|
Думаю для Petrovic мой ответ уже не актуален, но может быть кому нибудь поможет. В Тииде два слабых места в глушителе. Уплотнительное кольцо между выпускным коллектором и катализатором и задний фланец катализатора. Я когда менял сайлентблоки подрамника, мне в автосервисе предложили сразу поменять и переднее кольцо. Объяснили, что при снятом подрамнике, до кольца гораздо легче добраться да и дешевле. А задний фланец поменяли, у них есть какой то ремкомплект для Ниссанов. И Тиида запела, как раньше. Если кому интересно, делал в Автоформуле на Магнитогорской.
|