prizrаk писал(а):
и аудио подготовка на мой взгляд лучше...
меняются динамики в дверях и даже при штатной голове можно получить очень приличное звучание.
Сомневаюсь, что в сид, завод-изготовитель ставит качественные динамики. Такая же бумага.

Вот что меня совершенно не волнует, так это аудио подготовка. Под звук двигателя можно слушать только новости, или пошлятину с "Шансона". А для качественного прослушивания музыки у меня дома аппаратура есть.

novick писал(а):
Ну до чего же внутри напомнило мою девятку!
Ну это Вы, батенька, загнули! Или у Вас 9-ка прокаченная была? Очень даже приличный салон, эргономичный и качество материалов неплохое. Но цена - необоснованная!

Если бы я ездил на сиде как на Тииде своей то она бы уже давно вся развалилась и была бы как погремушка таз(ваз) а тиида во 100 раз лучше. так что   отстой СИД

Хмур писал(а):
Или у Вас 9-ка прокаченная была?
Да нет, просто очень серое впечатление. Да и места в Сиде не намного больше.
Ну не понравился, и все тут!

Как дети. У меня мафынка лучше, а тебя хуже. Сиид нормальная машина, и с "9" сравнение уж точно не уместное.

prizrаk писал(а):
Как дети. У меня мафынка лучше, а тебя хуже. Сиид нормальная машина, и с "9" сравнение уж точно не уместное.
Есть ассоциации, которые очень трудно преодолеть. Так что лижем фломастеры.

Не моё,с форума калиноводов
"был просид 2008 года,машина-никакая,жесткая и шумная.быстро продал и купил калину спорт,доволен"

А так то конечно у всех разные критерии оценок.Нет одной самой лучшей машины на все времена.И это нормально,плохо было бы обратное!!!

novick писал(а):
prizrаk писал(а):
Как дети. У меня мафынка лучше, а тебя хуже. Сиид нормальная машина, и с "9" сравнение уж точно не уместное.
Есть ассоциации, которые очень трудно преодолеть. Так что лижем фломастеры.
Да мне хоть в ж..у засовывай.


Добавлено: 01-11-2011 16:31

patch писал(а):
Не моё,с форума калиноводов
"был просид 2008 года,машина-никакая,жесткая и шумная.быстро продал и купил калину спорт,доволен"
Это вообще из анекдота. Я бы один СИИД на две Калины не за что не поменял.

Так как Сиид и Ай30 одно и тоже прилагаю своё "наболевшее" -
Был Ноут, потом подвернулась i30 (1,6 МТ 2009г максимальная комплектация) по очень привлекательной цене. До ноута у меня был Гетц и я подумал, что новая айка будет чем то волшебным. Грёзы очень быстро развеялись.
Первое, что убило это шумка, а точнее её отсутствие. ЛКП тоже как и у Тииды слабое. Лобовое стекло очень не любит камушки, не лопается но всё в мелких сколах. Подвеска более жёсткая, хотя при её размерах (низкая и широкая) можно было смело сделать помягче и на управляемости это не особо отразилось бы.
Псевдо гарантия. На 30000 км. пришлось менять заднюю ступицу, мало того что так рано она навернулась так ещё и под гарантию не попала, 1 год или 20 тыс. км., а не обещанные 5 лет и 150 тыс.
Механика ужасна. Мне досталась 5-ти ступка (новые идут с шестью). На 120 км/ч - 4000 оборотов (ужас) и очень хочется включить шестую. У моего брата на девятке 1998 г. и то приятнее переключаться. Очень короткая первая передача и тугое сцепление (в пробках можно только сочувствовать владельцам i30).
Климат контроль более настраиваемый но и более слабый.
Клиренс меньше, и в Тииде сейчас сижу на голову выше чем в айке.
Были и плюсы конечно, но таких, которые бы затмили минусы не было.

Обратите внимание на количество поломок и тем . http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,139.0.html
Помоему этим всё сказано , если нужен геморой , купите Сид.

Мемухан писал(а):
Обратите внимание на количество поломок и тем . http://ceedclub.ru/forums/index.php/board,139.0.html
Помоему этим всё сказано , если нужен геморой , купите Сид.
просто жесть !!

Я сначала хотела купить ceed. Нравился внешне. Но когда села в него , то первое - ужасный пластик, видно сэкономили на нем. Второе, при включении панели - три ужасных оранжевых круга перед глазами. Ездить с ними дискомфортно.Поэтому сделала выбор в пользу Тииды и нисколько не пожалела об этом. Езжу уже почти 4 года.
В Тииде комфортно , просторно , огромное преимущество - наличие Bluetooth ( я иногда разговариваю всю дорогу)и зеркала водителя с изломом ( нет мертвой зоны ) !Все время наблюдаю , как водители машин премиум класса , дорогих джипов едут и около уха в руке телефон держат , а мне только кнопочку на руле нажми и разговаривай!
В условиях Москвы также очень важным оказалось , что машина довольно узкая снаружи и пробирается мобильно во многих местах.

natasha24 писал(а):
огромное преимущество - наличие Bluetooth ( я иногда разговариваю всю дорогу)
Ага купил ТИИДУ, расходы на связь резко выросли.

prizrаk писал(а):

Ага купил ТИИДУ, расходы на связь резко выросли.[/quote]

У меня расходы не выросли , зато время оптимизировалось. Я еду на работу от 1 до 2 часов , а иногда и до 3-х. Поэтому все звонки делаю из машины. Просто правильный тариф , и... все.

Названы цены на новый СИД Скрытый текст. Для просмотра необходима регистрация!

Боцман 57 писал(а):
Названы цены на новый СИД

600-720

Kons писал(а):
600-720
имея небольшой опыт пакупки иномарки-могу предположить что стартовая цена от 600 чисто маркетинговая писулька,реально в салоне авто будут от 680-700.
в нашем городе я не видел ни одного сида предыдущего ниже 680.
с "базой" дилер даже не связывается,или жди год или всегда "придёт" не та комплектация-вынуждая доплатить

Долго жалел, что взял Тииду, а не того же Сида. И вот коллега купил Сид. Прокати, дружище. Вышел я из Сида и перестал расстраиваться. Есть, конечно же, ряд плюсов, мне показалась шумка получше, где-то динамика поровнее. Но это не критичные отличия. Сиденья разве что с поясничной поддержкой. С моей спиной это критично. На этом всё. Тиида консерватор, Сид - креатив, отличия чисто психологические.

Всем добрый день!
Владею KIA Cee'd ED 2008 года, т.е. дорестайл. У жены Tiida 2009 года, Elegance, хетчбэк (Мексиканка).
Из практического опыта езды на обеих могу сказать следующее.
Тиида:
"+": мягче подвеска, тише в салоне, много места для ног задних пассажиров (т.е. в длину), из-за табуреточного расположения водителя, чуть лучше обзор по окнам. Меньше сверчков в салоне. Двигающееся заднее сидение - "+" за реализацию.
"-": дубовый пластик передней панели, неудобная спинка передних сидений, жесткие задние сидения, зеркала заднего вида менее информативные, отвратительнейший (в сравнении с сидом) звук из динамиков (уж не знаю в чем дело: магнитола / сами динамики).
Как-то так. Если кого обидел, прошу прощения. Это просто мои наблюдения.