Владимир К. писал(а):
Может не совсем по теме, но создавать новую не охота...
Кто вскрывал рулевую и добирался до места подсоединения кнопок управления музыкой, а не предусмотрено ли там заодно проводов или колодок для кнопок круизконтроля?
Просто посидел, поизучал сервисмануал, там ничего сложного в его реализации нет. Лишь бы только в блоке ЕСМ (управления двигателем) не было урезано этой функции. Думаю вряд ли станут сервисмены заменять блок при установке круиза в качестве опции.
А зря Вы не делаете новую тему, очень зря!!!
Я разбирал
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Сдаётся мне, что обведённый разъём не тот. По SM речь идёт о плоском длинном разъёме из восьми штырьков М31. На фото вертикально скорее всего он стоит. И в нём используются только две ноги 14 (сигнальный) и 15 (массовый). Схему и все параметры надыбал могу отсканить и выложить, дело за малым... По большому счёту сложного ничего нет. Скорее будет легче непосредственно схемку слепить и попробовать чем дожидаться случая заимствования штатных кнопок у коллег.
Общался на эту тему с другом "Фокусником", так вот он говорит, что на ФФ2 тоже круиз устанавливается на раз монтажом руля с кнопками и активацией функции в мозгах путём программатора на сервисе. Вся аппаратная часть (кроме кнопок) имеет место быть во всех комплектациях.

На фото вертикальный разъем это разъём от подрулевого переключателя дворников
А вот тот который выделил я, он там единственный без дела болтаеться

Ну вот от блока ECM идут провода
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Вот примерно те же яйца,только вид сбоку...
Обрати внимание, там внизу разъёмы и тот М31 восьмипиновый. Очень похож на тот на фото...
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Очень интересная тема. Если у вас на Elegance будут положительные результаты, то готов потом поэкспериментировать на свое машине (у меня Comfort), хотя у меня МКПП и я не знаю как это должно работать, хотя в инете читал что с МКПП тоже ставят круиз. Хотя возможно в моей комплектации такой фичи нет.
Я думаю главная проблема будет в программном включении этой функции в мозгах инжектора, она наверняка заблокирована по умолчанию. Но в этом случае просто нужно будет найти специалиста с программатором от дилера, который не прочь заработать "налево".

Готов на жертвы ради блага!!!У меня комплектация Tekna, живу в Нижнем Новгороде, так что у кого есть тяга к экспериментам могу пожертвовать кнопками!!! Гостям города буду рад проведу экскурсию обращайтесь!!! Ну и над авто покалдуем!!!

я могу поучавствовать в эксперименте

Tiidavod klam
Вам огромное спасибо за отзывчивость
Вот только в Нижний Новгород ехать далековато
А вот в Челябинск скатаюсь обязательно ради такого дела
Вот только для этого все подготовлю и узнаю до конца
klam Еще раз спасибо, если честно то не ожидал что кто то согласиться на такое
Я думал таких как я не много, готовых разобрать свою машину

P.S.klam с меня торт

Да! Главной проблемой будет наверняка включение этой функции. А если этот вопрос задать дилеру в их ветке?

Karik79 писал(а):
Tiidavod klam
Вам огромное спасибо за отзывчивость
Вот только в Нижний Новгород ехать далековато
А вот в Челябинск скатаюсь обязательно ради такого дела
Вот только для этого все подготовлю и узнаю до конца
klam Еще раз спасибо, если честно то не ожидал что кто то согласиться на такое
Я думал таких как я не много, готовых разобрать свою машину

P.S.klam с меня торт
Не стОит благодарностей надо эксперимент провести. А по поводу гарантии и разобрать - так сервисмены туда по гарантии кривыми руками лазили. Так что мы все сделаем сами, вдумчиво и аккуратно
вот еще нашел системы круиз-контроля Waeco
Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!
Ставятся практически на любую машину. Имеют несколько вариантов фукционала и органов управления.Хотели с товарищем установить такую на калину, но кризис увеличил стоимость этих устройств в 1,5 раза. А ценник устройств сказочный
и в качестве примера фотоотчет об установке сего девайса на Церато http://www.carware.ru/m_galleryphoto.php?galleryId=16

Вот Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация! как паренек подключил круиз, правда на камри....
Ну смысл, как я понял, тот-же.....
Может будет кому полезно, а Karik.....????

