Насколько понял с завода залит антифриз Coolant L250 Premix KE902-99934 (1 литр). Но в магазине убедили купить (с их слов полный аналог)Coolant L248 Premix KE902-99935 (1 литр).
Подскажите в чем между ними отличие.
И почему в графике ТО указано, что первая замена антифриза производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, а каждая последующая - через 60000 км. или 48 месяцев.

Отличия никакого,только цвет...Заменить лучше после 60000 т.

добрый день форумчане прочитал ветку но остался вопрос чем промыть систему перед заливкой новой ОЖ?

дистиллированной водой

добрый день товарищи.. подскажите сколько литров антифриза требуется в японке, движка 1,5, цвет зеленый, какой сказать не могу, пришла с японии...по арреометру мерили сказали поменять на зиму...не соответствует нашим погодным условиям...еще хотелось бы узнать рекомендации по выбору антифриза(фирма и т.д.)заранее благодарен

Вам ответили в теме " самостоятельная замена антифриза" ,а точнее в той теме ....пост 33. Нашего санитара.

Не увлекаемся.

S.B. писал(а):
Заменить лучше после 60000 т.

Это почему?

НикСан писал(а):
S.B. писал(а):
Заменить лучше после 60000 т.

Это почему?
Потому как не всё "вечно" на этой земле.

kudrinsky писал(а):
Насколько понял с завода залит антифриз Coolant L250 Premix KE902-99934 (1 литр). Но в магазине убедили купить (с их слов полный аналог)Coolant L248 Premix KE902-99935 (1 литр).
Подскажите в чем между ними отличие...
Брешут они. в магазинах вообще лучше ничего не спрашивать.
Я видел MSDS на оба антифриза.
L248 содержит бензокислый натрий 1-5% от общей массы.
В L250 этот компонент замещен на Potassium-para-tert-butyl-benzoate (как это правильно называется по-русски, я не знаю, но в составе явно присутствует калий). Пусть химики скажут
Так вот этот самый пара-терт-бутил-бензонат калия намного опаснее чем бензокислый натрий (если верить MSDS).
Обе жижи производят в бельгийском Генте на заводе компании Arteco (совместное детище Texaco и Elf).

НАУМ писал(а):
Свойства свои теряются,зимой может-замёрзнуть,летом-"кипеть".

Т.е. те ипонцы, которые рекомендовали 90000 ткм об этом не знали??

Не имея выбора долил 300 грамм тосола Аляска-40. цвет тот же. Прошу совета-сливать и менять при первой возможности все 6.3 литра или можно зиму откатать??? (Tiida 1.6 пробег 20 000).Спасибо.

Я пару раз уже доливал,пробег 75000.Машине 5 лет.Но,по времени и пробегу,пора бы мне заменить.

Поменял японский (изначально залитый) на НАШ розовый (-50). И печка стала лучше работать, а то замерзал как суслик пока до работы докатишься. Удовольствие встало в 1400 рупий.

aleshix2009 писал(а):
Я пару раз уже доливал,пробег 75000.Машине 5 лет.Но,по времени и пробегу,пора бы мне заменить.
На Т.О-6 90000км тосол меняют первый раз,так что ещё можешь поездить.

рыжик писал(а):
aleshix2009 писал(а):
Я пару раз уже доливал,пробег 75000.Машине 5 лет.Но,по времени и пробегу,пора бы мне заменить.
На Т.О-6 90000км тосол меняют первый раз,так что ещё можешь поездить.
Ага,тогда еще годик покатаюсь,как раз 15000км.у меня за 12 месяцев получается пробега.

volodymyr писал(а):
Не имея выбора долил 300 грамм тосола Аляска-40. цвет тот же. Прошу совета-сливать и менять при первой возможности все 6.3 литра или можно зиму откатать??? (Tiida 1.6 пробег 20 000).Спасибо.

Незначительное убытие без видимых следов утечки может объясняться испарением воды. Обычно летом. В этом случае лучще дистиллировкой разбавлять (т.е. возмещать испарившуюся часть).


Добавлено: 28-01-2014 20:46

lexxm44 писал(а):
И печка стала лучше работать, а то замерзал как суслик пока до работы докатишься

Чем объясняете? Неужто залитый с завода замерзал прям на ходу и не давал печке нормально работать? !

НикСан писал(а):
Чем объясняете? Неужто залитый с завода замерзал прям на ходу и не давал печке нормально работать? !
При нашей температуре минус сорок, я решил перестраховаться и поменял антифриз. Где-то слышал, что в япии минусовку 20 льют Да и уровень не соответствовал отметкам на бачке.

всем доброго дня!недавно приобрел авто.машине 5 лет.антифриз не менялся.родной зеленого цвета.кто менял самостоятельно подскажите какие подводные камни.нужно ли прокачивать систему.если есть фото или видео отчет буду благодарен.

vadim123 писал(а):
5 лет.антифриз не менялся.
Не загоняйся еще рано менять. На кройняк купи в любом магазине ареометр и проверь плотность антифриза. Если он в норме пусть дальше ходит