Подскажите почему после 100 километров в час машина начинает вибрировать, с поледующей отдачей в руль, до этого подобных случаев не замечалось

Проверьте балансировку колес.Особенно передних.Бывает отрываются и улетают грузики.

Стандартная проблема! У меня на 120 руль ходуном ходил, пока балансировку повторно не сделал. Сказали, что всё нормально будет, и на самом деле всю зиму без проблем.

Бутил писал(а):
.Бывает отрываются и улетают грузики.
Очень часто это происходит после первой же мойки.

100% колесо передние. Сейчас весна может-где яму поймал? Едь на шиномонтаж.

Kabzon писал(а):
Подскажите почему после 100 километров в час машина начинает вибрировать, с поледующей отдачей в руль, до этого подобных случаев не замечалось
Машину давно мыли?

машину мыли где-то неделю назад, а сама вибрация ещё с января (спасибо за совет насчет балансировки, проверю расскажу)

У меня ваще корка была, правда не на Тииде: после грязных тасок снаружи вымыл все, а на внутренних поверхностях дисков так грязь и налипла. Долго мучился с причиной пока не очистил внутренние ободы колес

Ну я скажу еще раз что сказали другие, проверте баланс колес и может диск мятый или че с резиной. Была такая проблема на Силфике исправил куавалдой по диску

Соглашусь с вышесказанным,но!Если балансировка не поможет это скорее всего может быть рулевая рейка или рулевые наконечники.
Был случай когда на ауди а 4 у знакомого были вибрации на руле серьезные после 100 км/ч. в результате долгих диагностик всего и вся-рейка.
Надеюсь в вашем случае хватит балансировки)

было тоже самое только чувствовалось рысканье руля уже на 80 км / ч сделал балансировку-как рукой сняло)))

Обычно есть два диапазона скорости при (нарушении балансировки колес) которых бьет руль
Ну например от40 до 60 и от90 до 100

На прошлой машине (таз12) после покупки дисков (ВСМПО) и резины (данлоп формула) появилась вибрация, два раза ездил на повторный шиномонтаж, не помогло, потом нашёл несоответствие ступичного диаметра (dia), поставил пластиковые проставки и вибрация исчезла.