Такая ситуация: при езде до 60км/ч бьёт что то в передней подвеске а именно когда наезжаешь на трещину(ямку) на дороге примерно см10 шириной,или когда съезжаешь с небольшого бугра на ровную дорогу, слышен резкий стук в колёса и отдаёт в кузов. Сайленты подрамника целые(даже подкладывал шайбы,думал вдруг они гремят окозалось нет),поменял новые линки, шаровые не люфтят все целые, подушку двигателя заменил(котора крепится к двигателю и подрамнику) Посмотрел в общем все резинки остальные целые. Посмотрел на стойки,сухие..но если честно что то грешу на них! Японец пробег 80000 тыс. км.

может рулевая рейка

А гула при движении нет?Может подшипники ступицы?

DimaLatio писал(а):
и отдаёт в кузов.
в руль нет ударов? опоры стоек смотрели. есть вот такое у вас? Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация! если есть то звук типа кувалдой по покрышке будет но не такой уж прям сильный, но типа такого

нет гула нету


Добавлено: 16-10-2012 16:23

опоры посмотрел, никаких разрывов нет. удар идёт в районе колёс. и в левом и в правом удар есть, а если обееми попасть колёсами то в обеих удар

вабще у тииды с передней подвеской беда. пересел на тииду с логана и разочарован в тииде. на логане ездил как на джипе ни ям ни кочек не замечал- а на тииде перед каждой неровностью притормаживать приходица.вся подвеска в идеале - но в реальности чтото постоянно гремит в ней. жаль конешно но буду расставатса с тиидой.

Да жестковата подвеска, но не так критично, что бы сразу её продавать. отредактируйте сообщение своё, шрифт заглавный не уместен.

DimaLatio писал(а):
Такая ситуация: при езде до 60км/ч бьёт что то в передней подвеске а именно когда наезжаешь на трещину(ямку) на дороге примерно см10 шириной,или когда съезжаешь с небольшого бугра на ровную дорогу, слышен резкий стук в колёса и отдаёт в кузов. Сайленты подрамника целые(даже подкладывал шайбы,думал вдруг они гремят окозалось нет),поменял новые линки, шаровые не люфтят все целые, подушку двигателя заменил(котора крепится к двигателю и подрамнику) Посмотрел в общем все резинки остальные целые. Посмотрел на стойки,сухие..но если честно что то грешу на них! Японец пробег 80000 тыс. км.
У меня тоже самое(на большей 40-60км/ч).Предполагаю - 1.- работа стоек(когда поменял на приоре на обычные масляные kyb,стало тише),2.-работа всех салейнтблоков,3-подушка дв чуть жестче.

просто подозрения на амортики,не знаю... Просто колёса когда попадают в ямку то как будто они отвалились и ныряют туда. а вот при плавных углублениях дороги всё отлично плавает машина.

DimaLatio писал(а):
просто подозрения на амортики,не знаю... Просто колёса когда попадают в ямку то как будто они отвалились и ныряют туда. а вот при плавных углублениях дороги всё отлично плавает машина.
что сразу два амортизатора?
у моего знакомого похоже, только на Калине - рейка полетела.

Был аналогичный удар при спуске с "лежачего полицая" с правой стороны - пробивал амморт, заменил - сейчас всё гут!!!

Вот, я ждал когда Влад отпишеться в этой теме. В общем такая же фигня! При попадании передних, да и задних колес в поперечную трещину в асфальте, машина ныряет туда же вместе с колесами. Но непонятно. Иногда вроде бы сносно как-то едет, а иногда ну прям капец какой-то. На плавных неровностях все гуд, раскачки нет особой. А если утром еду по раздолбаному асфальту, ощущение, что моя проклеенная со всех сторон панель приборов щас отвалится нафиг. Непонятно как работают заводские стойки. Позиция ниссана в том, что родные стойки умеют гасить мелкие колебания, но нифига не гасятся, наоборот, ощущение того, что стойки просто не успевают отработать мелкие неровности. Недавно покатался по тем же дорогам на новом кашаке и та же песня подвески, чуть в меньшей степени, но у него и колеса больше! Все резино-металлические изделия подвески только в августе обновил. Короче решил для себя однозначно - рабочие мои стойки или нет - буду менять на каябу ексель, некомфортно мне так ездить, а европейских дорого у нас не предвидится

как поменяешь стойки отпишись

DimaLatio писал(а):
как поменяешь стойки отпишись
Я поменял в прошлые выходные - ощущения крайне положительные. Каяба отрабатывает хорошо.

DimaLatio писал(а):
как поменяешь стойки отпишись
Зиму решил докатать на старых, как первая проталина, так и займусь

Vlad76 писал(а):
DimaLatio писал(а):
как поменяешь стойки отпишись
Я поменял в прошлые выходные - ощущения крайне положительные. Каяба отрабатывает хорошо.
со старыми что было?

DimaLatio писал(а):
со старыми что было?
Пост # 11. Убился правый, заменил соответственно пару аммортов + опоры + опорники.

не факт ребята. стойки стойками,еще плюс какая резина стоит и какое давление в ней, а каяб его все ставят так как больше то и нечего поставить.

в городе выпал снег, щас поеду резину поменяю на всесезонку, посмотрю мож и вправду летняя жестковата

Пост # 11. Убился правый, заменил соответственно пару аммортов + опоры + опорники.
Все так хорошо шло и после этих слов закрались сомнения , а вдруг источником звука был не аморт, а опора, либо опорник?