Всем привет!
Sensey, Вы, конечно, всё правильно написали, но это глобальные изменения!!! Ведь можно отжать и у гражданского моторчика кобылок 20-30 и без таких изменений! С ГБЦ!!! Путём расширения каналов впуска-выпуска, их полировкой, облегчением и полировкой клапанов, полировкой днищ поршней, камеры сгорания, установкой равнодлинного "паука", прямоточной системы выпуска, да и тем же чип-тюнигом! Разве я не прав?!!

Нексу, я писал про глобальные изменения, а так же про Mergena, читай внимательнее
А насчет
можно отжать и у гражданского моторчика кобылок 20-30 и без таких изменений! С ГБЦ!!! Путём расширения каналов впуска-выпуска, их полировкой, облегчением и полировкой клапанов, полировкой днищ поршней, камеры сгорания, установкой равнодлинного "паука", прямоточной системы выпуска, да и тем же чип-тюнигом! Разве я не прав?!!
Так уверенно пишешь, как будто уже делал?

Ага, "колхозим" помаленьку! А что, интересно?!

Угу, а посмотреть как делаете можно???!!!

Залезьте в личку!

если не секрет какой компрессор то поставили?)

Sensey писал(а):
Да, ребята, всё классно, но вот только боюсь Mergen, возможно, кривит душой по поводу изменений в двигателе...
Насчет вашего высказывания не буду многословен по возвращению на родину, закину весь фото отчет. Если Я не писал о изменении объема, наверное не обратил на это внимание! По поводу увеличения объема, объем замерить возможности нет, но то что шатуны, пришедшие с комплектом ковки, были короче, само по себе говорит о том что объем изменился, плюс ко всему поршня были с параболической выемкой.
Будьте осмотрительней в своих неадекватных высказываниях!

Sir писал(а):
если не секрет какой компрессор то поставили?)
По поводу компрессора! Вот ссылка на Compressor Impul

Mergen писал(а):

Как устанавливали и какие проблемы были, потому что до "ковки" Я компрессор установил и последствия для двигателя были не самые наилучшие
Объясните пожалуйста что может произойти если на стандартный мотор HR16DE установить нагнетатель с давлением до 0.5бар?

Какое давление создаёт установленный вами компрессор указанный в ссылке?, получается он расчитан на стандартную цилиндро-поршневую группу или нет? будет ли он работать со стандартными мозгами или надо обязательно у них ещё БЭУ с заслонкой брать? Там ведь наверное ремень привода надо другой брать более длинный?

Mergen писал(а):
Да все фотографии есть, фото запчастей и систематизация разборки! фотографии Баров для ходовки!
Как устанавливали и какие проблемы были, потому что до "ковки" Я компрессор установил и последствия для двигателя были не самые наилучшие, там же в этом списке и коробка (автомат) с сцеплением!
Все это осталось на родине! так что ребята немного подождать прейдется!

А обещали, что подождать немного прейдется(
Не знаю как все, а я уже заждался. Столько вопросов накопилось

Чё никто больше не делал хотя бы чип тюнинг? Думаю поставить нулевик и полность поменять выхлоп + чип тюнинг.. Сколько лошадей интересно это даст?

Делал, но у меня Кашкай HR16DE, я просто по мотору вышел на эту тему, www.winde.ru там есть мой график 1.6, и выхлоп поменял полностью выбросив каты, поставив два пламегасителя первый прямоточный второй нет, потом резонатор вместо заводского и оконечник двухтрубный от Cobra для Кашкая, поставил нулевик K@N в штатное место, и нагнетатель Каймановский электро, свечи более холодные 7-ые платина от Мини-Купера-турбо. Конечно с тем что сделал Mergen это не сравнить но всё же машина поехала не хуже 2.0л Кашака, сравнивал на тест-драйве. Всё это обсуждаем на двух Кашкаевских форумах в разделе тюниг двигателя, надеялся что Mergen поделится расскажет, но он где-то пуляет на своей гонке ему не до нас.

и какое теперь потребление топлива у вашего кашкая??

Если в спортивном режиме ездить то 9.0-9.5л, если спокойно то 8.0л где-то.

Мне вот интересно а если поставить нулевик и выхлоп полностью поменять (без чип-тюнинга) добавятся силёнки? Просто у нас в городе никто чип-тюнингом ниссана не занимается(( А заказывать IMPUL ума не приложу как и что придёт... ДА и что с этим делать если никто не чипует ниссаны...

удаление ката даст 7-10 кобылок

А кто нибудь знает, где в москве можно найти нулевик на тииду? Объездил много магазинов - нигде нет.

Вы имели ввиду в штатное место? я себе на HR16DE брал вот здесь на заказ сейчас вроде в наличии, если нет попроси привезут, цены реальные.

я туда как раз звонил, сказали, что мол на тииду вообще нет этих фильтров..

ну мотор то какой? возьми по мотору, сфоткай мотор особенно место где фильтр стоит


Добавлено: 17-02-2010 14:22

и номер дай оригинального фильтра