз закрасят скол. Вот думаю покрасят, надо будет сказать чтобы в накладкой разобрались, почему затерает.

   

Проехал 30.000 после осмотра коррозии не нашел.Только разъемы на противотуманках соскочили и что интересно сразу оба.Необъяснимо но факт

Менял рамку под задним номером. Обратил внимание, что ниже рамки см. на 2 появились маленькие вздутости на ЛКП. Седан, Мексиканка, 1,5 года, пробег 27 000, Москва, уличное хранение, но делал антикор. На гарантии. Скорее всего ржавчина была под краской.Это мне так повезло, или это болезнь? Даже, если согласятся сделать по гарантии, процесс, наверное не остановишь? Прошу подсказать, как поступить. Может пора избавляться от машины?

ОД должен сделать хорошо, все условия у них есть. Мне перекрасили багажник, все косяки устранили, опять же даже после перекраски никто гарантию с работ у ОД не снимает...

Подскажите, у кого-то еще были такие проблемы?

Машина 2007 года, седан мексиканской сборки, на крышке багажника 2 очага ржавчины - вспучившаяся краска, диаметром 8-10мм. Следов сколов нет, по легенде кузов оцинкован, но как может появться ржавчина на оцинкованном кузове, да еще в таком "не агрессивном" месте? ...Видать мексиканцы те еще работяги...