алекс101 писал(а):
так когда моешь ещё и думать надо что и как
А ты сам или на мойке? На мойке то ага, думают! Посмотришь в эти глаза, а они как фары автомобиля - мысли ноль!

Хмур писал(а):
А ты сам или на мойке?
сам и кёрхером

я протираю сухой тряпочкой а снизу не видно...

Я мыл, только мыл сам а не на мойке, опрыскал средство, оно разьело все потом смыл водой, шланги побелели маленько и все

Ну фейри это конечно для нового двигателя, оно справляется только с животными жирами, т.к. там щелочи немного! Высокое давление практически и не нужно-бесконтактный шампунь, причем не обязательно иметь приспособление, чтобы его нанести, и керхер режимом на половину, чисто смыть гадость! Сильным давлением лучше не делать, дабы не деформировать различные уплотнения резиновые, через которые може6т просочиться вода! Закрыть генератор и после все сжатым воздухом обязательно. И лучше сразу не заводить, а подождать с полчасика. Я вообще от греха подальше аккуму отключаю- бывали и нехорошие случаи- особенно если ставилась нештатная сигналка! Часто лучше не баловаться все таки- Уровень ph делает свое дело и различные мягкие резинки и шланчики перестают быть мягкими, да и цельэтого в основном для своевременного обнаружения течи какой-либо жидкости.


Добавлено: 07-03-2012 07:18

И еще- если на канистре с шампунькой бк написано наносить на сухое, то лучше не мочить предварительно- среагирует с алюминием и движка почернеет здорово!

Периодически мою, в основном по мере загрязнения, после зимы и перед зимой стабильно.
Мою прогретый движок теплой водой. ничего не накрываю.
Еще часто использую спрей для очистки от масляных загрязнений. Блестит как у кота яйца. Из неисправностей (после мойки) только залитый однажды граммофон от сигналки, просыхала неделю, и снова работает.

насухо вытираю и иногда натираю силиконом что б блестел пластик. (к сожалению на него хорошо пыль садится.

Мыл без химии на мойке каждые 15000 км на ВАЗ2115 и на Логане. И на Тииде буду мыть!

Мою на мойке раз в год осенью.

Мыл при прохождение ТО-1. Раз дилер хочет помыть и отвечать за помывку, то почему бы и нет

А я мыла, сама, керхером, с шампунькой. Села, завела и поехала )))

bakushin264 писал(а):
р Тиидра мыть не буду (почти сухой тряпочкой смахну пыль и всё)
я тоже лучше тряпочкой, да и при продаже, говорю, видите ровный слой грязи, значит все родное, ничего не поменяно

Мыл и керширом и вручную с фери, ничего не закрывал, долбил струей везде. Ничего не случилось!

Мыть нужно осторожно. У моего знакомого был такой случай. Он помыл двигатель и через некоторое время начались проблемы с запуском двигателя. Он выкрутил свечи и принес их в магазин для проверки на специальном приборе. Свечи проверили и поставили диагноз, что они "вскипятились", т.е. вода попала на свечи и при нагреве двигателя начала кипеть, тем самым испортила их.

У нас очень глубокие свечные колодцы и естесственно при попадании туда воды,она никуда не девается и закипает!Прежде чем мыть напором,надо принять все меры предосторожности!Я всегда мыл движёк в ручную!

Painkiller писал(а):
Мыл и керширом и вручную с фери, ничего не закрывал, долбил струей везде. Ничего не случилось!
на фольце так мыл ,на лансере 9 и на ниссане без проблем .. к кёрхеру ещё и голова нужна..

алекс101 писал(а):
Painkiller писал(а):
Мыл и керширом и вручную с фери, ничего не закрывал, долбил струей везде. Ничего не случилось!
на фольце так мыл ,на лансере 9 и на ниссане без проблем .. к кёрхеру ещё и голова нужна..
Во время струйной мойке,песок залетает в роторы стартера-генератора;получается износ и окисление(имхо).На предидущих авто мыл,теперь нет. Когда на мойку заезжал,на генератор и акб надевал пакет.

Августин писал(а):
пакет на генератор
Два раза мыли движок моей за все время и всегда одевали его

я тряпочкой протираю. Мыть двигатель не зачем.

Voronezh36 писал(а):
Мыть двигатель не зачем
Не соглашусь! Вы по городу гоняете? Я был в Казахстане на рыбалке. После нее под капотом такой слой пыли!!! Помыл на ТО-2. Все нормально.

Привет всем! Захотелось помыть из-за налётов пыли и грязи. Тряпкой и щетками так не вымоешь, одни мучения.Мыли на автомойке Керхером с химией всё подкапотное пространство, проблем не было. После мойки- продувка воздухом.Согласен, что фанатизм здесь не нужен.