|
Пост #61 (#143462)   13.12.2011 11:05
|
|
Написал: 59 RUS |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
Адекватные деньги- это сколько? Да и "где" понятие растяжимое. Город ваш какой?
|
|
|
|
|
Пост #62 (#143547)   13.12.2011 14:17
|
|
Написал: earn |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
прошу прощения, город Москва или Питер, машинка 1.6 АКПП, только заказана, будет к концу января, так что готовимся и ждем, адекватные деньги, ну до 10000, это реально вообще или нет?
Добавлено: 13-12-2011 23:48
Разговор, не об увеличении лошадей, просто о понижении планки ЕВРО, и смещения достижения максимального момена на более низкий уровень оборотов, правда опыт моих впечатлений от чипа только лишь на корейцах основан, акцент, ланос, санта фе, еще аудину заценивал чипованную дизельную, нео там другая история.. Я только заказал себе ТИИДКУ, ездил только на тест драйве, я так понимаю что она и так не особенно тупит, но все же вопрос остается актуальным про чиповку, или может джеттер попробовать или педальбустер?
|
|
|
|
|
Пост #63 (#144265)   15.12.2011 07:10
|
|
Написал: vivet |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
Вот ЗДЕСЬ пообщайтесь с ребятами что они скажут....
|
|
|
|
|
Пост #64 (#144419)   15.12.2011 13:25
|
|
Написал: Mikhail_Ekb |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
Цивик вероятно спал или стоял
|
|
|
|
|
Пост #65 (#218839)   25.08.2012 16:24
|
|
Написал: k@PR@l |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
народ, подскажите на tiidy latio с двигой HR15DE и 5 ступенчатым автоматом какая турбина пойдет? и если есть инструкуия как поставить скиньте ссылку в личку оч прошу!!!
|
|
|
|
|
Пост #66 (#228803)   23.09.2012 19:41
|
|
Написал: preemaxion |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
Я думаю что вариантов много но самый современный это чип. Который ставят на мотор. и я вам еще советую поподробнее почитать про него в этой статье. http://autotechnica.ru/article/856.html
|
|
|
|
|
Пост #67 (#355034)   11.05.2014 12:05
|
|
Написал: xRust |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
есть вопрос где то на просторах инета увидел ссылку http://wikimotors.ru/hr16de/ - что ниссановский HR16DE это хранцузский K4M...
хотя рассмотрев двиглы схемы-чертежи-картинки они нифига не похожи
(то ли статью писал шибко вумный книжный червь, то ли я стою на асфальте в лыжи обутый)
если это все таки родственники - то по к4м можно выйти на французскую турбину+все сопутствующие причиндалы
|
|
|
|
|
Пост #68 (#391647)   29.10.2015 03:09
|
|
Написал: trever |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
Хорошая статья, по делу.
|
|
|
|
|
Пост #69 (#392628)   22.11.2015 10:24
|
|
Написал: kylik91 |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
не тот двигатель чтобы его мучить
|
|
|
|
|
Пост #70 (#397785)   01.04.2016 23:15
|
|
Написал: iddqd |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
Попробую заняться некропостингом. Может, кто посоветует мне оптимальное решение. У меня MR18 2007г мексиканка 120тыс. Не так давно налетел на хороший камень, в результате сильно пробил и погнул глушитель и резонатор. Да и к выходу катализатора выхлоп теперь прилегает неплотно. В общем, все что от катализатора- под замену. Вот я и подумал, что можно попробовать пуститься в тюнинг. Как с наименьшими переделками получить прибавку к мощности на этом двигателе? Сколько примерно будет стоить выбросить катализатор и подходящую выхлопную систему? И что еще нужно, чтобы это не выглядело некрасивым понтом, а реально работало? Оправданным считаю прирост от 10%. Все равно чинить надо.
|
|
|
|
|
Пост #71 (#398510)   20.04.2016 09:51
|
|
Написал: V2oD2o |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
Я принял решение не искать по 10..15лс - деньги на ветер, а сделать сразу около 170лс для начала, затем и 200+ но это пока что совсем далекие планы, я только на днях запустил мотор первый раз
Я думаю жителям этого форума будет это интересно..
Подробности в https://www.drive2.ru/r/nissan/1273336/logbook/
|
|
|
|
|
Пост #72 (#398536)   20.04.2016 20:56
|
|
Написал: vivet |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
Бомба ваще.
выкладывайте сюда тоже инфу. бум ждать.
|
|
|
|
|
Пост #73 (#398558)   21.04.2016 22:12
|
|
Написал: fedigen |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
Александр, респект! Прям слов нет. 
|
|
|
|
|
Пост #74 (#398916)   04.05.2016 11:52
|
|
Написал: V2oD2o |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
|
|
|
|
|
Пост #75 (#402250)   01.10.2016 17:51
|
|
Написал: V2oD2o |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
Пардон, забыл отписаться, отсечку выставил 5500, буст 0.6 - по сравнению со стоком валит прилично
Но я походу уперся в бензонасос, на хорошем бусте дергается, или что то с зажиганием, или правда бензонасос - у нас он как известно 80-120 л.ч.
|
|
|
|
|
Пост #76 (#408512)   25.07.2018 16:24
|
|
Написал: aaaa1012 |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
привет, подскажи где такой капот дастать
|
|
|
|
|
Пост #77 (#408995)   20.11.2018 04:49
|
|
Написал: БеНлАдЕн |
|
|
|
|
|
Пост #78 (#409873)   14.08.2019 13:25
|
|
Написал: V2oD2o |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
я машину удалил с drive2 чтоб продать, она уехала в Брянск, турбокит продан отдельно от машины
|
|
|
|
|
Пост #79 (#413396)   14.01.2022 13:21
|
|
Написал: Andrey15 |
|
RE: Тюнинг Двигателя (HR16DE и HR18DE)
|
|
нагнетатель Каймановский электро- можно про него попдробней
|
|
|
|
|