Будет не Тиида видимо, а Пульсар и платформа уже не В0 Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Может и так
Все стремятся к унификации
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

А я думаю, что Пульсар для Европы. У нас сначала будут собирать седан некой модели, а в следующем году возможно и хэтч.....Ведь Пульсар, по словам представителей Ниссана, метит в конкуренты Гольфу

Сегодня был в страховой компании, девушка агент, увидев что у меня тиида, с сожалением сказала, что ей в нашем местном автосалоне не досталась тиида. Менеджеры сказали, что сняли с производства. В нижнем новгороде типа тоже машин нет, а москва далеко.
Для меня это было новостью...
Я ей "жалко, что не купили тииду. Машина очень хорошая", а она сказала "эх, пришлось взять икс.трэйл"

Час назад осмотрел Pulsar в салоне Nissan. Мне Автомобиль не понравился, думаю многие разачаруются а может и нет.

bob писал(а):
осмотрел Pulsar в салоне Nissan

А фотки есть?

В Дойчляндии уже пульсар новый можно пощупать, а до нас как обычно дойдет как раз к тому моменту когда Ниссан его с производства снимет Мы- папуасы в глазах цивилизованного мира. Ничего пока что с этим не поделать. Зато у наших шкуродеров в салонах скоро появится Sentra. Так и написано напротив модели - скоро.
Но расстраиваться не стоит. Я так понял по фоткам это Тиида второго поколения (которая еще в 2011 во всю продавалась в Китае, Австралии и т.д.) с подрихтованной мордой и попой.

В сентябрьском номере За Рулем написано про новую Sentra.
В Австралии он называется Пульсар Седан, в Америке - Сентра (именно ее к нам привезут). В Китае - Пульсар Хетч. "Чуть более компактный седан Верса (Тиида второго поколения слишком прост и дешев внутри)". По мнению ЗР Ниссан хочет выпустить в Россию нечто чуть большее, чем нынешний Тиида-седан.
Так, на мойвзгляд, по фоткам выглядит не плохо. Но, имхо, не пересядет народ с "блестюшечных" и попсовых машин других производителей на этот ниссан. А вот, нам, кто привыкли к Ниссановскому она может и по душе придется на смену Тииде. Но многие скажут "да та же машина, только в другом кузове немного" и будут, имхо, недалеки от истины.

ЗЫ. Вот, интересно, пишут в журнале, что на разных рынках одни и те же движки имеют разные настройки. Можно нам к нашему 110 добавить эти 7 лошадок? Тема чиповки у нас как-то не развта на форуме, в отличие от других марок, например Форд. За наш движек мало кто берется? Единичный народ сделал, но полной картины так и не видно...

fedigen писал(а):
Тема чиповки у нас как-то не развта на форуме, в отличие от других марок
А здесь мало???

Так двое только - Николай и Валентин. Разве много???
А двое - это далеко не статистика. Да и география узкая, народ же не поедет к единичным умельцам в Вронеж и в Москву специально


Добавлено: 25-09-2014 22:53

Если прошиваться, то наверное лучше поближе к дому, чтобы была возможность поддержки

Подожди немного...
В Москве скоро ещё народ прочипуется...

В Нижний Новгород бы еще эту волну пустить, я бы всерьез подумал

Надо искать...
А при желании можно и до Москвы прошвырнуться...

На мой взгляд сумбурный авто.Я смотрел ACENTA это средняя комплектация , очень неплохо оснащён, но задний диван не сравнить с TIIDA ( не двигается не поменять угол наклона спинки) хотя обивка класс.Очень сильно на Qashgai похож, пластик весь твёрдый , на центральной панели , часть под рояльный лак, очень ни в тему.В авто меньше воздуха и света чем в TIIDA,давят боковые стойки и крыша, руль с регулеровками по высоте и вылету , но мешает при посадке и высадке.Отсутствуют дефлекторы для задних поссажиров,хотя на рекламе есть.
TIIDA более семейноя а энто непойми что ,броневик с амбразурами.

bob писал(а):
не двигается
На Тииде двигается только у хетча.

Ага хеч и смотрел.

fedigen писал(а):
В Нижний Новгород бы еще эту волну пустить, я бы всерьез подумал
Во Владимире есть. Правда я у них не чиповался, отвечать за качество не могу.


Добавлено: 26-09-2014 08:09

shchepan писал(а):
bob писал(а):
не двигается
На Тииде двигается только у хетча.
На Тииде-то двигается, а на новом Пульсаре или как он там называется - нет, т.е. объем багажника фиксированный (я уже писал об этом в этой теме). Куда уходит прогресс??

Вот она рыба моей мечты...

Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Красотка

Nissan привезла на Парижский автосалон Pulsar и Pulsar Nismo С-класса для европейского рынка, 370Z Nismo, Juke Nismo, а также новое программное обеспечение телеметрии, которое позволит водителям самостоятельно проанализировать свои результаты.

Маленький спортивный Pulsar получил 187-сильный, 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском, который выдает 240 Нм крутящего момента. Версия Nismo получит улучшенную аэродинамику и более тонкие настройки, благодаря чему мощность увеличилась до 250 л.с. Nismo также получит заниженную подвеску, большие колесные арки, карбоновый спойлер и дифференциал повышенного трения.

По словам Nissan, это пока только концепт, но компания планирует расширить линейку Nismo, и Pulsar станет идеальным кандидатом.
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
В этом году гоночный бренд Nissan празднует свое 30-летие. Компания представила 370Z Nismo и серийную 214-сильную версию Juke Nismo RS.

Также Nissan официально представила новую систему телеметрии NissanConnect Nismo Plus. Система позволяет гонщикам просмотреть свой заезд в видеоигре Gran Turismo 6 от Sony. ПО также работает с приложением для смартфонов, которое позволяет наложить данные на карты Google Earth.

Концепты IDx Nismo и Freeflow продолжат свое мировое турне, хотя компания еще не подтвердила их серийное производство. Эти Datsun-подобные машины впервые были представлены на Токийском автосалоне. Nissan также привезла Qashqai SV1 для европейского рынка с большин набором опций.