koka писал(а):
Можно встрять?Смените на сигналке запуск по температуре на запуск по времени(например раз в 4 часа),проверьте отключён ли режим антихайджек!
да уже сами поняли!!! главное, завестись
спасибо

Если есть бензин- завестись не проблема!

koka писал(а):
RE: Новосибирск "Флудилка №2"Если есть бензин- завестись не проблема!
налили бенз! но не завелась машина,видимо замерзла, вечером приедут отогревать тепловой пушкой!

koka писал(а):
Смените на сигналке запуск по температуре на запуск по времени
в чем, если не секрет, прелести такого варианта?
поясню- на гетце стоял запуск по температуре на -18, в -40 машина за ночь завелась 3 раза- в 2ч, в 5ч и в 7ч...
примерно в 8ч я вышел...
и что?
если я ее поставил в 20, она молотила бы в 00, 4ч, 8ч... а похолодание пошло-то только под утро...

У меня тоже стоит по температуре!Но всё зависит от времени остывания двигателя!Если очень холодно она может и пять раз за ночь завестись!А если не котролироваль кол-во топлива(как в данном случае) то попадаем в неприятную ситуёвину!
У меня бак всегда почти половина-чуть меньше,но никогда меньше 10 литров!

Ребята, вы меня конечно извините! Я прям извелась с этой сигналкой! Поставили в пятницу, в субботу она начала глючить, в воскресенье зависла совсем. Вчера все наладили, вроде работает! Но я не знаю заводилась она ночью или нет, потому что машина стоит на стоянке далеко от дома, брелок не берет ее! В итоге утром не завелась! Надеюсь, что вечером мне ее отогреют, заведут и т.д. Посоветуйте, какой режим прогрева мне выбрать для такой погоды? Просто первый раз с сигой столкнулась!


Добавлено: 11-12-2012 12:49

koka писал(а):
Да и не должна в принципе она замёрзнуть- нечему
Должна, не должна! Но тем не менее замерзла!

Сегодня я опять оценила прелесть общественного транспорта (с марта не ездила! У меня культурный шок! В метро меня в вагон внесли, слава богу, что посадили!

Сига какая и фотку брелка?

Я бы поставил запуск по температуре двигателя, и выставить с учетом того, что двигатель будет теплее окружающего воздуха, а по времени ставить при нашей изменчивой погоде, можно попасть в неприятную ситуацию...

koka писал(а):
У меня бак всегда почти половина-чуть меньше,но никогда меньше 10 литров!
стараюсь контролировать это и не только зимой, но вчера вечером, реально какой колабс был на заправках


Добавлено: 11-12-2012 12:55

dever писал(а):
Я бы поставил запуск по температуре двигателя, и выставить с учетом того, что двигатель будет теплее окружающего воздуха, а по времени ставить при нашей изменчивой погоде, можно попасть в неприятную ситуацию...
на какую температуру?- 10 нормально?


Добавлено: 11-12-2012 12:58

koka писал(а):
Сига какая и фотку брелка?
пандора 3170

-15 на двигателе, на улице будет -20 - 25, а если отсек утеплить...

вопрос, насколько я понимаю, в том, что двигатель не утеплен и сейчас нет возможности его утеплить...
минус 15-20, по двигателю, думаю- нормально будет...
на -10 только бензин жечь, а ниже 20 тяжко движку
хотя- у меня и при -30 сейчас изнутри завелась с 1-го раза, но чувствуется- тяжеловато

night_cat писал(а):
вопрос, насколько я понимаю, в том, что двигатель не утеплен и сейчас нет возможности его утеплить...минус 15-20, по двигателю, думаю- нормально будет...на -10 только бензин жечь, а ниже 20 тяжко движкухотя- у меня и при -30 сейчас изнутри завелась с 1-го раза, но чувствуется- тяжеловато
Я не понимаю, что вы имеете ввиду под утеплением двигателя! но у меня там лежит одеяло Автотепло и какая то хрень для утепления радиатора!

У нас климат немного другой!Но у меня стоит на -20 а/запуск!
Меня вчера во флуде чуть не съели по этому вопросу!Плохо для движка,ресурс уменьшается и т.д. и т.п.!
А пандора не должна глючить,в принципе она надёжная,но по рейтингам лишь третья!!!

Inter писал(а):
Подогрев вполне может встретится и на неоригинале.
Я не буду родной лоб ставить - у него подогрева как раз нет.

