Высаживать никого не высаживаю,а глушить двигатель глушу.

Не глушу. Потому что, для двигателя, самый экстремальный режим работы, это запуск.

59 RUS писал(а):
Не глушу.
Для тех, кто шагает в ногу

если в салоне один, то глушу (вышел, сигналка, все такое)... если не один, могу и не заглушить...

с851 писал(а):
Всегда. Даже не задумывался почему. Просто глушу и все.
Точно и кратко озвучены мои действия.

Глушу всегда.
Не задумываясь.
Да и заправляюсь обычно один - как заведеную машину оставишь?

Всегда глушу, просто все так делают, и я понимаю, что раз глушат, то так надо. Хотя, если бы, не знал, что глушат, то все равно бы глушил по воле инстинкта самосохранения. Но в чем собственно соображения безопасности объяснить бы не смог. На АЗС по-моему все опасно. Пистолет всегда вставляю после оплаты предварительно сняв статику (вот тут соображения безопасности мне предельно ясны) и придерживаю. Насмотрелся в свое время по инету пожаров на АЗС из-за статики.

Всегда глушу и закрываю и дяде заправщику 10 рублей даю.

Black Vorlon писал(а):
Единственный раз, когда не заглушил двигатель было зимой и то на 99-ой... Аккумулятор сел, а ехать надо было. В остальном всегда глушу. Наверное мне так спокойнее заправлятся...
Такая же песня!

Глушил, глушу и буду глушить!!! Помоему и в правилах "поведения на автозаправках" так написано, правда, кто на это у нас смотрит...

а я когда как... сами подумайте, зачем насиловать двигатель?! да и как загорится бензин?! правильно сказали,что пары вверх уходят! и раскаленных частей у авто рядом с лючком бензобака нет...

Егор4ик писал(а):
и раскаленных частей у авто рядом с лючком бензобака нет...

Зато есть умники, стоящие за тобой в очереди на заправку. Останавливаются бампер в бампер, мышь между машинами не проскочит.

Уважаемые одноклубники! Ну есть же правила поведения на заправках! Даже если они, с Вашей точки зрения, идиотские, стоит ли их нарушать ради собственного самооправдания (самоутверждения)?

Когда морозы за -30 (до -50 фактически), то не глушу на заправке. Да и вообще никто не глушит (в т.ч. и гаишники/милиция). Не считаю, что это как-то влияет на безопасность, но правила есть правила, поэтому в более тёплую погоду глушу обязательно.

Да.

глушу всегда. Не оставить же машину работающей и пустой.

Мишаня_1004 писал(а):
Не оставить же машину работающей и пустой.
А если в машине пассажир?
То как?

всегда по разному!
всё зависит от ситуации.а так если в процентном отношении то примерно 50 на 50%

Глушу только летом, или когда один. А в сильные морозы не глушу даже если один. И летом не глушу, если на трассе заправляюсь, т.к. после больших нагрузок, не рекомендуют сразу глушить двигатель, нужно дать ему поработать на ХХ, чтобы дать остыть поршням и гильзам. А трасса для меня, это гоночный трек, переключаюсь практически на отсечках.

Я всегда глушу. По-привычке. Есть пассажир, нет пассажира, ничего, потерпят))) Ради безопасности.