Сталкивался с запотеванием на всех предыдущих машинах. На ВАЗ-05 и ДЭУ Нексия устранял при помощи автомобильного вентилятора (продаются свободно)с подключением через отдельную кнопку. На Тииде(седан) решил подключить без кнопки (через провода от розетки). Использованы два кашпо с диаметром дна 50 мм, два вентилятора для старых видеокарт диаметром 50 мм. Вентиляторы извлечены из радиаторов охлаждения. Вырезано кондуктором днище в кашпо в посадочный размер. Кашпо покрашены черной автомобильной краской. Вентиляторы приклеены Суперклеем. Осталось установить на задней полке. При подаче напряжения в бортовую сеть вентиляторы будут постоянно осуществлять обдув заднего стекла. В зимнее время реже придется пользоваться кнопкой обогреа.

 
 

sas451 писал(а):
.....В зимнее время реже придется пользоваться кнопкой обогреа.
А меня не напрягает включить обогрев заднего стекла
А на переднем кондиционер помогает

Обогрев стекла работает идеально. Не вижу смысла ставить вентилятор

Baldman писал(а):
Обогрев стекла работает идеально. Не вижу смысла ставить вентилятор
Вопрос не в обогреве заднего стекла, а в том, что при наличии в слоне 3-4-х человек при минусовых температурах и недостаточном прогреве салона приходится зачастую открывать окно. Особенно, после продолжительной(двигатель только начинает прогреваться) стоянки.

sas451 писал(а):
Baldman писал(а):
Обогрев стекла работает идеально. Не вижу смысла ставить вентилятор
Вопрос не в обогреве заднего стекла, а в том, что при наличии в слоне 3-4-х человек при минусовых температурах и недостаточном прогреве салона приходится зачастую открывать окно. Особенно, после продолжительной(двигатель только начинает прогреваться) стоянки.
А зачем окно открывать? Включил обогрев, через несколько минут стекло чистое. Такое я применял на ВАЗ21033 (1979года) без обогрева заднего стекла.