Яна, и все! Народ по опыту Фита - не ставьте машину мордой вниз, морда должна быть чуть задрана, т.к. при прогреве образуется конденсат в коллекторе (вроде верно написала) и он замерает - в итоге машина колом.
Я в своей перед зимой поменяла антифриз до кучи еще. Заводится с полпинка, правда с прогревом, стоит мордой вверх (немного). А фита муж забыл и поставил ровно, даже чуток вниз наклон, еле уловимый - стоит колом уже вторые сутки, даже на новый аккум не реагирует никак... Теперь только отогревать и т.д.
Надо заняться машиной мужа, а тоя все совей да совей, а его упустила. а у него правило - пока ездит - не трогать. И на меня бурчал, что меняю все подряд.
В итоге я уже вторые сутки безлошадная, муж отобрал Тишу, сижу дома - у меня отпуск.
Хочу вот хомяка завести, но в Нске все расписано на сутки-двое вперед. (((((


Добавлено: 12-12-2012 09:09

У меня Машина стоит по времени, т.к. были очень печальные опыты прогрева по температуре. Сегодня при -40 стояла раз в 2 часа. грелась, но учитывая, что домой она приехала в 3 ночи, грелась она 2 раза до утра всего-лишь.
А от -20 до -30 стоит на 4 часа и работает себе. Бензин пьет, но это издержки.

бибикоська писал(а):
Яна, и все! Народ по опыту Фита - не ставьте машину мордой вниз, морда должна быть чуть задрана, т.к. при прогреве образуется конденсат в коллекторе (вроде верно написала) и он замерает - в итоге машина колом.
у меня вниз мордельником стоит - заводится с полоборота


Добавлено: 12-12-2012 09:22

бибикоська писал(а):
а у него правило - пока ездит - не трогать. И на меня бурчал, что меняю все подряд.
Мы с тобой близняшки мой всегда говорит "Что ты ко всем стукам и брякам прислушиваешься, музыку погромче - и в перед!!" а как его сломается - сразу мою берет


Добавлено: 12-12-2012 09:23

бибикоська писал(а):
Сегодня при -40 стояла раз в 2 часа. грелась, но учитывая, что домой она приехала в 3 ночи, грелась она 2 раза до утра всего-лишь.
Я рисканула сегодня - так и не поменяла на 2 часа, грелась через 4 - все нормалек (тьфу, тьфу, тьфу). Но погодка - капец просто!!!

Нюрасик писал(а):
"Что ты ко всем стукам и брякам прислушиваешься, музыку погромче - и в перед!!" а как его сломается - сразу мою берет
А у нас наоборот: у меня сердце кровью обливается и настроение портится, ежели машинка не так работает; а Мотя даже не слышит, если что не так...


Хорошо у меня нет проблем с а/з. Да собственно и а/з нет Стоит в гараже и не вымораживается

Нюрасик писал(а):
Я рисканула сегодня
тоже мне рисканула...
вот если бы старый аккумулятор поставила, тогда да, адреналин в крови...
а с новым- что ей не завестись?

Нюрасик писал(а):
у меня вниз мордельником стоит - заводится с полоборота
Я вот 3 года назад в -35 с полуторагодовалой дочкой прыгала вокруг Фита, просила, умоляла таксистов и ваще кого-нить помочь. меня послали домой кашу и борщ варить, а мне надо было в город с дочкой к врачу, так и не завела его, вернулась домой. Обидно было. С тех пор машина только мордом вверх и любая! Обжегшись на молоке, дуешь и на воду.
Фит у нас в более запущенном состоянии, Тишу я вылизала за лето.
Эх, не хватает Тишке 4 ВД, но я привыкну скоро к ПП.


Добавлено: 12-12-2012 09:35

бибикоська писал(а):
а с новым- что ей не завестись?
Ну тогда, СПЕЦИАЛИСТ, скажи, пожалуйста!
ОТЧЕГО фит с НОВЫМ (только что из магазина) ТЕПЛЫМ АККУМОМ еле крутит? Куда смотреть? Что греть? Масло меняли в октябре, такое же как и вТише залито, правда его чуть больше минимума. как выяснилось утром сегодня.
Может правда антифриз замерз, а? его года 3 не меняли точно, а то и все 6.
Ребята помогите, пожалуйста, советами, как завести машину, я не могу дома сидеть!

night_cat писал(а):
вот если бы старый аккумулятор поставила, тогда да, адреналин в крови...
береженого бог бережет старый тоже недавно подзарядила - дома на всякий случай стоит
а у мужа тоже новый аккумулятор, а масло плохое, вот поэтому и заводит часто - боится