Sergey__ писал(а):
Ну а масло жрать движки начинают на оборотах больше 4000

Скажу вам больше - пара кулачок - рокер/диск на 4000 изнашивается интенсивнее в разы, а на скоростях соответствующих 4000 на пятой и резина расходуется в 2.7 раза интенсивнее....

Скажу вам больше - пара кулачок - рокер/диск на 4000 изнашивается интенсивнее в разы, а на скоростях соответствующих 4000 на пятой и резина расходуется в 2.7 раза интенсивнее.
Не в разы, лишь чуть, как и в случае с резиной, преувеличивать не надо.

Погуглите - по паре кулачок-рокер исследование рабочей группы японцы с Тойоты и Идемицу, кажется график зависимости износа от оборотов при различных комбинациях молибден-бор и ZDDP в моторном масле.

Граница резкого роста износа примерно 3600-4000 об/мин

А по резине был в ЗР в начале 90-х отчет польской группы исследователей. Помню тогда отец больше 90 км/ч год не ездил, пока резина не перестала быть дефицитом.

До 140 км/ч. Машина держит дорогу очень даже прилично, и расход топлива в норме. Разгонял до 160 км/ч, начинает парусить и нет уверенного сцепление с дорогой, и расход увеличивается в разы. Да и чуток одно место сужается. Не гоночная у нас все таки машина, а для комфортной езды. Хотя иногда все таки подваливаю моей ласточке.

На хорошем, почти всегда пустом участке трассы разгоняюсь до 140-150, иногда до 160. На подъеме обороты до 5,5 тыс довожу. Все нормально. Дорогу держит. Кидание может и на 140 быть, когда дует боковой ветер.
Но как выше было сказано - Тиида не для гонок, и злоупотреблять скоростью не советую.

Veter5757 писал(а):
На хорошем, почти всегда пустом участке трассы разгоняюсь до 140-150, иногда до 160. На подъеме обороты до 5,5 тыс довожу. Все нормально. Дорогу держит. Кидание может и на 140 быть, когда дует боковой ветер.
Но как выше было сказано - Тиида не для гонок, и злоупотреблять скоростью не советую.
Такие обороты с коробкой автомат и механикой? Зачем коробку мучаете?

на моей тииде все нормально с управлением, часто на ней в командировки езжу, 300км почти всю дорогу 170 скорость, расход при этом в районе 9-9,2л, если ехать всю дорогу в районе 140 то расход в районе 8,5-9,
вообще мне нравится как она на трассе себя ведет

По платной трассе до аэропорта Шереметьево ехал со скоростью 170, шла очень хорошо, запас мощности был

может сайленты подрамника износили
плавает?

разгонял пару раз до 180, ехал 8-10 км. Все замечательно. Мексика 2013 г.р.

kvazer писал(а):
Такие обороты с коробкой автомат и механикой? Зачем коробку мучаете?
Автомат 4 ступ.
В чем Вы видите "мучения" коробки?


Добавлено: 29-09-2016 21:52

Рафис писал(а):
на моей тииде все нормально с управлением, часто на ней в командировки езжу, 300км почти всю дорогу 170 скорость, расход при этом в районе 9-9,2л, если ехать всю дорогу в районе 140 то расход в районе 8,5-9,
вообще мне нравится как она на трассе себя ведет
Седан или хэтч?

Walter82 писал(а):
До 140 км/ч. Машина держит дорогу очень даже прилично, и расход топлива в норме. Разгонял до 160 км/ч, начинает парусить и нет уверенного сцепление с дорогой, и расход увеличивается в разы. Да и чуток одно место сужается. Не гоночная у нас все таки машина, а для комфортной езды. Хотя иногда все таки подваливаю моей ласточке.

Это смотря на каких дорогах. Скажем на скоростных дорогах как во Франции, Испании и Португалии все в порядке со сцеплением, и расходом, который, конечно, увеличивается. Но превышение законных 120 (130) чревато. Поэтому германский автобан, который, кстати, может быть похуже по покрытию. Комфортная на механике 110 - 150, хотя и 150-180 не очень досаждают - просто собранность требуется и понимание повышенного расхода досаждает (в Германии топливо дороже чем в РФ).