F.A.S.
Огромное спасибо!
Короче нужно ехать в Челябинск с тортом (ну или пивом)
Хотя есть подозрение, что не пройдет этот номер у нас на машине.
Я тут буквально позавчера разговаривал на эту тему с мастерами в "Крутящем моменте", так вот посмотрели по запчастям (каталоги) и мозги с круизом и без него отличаются по номеру. Хотя номер может отличаться из-за защиты (блокировки).
Так вот попросил узнать сколько будет стоить если мозги поменять.
По результату напишу.

Karik79, тебе еще не ответили по стоимости замены мозгов? Интересно все таки чем это все закончится...

Jax писал(а):
Karik79, тебе еще не ответили по стоимости замены мозгов? Интересно все таки чем это все закончится...
Пока нет
Видимо сегодня буду напоминать о себе

Я тут прокатился на праздники в дальнюю дорожку и понял, что с нашими новыми штрафами на Украине (за превышение порядка 40-80уе) круиз просто необходим - будешь ехать медленно никуда не доедешь, быстро - очень дорого. Задался вопросом установки круиза, позвонил в сервис, менеджер задумался и сказал, что это невозможно. Есть три версии на его ответ:
1. Это действительно невозможно.
2. Это возможно, но политика дилера запрещает это дело.
3. Дилер оказался некомпетентен.

Карик, а почему бы тебе не попробовать просто собрать опубликованную в этой ветке схему? Там то всего нужно 4 кнопки и 4 резистора (резисторная логика однако, как я понял). Можно собрать на макетке это дело, подключить и попробовать, если заработает, то уж искать фирменный блок кнопок.

Очень интересна данная тема!

Посетила ещё одна мысля....
Для предварительной проверки наличия данной функциональности в блоке управления движком можно просто контакты 14 и 15 замкнуть на резистор 4кОм (такое сопротивление соответствует положению когда все кнопки отпущены), после чего включить зажигание. При этом если функциональность в блоке управления активна, на короткое время должен загореться индикатор круиз контроля на приборной доске, по аналогии с остальными, которые загораются и гаснут при включении зажигания. Как написано в инструкции это кратковременное зажигание и погасание сигнализирует о целостности цепей.
Если у кому-то не трудно или кто имеет опыт разборки подрулевого узла проверьте, плиз, это дело.
Если ни у кого дело не дойдет, попробую на выходных выкроить время и проверить сам.
Карик, подскажи, как добраться до "злополучного" разъема?

vasvi писал(а):
..... Есть три версии на его ответ:
1. Это действительно невозможно.
2. Это возможно, но политика дилера запрещает это дело.
3. Дилер оказался некомпетентен.
Тут только второй вариант ответа
Ну ко второму можно добавить и третий

Карик, а почему бы тебе не попробовать просто собрать опубликованную в этой ветке схему? Там то всего нужно 4 кнопки и 4 резистора (резисторная логика однако, как я понял). Можно собрать на макетке это дело, подключить и попробовать, если заработает, то уж искать фирменный блок кнопок.
Я если и попробую так только сразу штатными кнопками, а за лето все таки все равно выберусь в Челябинск, а там попробую встретиться с klam`ом

Карик, подскажи, как добраться до "злополучного" разъема?
Снимай кожух с рулевой колонки, он держится на 2 болтах и на защелках
К болтам можно подобраться только снизу руля

Karik79 писал(а):

Я если и попробую так только сразу штатными кнопками, а за лето все таки все равно выберусь в Челябинск, а там попробую встретиться с klam`ом

А почему такие опасения попробовать подцепить резисторы с кнопками?
Есть шанс спалить что-то?

Karik79 писал(а):

Снимай кожух с рулевой колонки, он держится на 2 болтах и на защелках
К болтам можно подобраться только снизу руля
Защелки где находятся?

А почему такие опасения попробовать подцепить резисторы с кнопками?
Есть шанс спалить что-то?
Опасений нет просто я не все понимаю в электрике так как хотелось бы
А на тему спалить не знаю, врятли.
Защелки где находятся?
По периметру, да и их там Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!