Одноклубники подскажите, появилась следующая проблема. После стоянки автомобиля больше 6-8 часов, когда заводишь двигатель, он схватывается практически сразу (с полоборота), но тут же следует провал при котором двигатель почти глохнет, но в самый последний момент подхватывает и начинает работу без перебоев. Причем в течении дня данная проблема не возникает, т.е. двигатель схватывается сразу. Точно не могу сказать когда возникла данная проблема - до наступления минусовой температуры, либо до неё.
PS Автомобиль Ниссан Тиида хэтчбек, 1,6, АКПП, пробег 8200 км

Сань!Гдето читал что может помочь замена воздушного фильтра!Давно менял?
Или почитай тут!

Николай, машина куплена в конце июля, возд. фильтр еще не менял.

пробег 8200, вряд ли он хоть раз менял воздушный фильтр...
можно попробовать перед тем как завести вынуть его и заводить без него

Ещё как вариант подогреваемый датчик кислорода!Но сначала фильтр!И не гоняй их больше 5 тыс км!

Воздушный фильтр еще не смотрел в каком состоянии, но на всякий случай заказал новый в экзисте. В понедельник привезут.

Пока попробуй без него завести!Если всё норм то из за него!

night_cat писал(а):
...
можно попробовать перед тем как завести вынуть его и заводить без него
koka писал(а):
Пока попробуй без него завести!Если всё норм то из за него!
Хм А разве можно без него?

Разница только в колличестве пыли!

да какая щас пыль,в морозное декабрьское время? )))
и попробовать же только предлагается... некоторые вообще без фильтра ездят

night_cat писал(а):
да какая щас пыль,в морозное декабрьское
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

koka писал(а):
На форуме с юмором напряг!
наверное ждут конца света

Фильтр воздушный не особо забит, попробовал завести без него, тоже самое. Наверное придется ждать ТО1, либо доехать до ОД на неделе.

Дааа!Смотайся,пока машина на гарантии!Пусть исправят!

проблема только в том, что (см. топик) это проявляется после 6-8 часов стоянки...

Отсюда можем предположить:
1.Нехватка давления топлива
2.Не нагрет датчик кислорода
(в принципе можно попробовать подождать перед запуском двигателя секунд 10,а потом пускать двигатель)
3.Вода в топливопроводе!
(лечится удалением)
Ещё какие есть предположения?

вот, про воду...
может, в топливном насосе что-то отложилось и в первый момент прет в движок?
или в фильтре, если он есть...

К слову про пыль, ребят!
Стояла машинка во дворе с пятницы, сегодня подошел - вся в пыли! Снега нет у нас еще, так что пыль в декабре - легко! )

Кто это сказал что зимой пыли меньше чем летом???Зависит от региона проживания.У нас зимой пыли нет,но море сажи с котельных.Ещё больше чем летом пыли.