Walter82 писал(а):
До 140 км/ч. Машина держит дорогу очень даже прилично, и расход топлива в норме. Разгонял до 160 км/ч, начинает парусить и нет уверенного сцепление с дорогой, и расход увеличивается в разы.
т.е. при 160км/ч расход увеличивается как минимум в 2 раза по сравнению со 140 км/ч?

Хороший вопрос!

Ответ - маловероятно.

Надо будет на горизонталке заснять на видео что и как.

Думал найти чужое - не удалось! Постоянно расход и скорость показывают обычно Опеля.

Но корреляцию провести можно.

Вот Мокка 1.4Т (что не хорошо для сравнения, ну да бог с ней) разгоняется до максималки. Видим расход 20-25 литров. Ну а на 90-100 у нее обычно 6.4 - 6.9. Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Попробую поискать Мокку с 1.8 атмосферником....

170 км в час и 9 литров на тииде - брехня.
Если брать хороший асфальт, прямое покрытие.
70 2200 оборотов - 4-4.2
80 2500 оборотов -4.3-4.5
90 2750 оборотов - 5-5.3
100 - 3100 оборотов - 5.5-5.8
110 - 3400 - 6-6.2
130 - 4000 оборотов - 7-7.1
140 - 4400 оборотов - 8
160 - 5000 оборотов - 10.5-11

После 130 таскать ветром начинает машину, а после 140 динамика только если 1 в машине, каждый пассажир лошадок 5 отбирает на себя.
Крейсерская у машины - 105-115, и расход в районе 6.5л и кондиционер не чувствуется.
Хотя допускаю, что на автомате может быть расход чуть пониже будет из-за меньших оборотов. Там на 140 3300 где-то.
Мы автомат разгоняли до 170 по gps, но очень и очень долго и тапок в пол.
После 120 динамика на автомате значительно хуже, а вот акустический комфорт лучше.

Для такого расхода надо дизель.

Привет всем, не забывайте тиида городская машина её стихия город, ждать от неё большего глупо, до 140 держит, потом уже рыскает, до 160 разгон бодрый просто стреляет, оставлял за кормой машины намного энерговооружённее чем моя, со светофора только мазда 3 "дёрнула" меня)))сам я разгонялся до 195км\ч(1,6 2008г.в МКПП) по Ростовской, но это неприятно и устаёшь очень, да и обороты за 5000 бензин начинает кушать как шоха

Fox2882 писал(а):
Привет всем, не забывайте тиида городская машина её стихия город,

Очень точное замечание!

Но это игрульки всё я езжу с крейсерской 120км\ч расход около 7л, зависит от качества бензина, у нас в Воронеже он не особо хоть и заправляюсь на проверенных заправках.

Стреляют машины, у которых 2 и 3 передача подлиннее)) Отсечка рано на тииде срабатывает.
Если 1 в машине - динамика отличная, среди одноклассников достойно выступает. Проигрывает только более мощным движкам, короллам, сиду, церато.
А вот октавия с 1.4 140 турбо уже стреляет на 3-4 тысячах оборотах и с полным салоном,

lex13rus писал(а):
Стреляют машины, у которых 2 и 3 передача подлиннее)) Отсечка рано на тииде срабатывает.
Если 1 в машине - динамика отличная, среди одноклассников достойно выступает. Проигрывает только более мощным движкам, короллам, сиду, церато.
А вот октавия с 1.4 140 турбо уже стреляет на 3-4 тысячах оборотах и с полным салоном,
Так тут ключевое слово ТУРБО!!! Поставь себе и стреляй сколько угодно, китов вон полный магазин завален, только учесть надо что ресурс такого мотора всего 150000км,


Добавлено: 10-10-2016 21:37

Пробовал на 50 баксов ставил машину против VW Passat 1.8T когда детство играло, 3 заезда выиграл, причём именно со старта уходил, пассат конечно потом догонял но уже за линией