Мишаня_1004 писал(а):
А можно убить 2-х зайцев сразу - поставь а/з и машинке хорошо, да и ты здоровым будешь!
Да. А ещё кастрируешь штатный имобилайзер, угонщики скажут спасибо.


Добавлено: 20-02-2011 09:36

Один рубеж обороны владелец просто им подарит)).

Дмитрий 78 писал(а):
Мишаня_1004 писал(а):
А можно убить 2-х зайцев сразу - поставь а/з и машинке хорошо, да и ты здоровым будешь!
Да. А ещё кастрируешь штатный имобилайзер, угонщики скажут спасибо.


Добавлено: 20-02-2011 09:36

Один рубеж обороны владелец просто им подарит)).
Вы как в прошлом веке! Про обходчики- то и не знаем? У меня и а/з стоит, и иммобилайзер нормально работает. Все подробности в теме "сигнализация".

59 RUS писал(а):
Вы как в прошлом веке! Про обходчики- то и не знаем? У меня и а/з стоит, и иммобилайзер нормально работает. Все подробности в теме "сигнализация"
У меня многие клиенты отказывались устанавливать автозапуск только из-за того что в машине где то в недрах панели приборов будет лежать коробочка с дубликатом ключа зажигания!


Добавлено: 20-02-2011 12:03

А по поводу того чтобы погасла синенкая лампочка помоему полный бред.Постоял 5-7 минут и хватит.А то так можно допрогреваться до замены гидрокомпенсаторов..которым очень губительно работать на холостых оборотах!

zeppellin писал(а):
А то так можно допрогреваться до замены гидрокомпенсаторов..которым очень губительно работать на холостых оборотах!
Для тииды не актуально

zeppellin писал(а):
У меня многие клиенты отказывались устанавливать автозапуск только из-за того что в машине где то в недрах панели приборов будет лежать коробочка с дубликатом ключа зажигания!
У меня оба ключа целы!
А по поводу того чтобы погасла синенкая лампочка помоему полный бред.Постоял 5-7 минут и хватит.А то так можно допрогреваться до замены гидрокомпенсаторов..которым очень губительно работать на холостых оборотах!
Были бы еще эти гидрокомпенсаторы на тииде.

Прогрев на ходу
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Круто я так же прогреваю


Добавлено: 21-02-2011 19:10

Мне до работы приблезительно 800-900 метров, бывает что и на машине еду, так пока доезжаю перед работай лампочка тухнет...

davilka писал(а):
Мне до работы приблезительно 800-900 метров, бывает что и на машине еду, так пока доезжаю перед работай лампочка тухнет...
Я бы по такой погоде при таком расстоянии и заводить бы не стал пешком бы дошел
У меня в салоне температура к 0 поднимается после пробега в 6-8км

davilka писал(а):
zeppellin писал(а):У меня многие клиенты отказывались устанавливать автозапуск только из-за того что в машине где то в недрах панели приборов будет лежать коробочка с дубликатом ключа зажигания!

У меня оба ключа целы!

Так как автозапуск относится к прогреву, то позволю себе запостить.


Владельцам дорогих автомобилей стоит оказаться от автозапуска. По словам специалистов, эта система серьезно понижает степень защищенности автомобиля. Ведь при наличии автозапуска достаточно послать системе команду на запуск (кодграберром или просто перемкнув дорожку в центральном блоке), и всё - блокировки обойдены. Можно бить стекло, отключать проводок от педали тормоза и иногда от ручника и ехать куда угодно, главное, дверь не открывать. Поэтому, если уж ставить автозапуск (сам по себе он очень удобен в нашем климате), то тогда нужно покупать особенный-«хитрый» иммобилайзер. Сейчас есть только одна система, которая позволяет обеспечить хорошую защиту в системах с автозапуском - это Блэк Баг 71W с технологией Wait Up - при которой само цифровое реле блокировки умеет определять перемещение автомобиля в пространстве и блокирует цепи только тогда, когда автомобиль двигается. Когда машина стоит на месте, блокировки нет, следовательно автозапуск работает нормально.

kulobi писал(а):
Дело понятное, что решать самому, ну а что рекомендуют специалисты? Греть до лампы или нет все таки? Черт с ним с топливом, допустим будет кушать 11 л, но еще и говорят что это вредно двигателю, просто нужен конкретный грамотный совет: "Грей до лампы" или "Грей минуту-две"
Специалисты заводов НИССАН советуют греть пока не погаснет лампа. А про все остальные мнения Вы уже прочитали.

Не знаю кто как, а я не грею. Не Тиидку не грел, не Галант. По инструкции достаточно 1-2 минут. Карик отлично доказал, что на ходу машинка прогревается значительно быстрее. А что лучше, работа двигателя при низких режимах долгое время, или быстрый прогрев и работа двигателя в нормальных для него условиях, решает каждый сам. Плюс не надо забывать про расход горючки, и экологию.

спасибо за совет,а то я грею пока не потухнет синяя лампочка

Baldman писал(а):
Специалисты заводов НИССАН советуют греть пока не погаснет лампа. А про все остальные мнения Вы уже прочитали. Отправить Отменить Можно использовать BB-коды и смайлы
У вас проверенная информация? Тогда как понимать то, что на ноуте новом отсутствует синяя лампа как таковая? Двигатель такой же как у тииды 1,6 110 л.с.?

Rus_land писал(а):
Baldman писал(а):
Специалисты заводов НИССАН советуют греть пока не погаснет лампа. А про все остальные мнения Вы уже прочитали. Отправить Отменить Можно использовать BB-коды и смайлы
У вас проверенная информация? Тогда как понимать то, что на ноуте новом отсутствует синяя лампа как таковая? Двигатель такой же как у тииды 1,6 110 л.с.?
Прошу прощения за глупый вопрос - а Вы сейчас на каком форуме?
У меня на Кашкае тоже лампочки нет, но мы кажется сейчас Тииду обсуждаем

student1986 писал(а):
Хочу многим напомнить, что прогрев зимой больше всего нужен для тех у кого автомат или варик, на собственном опыте предыдущих машин с автоматом понял, что не прогретый автомат быстро дохнет, а ремонт дороговатый!
У меня это второе авто на АКПП и каждое из них по 3г юзал первое 100т пробега у этого 70т
Гетц уже еще 3 года отбегал без ремонта, то есть 6 лет это еще не быстро?
Тогда более четко обозначте срок (в годах) у слова "быстро"

а мне кажется что это вопрос свободного времени потому что как выше было сказано у всех в основном синтетика а для него и пары минут достаточно.КСТАТИ А КАКОЕ МАСЛО БЛАГОПРИЯТНЕЙ ДЛЯ МЕХАНИКИ?Слышал вышло новое ZIK !

crazykop писал(а):
КСТАТИ А КАКОЕ МАСЛО БЛАГОПРИЯТНЕЙ ДЛЯ МЕХАНИКИ?Слышал вышло новое ZIK !
По-моему Вам лучше сюда: http://www.nissan-tiida-club.ru/index.php?option=com_fireboard&Itemid=3&func=view&id=68893&catid=82

Т.к. автомат, сейчас пока тахометр не сбросит на 1000 это в приделах 2-3 мин.Зимой обычно с таймера утром, или с удаленки заранее чтобы и салон немного прогрелся.

Прогреваю пока синяя лампочка не погаснет. Жду первую зиму с этой машинкой, думаю электрокотёл поставить, не люблю мучать машинку запуском на морозе (а гаража нет, под окнами зимой).

Поставил бензиновую печку под именем Бинар-5б_СВ.