Ошибка плавающая,может стоит контакты посмотреть,почистить?

Приветствую.
Я столкнулся с такой проблемой. После поездки в ливень 07.08.14 остановился на заправке. Заглушил. Прихожу – орет сигналка, брелок не реагирует на кнопки. Через 5 мин. брелок отвис. Завожу - обнаруживаю горящий Chek. Приехал на место - весь день педалировал – записал видео (ошибку так и не смог определить) – и скинул чек. Спецы подскажите, плз, что за ошибка?

PROFI писал(а):
закинуть видео
Тут

спасибо
вот ссылка на видео
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

В лужу влетали?Так что бы вода попала под капот?

да вроде нет, вода стеной сверху и ехал 40-60, а на асфальте воды - 10см

Читается ошибка P1111(Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске),но в некоторых источниках утверждают что такую же ошибку может выдавать шестерня на распредвале или датчик положения распредвала.
После сброса ошибка ушла?
Проверьте разъёмы и там,и там.Может влага попала,может закисли...


Добавлено: 12-08-2014 01:31

Стоп!А вы не пытались заводить машину при орущей сигналке?

в конце видео - чек сбросил, завожу не горит!
я их туда не клал
ткните пожалуйста что проверить! где находятся эти разъемы?
спасибо.


Добавлено: 12-08-2014 01:38

открыл ключем (орет) - вкл зажигание (орет), но не заводил - выкл зажигание (молчит) - отвис брелок - снял сигнализацию - завел - чек

С1111- бензонасос.Стандартная схема прерывания сигналки.

посоветуйте что надо делать? и что это было?

PROFI писал(а):
и что это было
Ничего пока.Проверить почему глюканула сига.
При установке сиги ставят реле на прерывание бензонасоса.При включении зажигания,при орущей сиге, цепь разомкнулась и система не увидев двигатель насоса и давление, выдала ЧЕК.
ИМХО.

мне показалось, что на обратную поездку (310км), ушло очень много топлива, порядка 40 литров! это возможно?

На видео двигатель прогрет?Мне показалось что слишком большие обороты ХХ.Может стОит ДЗ обучить?Норма 700+/-50 об мин,ну если кондей включен 800.

нет, не прогрет! когда прогрелся обороты четко стоят на 700!


Добавлено: 13-08-2014 02:32

koka СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ !!!

Всем доброго времени суток! Помогите с проблемой. У меня уже два раза загорался чек. Считывал код 1652, это вроде контрольная цепь 2 реле вентилятора. Очевидно что-то с вентилятором на радиатор. Прочитав данную тему возник вопрос как определить первую букву (Р, С или еще какие есть?), т.к. очевидно от буквы тоже зависит расшифровка кода. Не хочется зря потратить время и залезть в исправный узел из-за неправильной расшифровки.

Букву никак не определить, потому что у нас на каждый блок своя лампа неисправности.
Пытаясь систематезировать данную ошибку, столкнулся с инфой что эта ошибка появляется после некачественного бензина. Но если рассматривать со стороны расшифровки ошибки - проверьте кондей. Кол-во хладагента, датчик давления ......

koka писал(а):
Букву никак не определить, потому что у нас на каждый блок своя лампа неисправности.
Пытаясь систематезировать данную ошибку, столкнулся с инфой что эта ошибка появляется после некачественного бензина. Но если рассматривать со стороны расшифровки ошибки - проверьте кондей. Кол-во хладагента, датчик давления ......

Из слов предыдущей хозяйки чек загорался только во время жары и после долгой стоянки на солнце. Так что это не бензин. Вариант кондея проверю. Понаблюдаю еще при каких условиях загорится. Посмотрел схему и сопоставил ее с расшифровкой ошибки, нашел три реле управлением вентилятором радиатора. Но не понял зачем стоит три реле, когда два из них задействованы последовательно. И реле №2 (согласно расшифровки ошибки) с кондеем не связано. В общем ничего не понятно

Здравствуйте! Загорелся ЧЕК, по приведённой схеме педалированием определил ошибку: 10длинных:1короткий:3коротких:5коротких. Подскажите что за ошибка? И ещё, сбросить я ошибку не смог, как не нажимал педаль газа на 10сек. - код ошибки моргал по кругу. Подскажите - что делаю не так?

Меняйте датчик МАФ,у воздушного фильтра

koka писал(а):
Меняйте датчик МАФ,у воздушного фильтра
Спасибо! Подскажите поподробнее - где? Я новичок... Я так понимаю ошибку не сбросить, пока не поменяю?