Бывает так что подвозишь народ в темное время суток, и в момент когда нужно выйти они ищут ручку где открывается дверь
Ну и решил я сделать подсветку этих ручек
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Высказывайте свои предложения и задавайте вопросы

Вопросы может и возникнут, а вот предлагать тут уже нечего . Интересно в твоей машине есть место которое ты еще не усовершенствовал . Мне бы даже в голову не пришло подсветить ручки.
Кирилл! Ты меня поразил в очередной раз!
ЗАЧЕТ на все 100 %
+1 в репутацию

Кирилл,молодец! Все классно,только можно брать диоды меньшим диаметром,есть 3_х мм.Можно также усовершенствовать твою конструкцию.Взять 2_х цветный диод.При разблокированной двери свет будет зеленый,например,а при заблокированной -красный.У диода, соответственно, три вывода.Надо только подумать( по схемам посмотреть) откуда взять сигналы на диод.

Baldman писал(а):
....Интересно в твоей машине есть место которое ты еще не усовершенствовал ....ю
Есть салонное зеркало заднего вида, багажник, ходовая и двигатель
Хотя двигатель уже скоро будет глобально доработан Но это уже совсем другая тема

Раптор писал(а):
Все классно,только можно брать диоды меньшим диаметром,есть 3_х мм.Можно также усовершенствовать твою конструкцию.Взять 2_х цветный диод.При разблокированной двери свет будет зеленый,например,а при заблокированной -красный.У диода, соответственно, три вывода.Надо только подумать( по схемам посмотреть) откуда взять сигналы на диод.
Да можно и 3мм., только я выбирал по силе свечения и по тону, из того что мне подошло были только 5мм
А на тему двух цветного диода идея шикарная, но только там придется схему самому делать запетатся от штатной проводке я думаю не как не получиться, хотя "Кулибиных" у нас хватает

+1 к репутации за такую идею Карик79!!!
А вот мне что в голову пришло...сделать сигнальный фонарик (красный) на торце двери при открытии чтоб светил и было видно что дверь приоткрыта...
а внизу двери сделать фонарик чтоб в лужу ночью не вступить выходя из авто...
Осталось дело за малым...сделать такие фонарики! Карик, как ты думаешь, такое имеет смысл сделать?

Якым писал(а):
...а внизу двери сделать фонарик чтоб в лужу ночью не вступить выходя из авто...Осталось дело за малым...сделать такие фонарики! Карик, как ты думаешь, такое имеет смысл сделать?
Такие фонарики (к нижнему краю двери), у меня сейчас в разработке
Но это опять же совсем другая тема
Ну и про торец двери тоже можно подумать. Спасибо за идею, а то я уже начинаю переживать на тему того что скоро нече будет делать

Заметил вчера одну особенность
От того как я подключил провода к подсветке ручек, в момент поднятия стекла освещение ручек гаснет. Гаснет освещение только у той ручки у которой поднимаешь стекло, и только при условии когда поднимаешь с водительской двери, а так все просто класс

P.S. Уже скоро будет фото отчет об освещении земли фонариками в нижней части двери (почти все готово)

Ко всему вышке сказанному хочу добавить, сегодня заметил
Что, при той комбинации проводов от которых я запитал диоды, если нажить кнопку блокировки стеклоподъёмников то освещение ручек перестаёт работать
То есть если в друг в дороге утомит кого либо, то это свечение можно просто отключить

Karik79 писал(а):
Ко всему вышке сказанному хочу добавить, сегодня заметил
Что, при той комбинации проводов от которых я запитал диоды, если нажить кнопку блокировки стеклоподъёмников то освещение ручек перестаёт работать
То есть если в друг в дороге утомит кого либо, то это свечение можно просто отключить
Прикольненько

Кирилл, подсветка ручек работает всегда, даже когда машину ставишь на охрану, стоянку, или подсветка выключается когда авто закрыто со штатной сигналки?

maks писал(а):
Кирилл, подсветка ручек работает всегда, даже когда машину ставишь на охрану, стоянку, или подсветка выключается когда авто закрыто со штатной сигналки?
Нет, только когда машина заведена
Да и я вроде писал что если блокировать стекло подьёмники то подсветка выключаеться
....Что, при той комбинации проводов от которых я запитал диоды, если нажить кнопку блокировки стеклоподъёмников то освещение ручек перестаёт работать
То есть если в друг в дороге утомит кого либо, то это свечение можно просто отключить

еще вопрос Кирилл, поскольку я не силен в электрике:
характеристики дидов и резисторов можешь сказать?

Нет, не потому что не хочу, а потому что я тоже не силён
И для меня это дремучий лес

Ну тут на самом деле все просто. Обычные диоды питаются от 3-х вольт, и их потребляемый ток около 20 миллиампер. Путем несложных вычислений получаем номинал нужного нам резистора - 450 Ом, но так как такого резистора нету, берем ближайший по номиналу, но в большую сторону, т.е. 470 Ом.


Добавлено: 19-09-2009 20:37

Сегодня сделал подсветку ручки, правда пока только на водительской двери. Питание на подсветку решил тащить отдельно, т.к. тем самым убиваю дух зайцев: подсветка ручки и возможность управлять стеклами с водительской двери при выключенном зажигании.

На блоке предохранителей питание взял от провода идущего на штатный прикуриватель, он оранжевого цвета с серыми полосками
 

На двери разрезал провод питания для стеклоподъемников (Синий), и к нему прикрутил провод от диода на ручке и от блока предохранителей
 

Вот так светится в темноте
 

Сегодня доделывал остальные ручки. Вот мой вариант размещения проводов внутри самой ручки, чтобы не мешало работе механизма:
    
   

Stich писал(а):
Сегодня сделал подсветку ручки, правда пока только на водительской двери.

какой принцип работы подсветки ручек (постоянно горит, включается с кнопки или еще как-нибудь?)

Светится постоянно в положении АСС и при включенном зажигании. На счет кнопки для отключения думал, но пока не делал. Если начнет напрягать то поставлю.

Я по-другому хочу реализовать. У меня будет подсветка включаться с кнопки центрального замка (открыл - загорелась, закрыл - выключилась).

Рассуждаю так. Подъехал я с пассажирами к месту назначения, открыл замок - подсветка загорелась, пассажиры спокойно открыли дверь и вышли. Закрыл замок и поехал, подсветка выключилась и глазам не мешает.

Днем это не актуально, все равно ее не видно практически. По моему имеет смысл отключать подсветку при длительных поездах в темное время суток, а по городу ездить она абсолютно не мешает. Но идея интересная, надо прозвонить проводку и посмотреть что можно придумать, чтоб отдельную кнопочку не городить.

Прозвонил я блок управления на водительской двери. Просто так к кнопке блокирования дверей не подключиться. Для закрытия дверей там замыкается земля, а на открытие +3В, причем все это происходит кратковременно и на разных проводках. Так что придется реализовать какую то схему из переключателя у которого два входных канала и один выходной. Но в этом я к сожалению ничо не соображаю ...