Я пользуюсь таким Cobra XRS 9445

очень доволен.

Я купил star 2039
 
три режима приема ( защита от помех ) город, дорога прходящая через город, трасса.
Плюс защита от детекторов обнаружуния радар-детекторов.
Как он себя ведет отпишусь после отпуска, уезжаю в отпуск в Курскую область.

Куплен Star 2045 уже год,использую каждый день на служебной и по выходным на своей,окупился раз в 200.Ложных срабатываний практически нет,очень доволен покупкой.

по поводу крепления:
- те,что на присоске - не понравилось, отливается
- нескользящий коврик тоже вызвал отторжение. Не знаю почему
Купил магнитный держатель для телефона
 
Антирадар устанавливается и снимается быстро, при движении остается в том положении, как установил

А как вся конструкция выглядит?

economist писал(а):
А как вся конструкция выглядит?
вот так
    

Недавно прокатился за несколько дней 3 тысячи километров с таким детектором http://radardetectors.ru/catalog/antiradar/beltronics/65 Ни одного штрафа. Хотя ехал быстро. Все радары обнаружил, камеры, треноги и даже лазеры.

SHO-ME 213 очень доволен! Берет все.

Незнаю мне кажется нестоит загоняться и покупать свыше 2-2,5тысяч рублей! У меня стоит Crunch 2170 черного цвета, я доволен нужно только настроить под город или трассу и ложных сробатываний меньше будет!

Обнаружение сигналов лазера в диапазоне углов (360°).
- Обнаружение радиосигналов X, Ultra-X, К, Ultra-K, широкополосного Ка диапазонов и сигналов лазера.
- Обнаружение сигналов системы VG-2.
- Защита от ложных срабатываний.
- Плавная регулировка громкости
- Легкочитаемый сегментный дисплей.
- Три режима чувствительности: Город2/Город/Трасса.
- Три уровня яркости дисплея.
- Отключение звуковых сигналов
- Автоматическое самотестирование.
- Запоминание установленных пользователем настроек.
- 4-х ступенчатая градация уровня обнаруженного сигнала.
- Два вида тоновых сигналов.
- Режим обучения.
- Электронный компас

Советую берите не пожалеете! есть еще попрще и без компаса

Стоит Stinger S350.
детектор приёма в лазерном диапазоне: 360°
Обнаружение:
Диапазон X 10500 – 10550 МГц
Диапазон K 24050 – 24250 МГц
Диапазон Ka 33400 – 36000 МГц
Импульсный режим: Ultra-X, Ultra-K, POP™ (K, Ka), а также «на вскидку» (instant-on) Защита от обнаружения пеленгатором радар-детекторов (системой VG-2)
Тип приемника: супергетеродин
Обработка сигнала: гибридная
Блок лазерного детектирования
Блок радио детектирования
Длина волны лазера: 800 ~ 1100 нм
Дисплей: светодиодный, буквенно-цифровой на 8 символов, с градацией силы сигнала
Отключение звуковых сигналов
Два режима чувствительности: ГОРОД / ТРАССА
Регулировка яркости дисплея
Поддержка режима экономии питания
Регулятор громкости
Память установленных настроек
Два варианта крепления
Рабочее напряжение: 12 - 16 В.
Потребляемый ток: 120 мА
Диапазон рабочих температур: от –20° С до +60° С
Габаритные размеры: 25 x 71 x 105 мм
Вес нетто: 65 г

Проверен автопробегом Москва - Киев. Брал все что можно (похоже даже просто на милицию реагировал). На Украине просто спасал кошелек. По цене от 2800 до 4500 рэ.

стоит crunch 2110 - ловит всё что нужно оправдал себя на 200раз

сегодня кстате переделал питание - провел совместно с GPS через потолок и через водительскую стойку, спрятав в ней блок питания GPS,
ну и соответственно довел "землю" и + зажигания теперь и провода не мешают и прикуривателя гнездо свободное, и не надо покупать и ставить всякие
поганые растройнители прикуривателя (уж очень я им не доверяю - лучше собственной пайки ничего нет)

Пользую наверное с год кранч 211В. Очень доволен. Ничего лишнего не свистит, ровно как почти ничего не пропускает. Исключения составляют камеры на стационарных постах. Они фиксируют скорость посредством вычисления интенсивности увеличения изображения автомобиля на следующем кадре по сравнению с предыдущим.

Так изгаляться не стал. Запитал его прямо от панели штурманского освещения
 .
Разбирал по технологии Карика.
Там тестером определил ламели с массой и плюсом от бортсети, которая через 20-30 минут после выключения зажигания и закрытия дверей отрубается.
Тянуть провод близко, отключать/подключать каждый раз ничего не надо.

На сегоднешний день КРАНЧ самый продвинутый антирадар. И по стоимости очень приемленный. Воронеж приблизительно:2800р

davilka писал(а):
На сегоднешний день КРАНЧ самый продвинутый антирадар. И по стоимости очень приемленный. Воронеж приблизительно:2800р
Для эконом-класса да, но есть и Whistler и Beltronics и Escort. По поводу продвинутасти кранчу фору дадут

У меня Кобра, каждый раз перед поездкой ставлю, после поездки снимаю: легко, 5-10 секунд занимает операция. Ни разу не подвела

Привет Всем! В связи с тем,что работаю на своей Тиидке и наматываю в день по 150-200км, надоело отстегивать гайцам за превышение,а работа требует спешки. Хочу приобрести антирадар Кобра XRS-9340 и по цене приемлемой 65 баксов, что посоветуете,кто слыхал о нем, или у кто пользуется этим прибором? Подскажите стоит брать?

Всегда относился к радарам как к ненужной игрушке,но совсем недавно попался на 2000 тысячи руб за превышение,пойман был на стационарный видеофиксатор.Сегодня взял у тестя дешевенький радар  
и вот что из этого вышло

m.l.
Машина вроде бы таёта, если правильно разглядел!

Karik79 писал(а):
m.l.
Машина вроде бы таёта, если правильно разглядел!
Ну да, это жены автомобиль.

Михайло ,а где же ваша Тиида???Не гоже на Анютиной зажигать.