Всем Доброго вечера!Думаю вопрос по ветке,но аналогичного дефекта,как у меня,что-то не нашел.Везде речь о "равномерный,ровный гул"У меня же следующее... Машину брал в Мейджор на Новой Риге в марте этого года.С салона ехал на летней резине 80-90,но сразу заметил неровный гул от покрышек,т.е.изменяющийся с частотой вращения колес с 60 и выше.Сразу подумал о кривых тормозных дисках,о колесных,о балансировке,о новой резине и т.д.Но ведь машин НОВАЯ!,резина новая,колдки не притерлись и т.д.Вибрации не заметил-ни в руле,ни при торможении,рысканье не большое было и есть,считаю наши колейные дороги тому вина.В общем не напрягался,а с удовольствием вожу машину.Езда по городу:работа.дом.дача.магазины...Но настала зима,Гисловед=шипы,диски-штамповка,шоездки в Москву стали часто,и к сожалению все мои проблемы с неровным шумом покрышек вернулись с утроенной силой(шипы шумят понятно),но уже с 60-70 очень сильно бъет по ушам эта неравномерность,как буд=то жуёт резину=вшик-вшик-вшик...Ззаметил что есть биения на тормозе,но если просто положить ногу на педаль,не тормозя.На руле похоже только от неровностей дороги.Торможение плавно без биений,но биение от оборотов колес на педали есть точно,ну и шум конечно с"биениями".Еще заметил,что при правом повороте этот неровный шум резины оочень усиливается.Прошу,подскажите,что это может быть,как найти место(узел)биений,как заявить на 1ТО этот дефект(проблему)?На ТО пробег будет 10-11т.Подскажите пожалуйста,извините за длинный вопрос,короче не получилось!

Может быть шина какая то с грыжей ну типа брак? смотреть надо.пускай балансировку на шино-монтажке посмотрят.

подшипник ступицы! меняется по гарантии, гарантия 100000 км. а ОД так и сказать , гул при движении, исправьте!!!

Первым делом, давление в колесах проверить. Зимняя шины с металлокортом, и когда давление в ней падает, то это не так хорошо видно как на летней. А шуметь. зимняя резина, начинает больше, когда приспущенная. Да и вибрация не большая при этом будет.

Всем спасибо за помощь.И на летней новой,то-же самое,но тише(мягче),давление по мануалу,диски и резина-новые.Видимо ступица,но какая это еще надо определять.На ТО заставлю сделать диагностику,да боюсь ничего не найдут,или на отмаз"по ямам ездил".Ведь дефект на скорости вылезает.Еще раз всем спасибо,буду пробывать разобраться!

Даже не переживай. У меня загудел подшипник, поехал к ОД, так они оба поменяли! И сказали если до 100000 км загудит,приезжай поменяем.

Перед или задние подшипники? У меня на 20 тысячах оба задние поменяли только они не гудели а болтались.

1. Давление в шинах
2. Балансировка
3. После балансировки поменять местами правое и левое
4. Подшипники
5. Диски (маловероятно к счастью не автоваз) только если резкое торможение и на горячих тормозах в лужу

После каждого варианта нужно слушать.

У меня тоже загудела после перобувки на зимнюю. 3 раза балансировал причем последний раз у ОД, все равно гудят, забил Шины континенталь за 4500 р штука вот так.

SHIZA писал(а):
У меня тоже загудела после перобувки на зимнюю.
Когда переобуваюсь то обязательно балансирую колеса, но зимняя (Хака-4 с шипами)все равно гудит, в шиномонтаже и у ОД это объясняют, а также по мнению знакомых это вызвано не симметрией шипов. Во общем я не заморачиваюсь. Если Вам жутко ездить, попробуйте проехать разок больше 90км и гул, точнее ощущение биения если оно есть должно пропасть, значит все норме.

некоторые виды резины начинают гудеть именно в пределах этих скоростей, а выше гул прекращается

Да весь-то фокус,в том,что прямо с салона,новая машин,резин,диск,и все остальное в марте с.г. купленное,уже при перегонке домой(с новой Риги до Клина),сразу дало неравномерность шума от покрышек,и четкое изменение оного от частоты оборотов колес.Ну перегонял новьё понятно до 80,и был (да и остался)на миллионном небе после 21114!Но и после переобувки на родные(литые)диски+ шипы(новье Гиславед),сразу после салона-неравномерный шум на скорости ОСТАЛСЯ!Конец Марта-штатное литье+штат. резина,повторение по шуму ,как при перегонке из салона.Сейчас-новая штамповка+Мартовский Гисловед,неравномерность по шуму(частота от оборотов колес),но уровень по звуку увеличился!"Детские"болезни,отпадают.Что=то бьет это точно.Ну по городу не напрягает,ездить можно,а по трассам конечно не комфортно(да и пассажиры замечают,неудобно как-то...,такая ласточка...).Может кто=то,хоть"кругло"расскажет,как по заявки клиентов делается эта ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ, что она из себя представляет,или в ней что-то еще углубленно,индивидуально для авто в направлении поиска проблемы могут сделать?Ведь в принципе им и не выгодно глубоко копать на гарантию.Проще списать на эксплуатацию.Ну до марта еще поезжу.


Добавлено: 13-12-2011 20:41

По 9 му посту отвечу,что у меня не просто равномерный,а изменяющийся шум покрышек при езде,и меняется оный от частоты оборотов колес,с60-70,а дальше устойчиво четко и весьма громко лупит по ушам,даже при закрытых стеклах.Ну а на 150-170(дальше побоялся)конечно уже рев ветра,ну и обороты колес конечно с "песней" движка,утверждают в уверенности,что мы обладаем ЧУДЕСНЫМ!автомобилем НИССАН!

Вчера сделал ТО1 у оф.дилера.По данной проблеме кроме прокрутки колес в ручную при проведении ТО,и внимательном прослушивании(ушами)шумов,отмечено,что таковые отсутствуют.Хотя правое заднее издовало слабый "чирк-чирк".А левое заднее,вращае13 437 тся чуть"туже",чем правое.Тем не менее,механик посчитал,что проблем ни-каких нет,все в норме.При движении данный эффект остался,но менее выражен,тише.То-ли из-за каши на дороге,а может колодки меньше чиркать стали(суппорта поднимались и осматривались).Поездим,посмотрим,может до ТО2 доезжу,а там замена смазки в подшипниках ступиц....

Очень трудно отвечать на такого рода вопросы. Это, вроде, как настраивать пианино через мобильник. Где гудит, как гудит: у-у-у, или уу-уу-уу. В любом случае надо брать "механика" за задницу и демонстрировать ему этот гул на ходу.
А причин прорва: подшипники, тормозные диски, расбаланс колес и т. д. и т. п.

Может, попробовать "ручник" настроить? Как это сделать.

Всем спасибо за помощь,все почитал,по теплу будем пробовать.

Машине 1 мес. Так вот все то же самое