вначале думал о ксеноне - потом посмотрел у тех кто поставил себя
МНЕ показалось ( субъективно)? что видно так же то что надо + много по сторонам рассеивают и светят в глаза встречному транспорту
как результат отказался и поставил OSRAM NIGHT BREAKER +90%
по свету светлее чем родные - сказать правильнее свет более белый - завтра отрегулирую - и скажу о впечатлениях.
цена вопроса 81 грн - одна лампа = две + работа и МНЕ со скидкой 175 грн ( 23 $)
на то чтоб поставить подтолкнула дальняя дорога ( только в одну сторону 1200)
В дальнюю дорогу нужна запасная? - Нужна! Так вот чтоб не покупать ОДНУ и такую, же купил то, что написал ВЫШЕ! теперь , правда, ДВЕ в запасе - нагрёб ещё предохранителей всех - бесплатно !
Из ламп больше в дорогу ничего не беру - не так страшно как головной свет!
Проедусь по темноте - отпишусь!

le0nidk писал(а):

как результат отказался и поставил OSRAM NIGHT BREAKER +90%
по свету светлее чем родные - сказать правильнее свет более белый - завтра отрегулирую - и скажу о впечатлениях.
У меня такие же стоят. Светят отлично. (Цена вопроса 85 грн. + 85 грн., ставил сам - что их там ставить).
Раньше подумывал о ксеноне - теперь думаю необходимость отпала.

Я поставил себе SCTешные лампы сказали что тоже самое что и ОСРАМ только там платишь за ОСРАМ светят ничем не хуже.и цена 35грн.

Alexander писал(а):
Я поставил себе SCTешные лампы сказали что тоже самое что и ОСРАМ только там платишь за ОСРАМ светят ничем не хуже.и цена 35грн.
Что бы не было не по теме считаю что ксенон который ставят сами-это понты для приезжих и ужас для встречных автомобилей.нормальный ксенон стоит и светит только заводской-он хорошо светит и не слепит встречных.

Оптика на Тииде не предназначена для установки ксенона! Считаю, что ставить ксеноновые лампы уместно и целесообразно только на линзованую оптику. А на нашу - это просто два ярких пятна, беда для встречных автомобилей! Уважайте других участников движения!
P.S. В Европе требования к ксеноновыv лампам в головной свет - наличие омывателя фар и автоматической регулировки фар.
P.P.S."Заводской" ксенон идет с теплотой 4300К. Ксенон в ПТФ в тумане - бесполезен!

Поверьте, ксенон ставить целесообразно. Видимость реально улучшается, дорога освещается шире и дальше. На мой ксенон смотрели со стороны, никого не слепит. Поставьте 4300 К. Ставить лучше у официального дилера, там все проверят на специальном оборудовании. Омыватели фар у нас есть.

economist писал(а):
Поверьте, ксенон ставить целесообразно. Видимость реально улучшается, дорога освещается шире и дальше. На мой ксенон смотрели со стороны, никого не слепит. Поставьте 4300 К. Ставить лучше у официального дилера, там все проверят на специальном оборудовании. Омыватели фар у нас есть.
Никто не говорит, что ксенон - это плохо! У меня стоял и на Toyota Auris и на KIA Sorento, но... там линзы в фарах на ближний свет. Поверь, разница огромная для встречных машин...
Лично я на Тииду, равно как и на жены Микру, никогда ксенон не поставлю в такую оптику... Сугубо моё личное мнение.

Ну вот и я поставил себе ксенон. Освещенность стала гораздо лучше, чтобы ни говорили. В основной свет поставил биксенон, ну и одинарный в туманки. Цвет выбрал 5000к, с блоками 5 поколения Sho-Me. Вот что получилось:
 

Все фотки процесса сюда выкладывать не буду, их там 31 штука, вот ссылка на альбом:
http://fotki.yandex.ru/users/d-afonin/album/34668/

Блин! Ну что не говорите он даже на фото слепит. Представляете, что будет испытывать водитель встречной машины

Это только на фото так получается, я сам стоял перед машиной смотрел, ничо не слепило.
Вот немного другая фота:  

Stich писал(а):
Это только на фото так получается, я сам стоял перед машиной смотрел, ничо не слепило.
Вот немного другая фота:  
Так гораздо лучше

Stich писал(а):
 
Где то я такие галочки уже видел на накладках ПТФ
Интересно много еще таких с галочками?
А то что их сделали отписалось всего 3 человека

Baldman писал(а):
Stich писал(а):
Это только на фото так получается, я сам стоял перед машиной смотрел, ничо не слепило.
Вот немного другая фота:  
Так гораздо лучше
Вот только встречный водитель никогда так высоко сидеть не будет, а соответственно и слепить будет как на первой фотке, а то и еще хуже

Вы чего это на шестилапого напали!!!
Вот тут посмотрите я выкладывал фотки для сравнения
А я Вам скажу по секрету, что сделанное фото без сравнение не даёт объективной оценки, так как выдержка может быть большой (если это кто то понимает). Я могу и штатную лампу так снять, что будет как прожектор у тепловоза или у самолёта

Как я уже писал ранее, установил перед отпуском биксенон на 6000 К в фары, а заодно и светодиоды в передние габариты.
Фотки ниже:
Светодиод в габариты (справа штатный)
 
 
Блоки розжига и управления:
  
Габариты и фары:
  

Ночью пока не ездил, так что сравнить не с чем, но думаю что светит намного лучше простых галогенок, ИМХО.

Стоял би-ксенон - все очень нравился!!!
Попал в аварию. По страховке поставили обычные фары.
Ну как слепой едешь. Поставил ксенон снова...

Дюже не хочется ставить ксенон в рефлекторную оптику =(
И ещё больше не хочется резать фару для билинзы...
Либо версовские фары всё же куплю, либо придётся ставить в родные фары ксенон...
Хотя уже и так приноровился...вслепую низко летать)

Поставил вчера биксенон в фары (6000к) и ксенон в противотуманки (5000к), Производитель - Bosh (Корея). Обошлось в 8000р. Потестил вчера ночью, и сегодня вечером - слов нет, одни положительные эмоции!!!

Mailz писал(а):
Дюже не хочется ставить ксенон в рефлекторную оптику =(
И ещё больше не хочется резать фару для билинзы...
Либо версовские фары всё же куплю, либо придётся ставить в родные фары ксенон...
Хотя уже и так приноровился...вслепую низко летать)

Слушай, я читал по форумам, что есть сейчас линзы биксеноновые под цоколь Н4.
Там тока фару придётся разбирать, потому что линзу можно поставить только изнутри.

Читаем здесь Ссылка_1
И здесь Ссылка_2

DeNToN
Спасибо за ссылки прикольный вариант
На следующее лето подумаю над воплощением